Williams FW14: diferenças entre revisões

Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
/* Resultados{{citar web|url=http://www.statsf1.com/en/williams-fw14.aspx |título=Williams FW14 |língua=inglês |publicado=STATS F1}} {{citar web|url=http://www.statsf1.com/en/williams-fw14b.aspx |título=Williams FW14B |língua=inglês |publicado=STATS
Linha 10:
|tipo de carroçaria = Monoposto de corrida
|layout =
|motor = [[Renault Sport F1|Renault]] RS3 [[Motor V10|V10]] aspirado<br />Renault RS3C V10<br />Renault RS4 V10 aspirado (B)860 cv
|caixa de velocidades = [[Williams F1|Williams]]/XTrac semi-auto T 6 velocidades
|distância entre os eixos = 2921mm
Linha 26:
|Patrocinador = Canon<br />Camel<br />Labbats<br />Elf
}}
O '''FW14/FW14B''' é o modelo da [[Williams F1|Williams]] das temporadas de [[{{anosF1|1991]]}} e a versão '''B''' de [[{{anosF1|1992]]}} da [[F1]].<br Foi guiado por/>Condutores: [[Nigel Mansell]] e [[Riccardo Patrese]]. O modelo '''FW14B''' era equipado com a [[suspensão ativa]]. A equipe conquistou o Mundial de Pilotos e de Construtores em 1992. É um dos melhores modelos da história da F1. Em 1991, '''o FW14''' já era o melhor carro, não levou o mundial de construtores por conta da ótima temporada do piloto brasileiro [[Ayrton Senna]]. Em 1992, como o modelo'''FW14B''' foi considerado o "carro de outro planeta" por conta de sua superioridade clara nas pistas e deu o primeiro e único título do inglês Nigel Mansell na F1 e o Mundial de Construtores.
 
<gallery>
Linha 92:
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#dfdfdf"| 2
|bgcolor="#dfffdf"| ''6''<sup>†</sup>
|bgcolor="#dfdfdf"| ''2''
|bgcolor="#ffffbf"| ''1''
Linha 202:
|bgcolor="#dfdfdf"| 2
|bgcolor="#dfdfdf"| 2
|bgcolor="#cfcfff"| ''8''<sup>†</sup>
|
|
Linha 231:
<nowiki>*</nowiki> Campeão da temporada.
 
<nowiki>†</nowiki> Completou mais de 90% da distância da corrida.
{{referências}}
 
{{Referências}}
{{Williams F1}}
{{Carros da F1 1991}}{{Carros da F1 1992}}