Carro de segurança: diferenças entre revisões
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
→Fórmula 1 [1]: Correcão de erro Etiquetas: Edição via dispositivo móvel Edição feita através do sítio móvel |
Ortografia: tempo das palavras. |
||
Linha 32:
[[File:Auto Racing Yellow Digiflag-VSC.svg|thumb|esquerda|Painel do Safety Car Virtual]]
O acidente gravíssimo de [[Jules Bianchi]], da Marussia, durante o Grande Prêmio do Japão 2014, gerou discussões sobre a segurança dos pilotos que disputam a Fórmula 1 e quais medidas poderiam ser tomadas para melhorá-la. Após especulações do que poderia ser melhorado ou não, a primeira atitude foi tomada. Durante os treinos livres do Grande Prêmio dos Estados Unidos 2014,
A FIA anunciou o novo procedimento do Safety Car Virtual, os sistema que fará sua estreia nos carros da F1 em 2015. Oficialmente, foi adicionado um artigo ao regulamento para explicar em quais situações a direção de prova irá acionar o sistema.
|