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[[file:CCFPBA Special Tariff 9 Wine.jpg|thumb|Tarifa Especial n.º 9, para o transporte de vinho na Linha da Beira Alta, incluindo a estação de Cantanhede.]]
=== Inauguração ===
A estação insere-se no [[Ramal da Figueira da Foz]], que foi inaugurado no dia 3 de Agosto de 1882, como parte da [[Linha da Beira Alta]].<ref>{{Citar periódicojornal|autor=[[Carlos Manitto Torres|TORRES, Carlos Manitto]]|titulo=A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário|paginas=134|local=Lisboa|data=16 de Março de 1958|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|volume=71|numero=1686|url= http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1958/N1686/N1686_master/GazetaCFN1686.pdf|acessodata=15 de Julho de 2013}}</ref><ref>REIS ''et al'', p. 12</ref>
 
=== Século XX ===
Esta estação sofreu grandes obras de reparação em 1933, tendo sido substituídos os rebocos exteriores e a pintura.<ref>{{Citar periódicojornal|datapaginas=16 de Janeiro de 193450|titulo=O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933|data=16 de Janeiro de 1934|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|volume=47|numero=1106|paginas=50|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1934/N1106/N1106_master/GazetaCFN1106.pdf|acessadoem=3 de Julho de 2011}}</ref>
 
=== Encerramento ===
A circulação no [[Ramal da Figueira da Foz]] foi suspensa pela [[Rede Ferroviária Nacional]] em 5 de Janeiro de 2009, por motivos de segurança.<ref>{{Citar periódicojornal|datapaginas=7 de Janeiro de 201119|titulo=BE quer obras em ramal ferroviário encerrado|data=7 de Janeiro de 2011|jornal=Jornal de Notícias|volume=123|numero=220|paginas=19|editora=Controlinveste Media SGPS, S. A.|issn=0874-1352}}</ref><ref>{{Citar notíciaweb|titulo=PNR defende ramal ferroviário da Pampilhosa|publicado=Correio da Manhã|url=http://www.cmjornal.xl.pt/detalhe/noticias/ultima-hora/pnr-defende-ramal-ferroviario-da-pampilhosa|acessadoem=15 de Julho de 2013|data=4 de Setembro de 2011}}</ref><ref name=NR2011>{{Citar notíciaweb| titulo=Ramal ferroviário Pampilhosa-Figueira da Foz debateu-se em Mira|publicado=Notícias Ribeirinhas|url=http://www.ribeirinhas.pt/2011/09/30/ramal-ferroviario-pampilhosa-figueira-da-foz-debateu-se-em-mira/|acessadoem=15 de Julho de 2013|data=30 de Setembro de 2011}}</ref><ref name=SICNoticias2011>{{Citar notíciaweb|titulo=Transportes: Reabertura de ramal ferroviário entre Pampilhosa e Figueira da Foz defendido em debate público|publicado=SIC Notícias|url=http://sicnoticias.sapo.pt/Lusa/2011/05/26/transportes-reabertura-de-ramal-ferroviario-entre-pampilhosa-e-figueira-da-foz-defendido-em-debate-publico-c-vdeo|acessadoem=15 de Julho de 2013|data=26 de Maio de 2011}}</ref>
 
Em substituição, a empresa [[Comboios de Portugal]] organizou um serviço alternativo, que foi suspenso em 1 de Janeiro de 2012.<ref>{{Citar notíciaweb|titulo=CP encerra linhas do Leste e Beja-Funcheira a 1 de Janeiro|publicado=Público|url=http://economia.publico.pt/Noticia/linha-do-leste-e-bejafuncheira-encerram-a-1-de-janeiro-1525458|acessadoem=25 de Maio de 2012|data=17 de Dezembro de 2011| autor=MADEIRA, Paulo Miguel}}</ref>
 
{{CPCoimbra}}
 
== Ver também ==
*[[História do transporte ferroviário em Portugal]]