Adrian Reynard: diferenças entre revisões

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'''Adrian Reynard''' ([[Welwyn]], [[23 de março]] de [[1951]])<ref>{{citar web | url=http://www.adrianreynard.com/adrian_reynard_personal.htm | título=Adrian Reynard's Official Website| acessodata = 123 de abriljaneiro de 20062017| archiveurl= https://web.archive.org/web/20060509164500/http://www.adrianreynard.com/adrian_reynard_personal.htm| archivedate= 9 de maio de 2006 <!--DASHBot-->| deadurl= no}}</ref> é um engenheiro [[britânico]] e foi o fundador da [[Reynard Motorsport]], que foi um fabricante de carros de corrida bem sucedido antes de falir em 2002.
 
Reynard atualmente continua trabalhando como consultor em tópicos de engenharia específicos dentro de seu conjunto de habilidades de engenharia de veículos. Ele também é o presidente do Auto Research Centre,<ref>{{citar web|url=http://www.motorsportmagazine.com/archive/article/march-2013/99/lunch-adrian-reynard|título=Lunch with... Adrian Reynard|data=7 de julho de 2014|work=motorsportmagazine.com|acessodata=23 de janeiro de 2017}}</ref> que tem sua sede mundial em [[Indianapolis]], [[Estados Unidos]]. Reynard foi contratado pela [[Ginetta Cars]] para desenvolver a aerodinâmica para o seu carro de corrida 2018 LMP1.