Revisão das 14h44min de 6 de fevereiro de 2017 editar Luz28 (discussão \| contribs) Autorrevisores 45 195 edições Novo artigo "AEG G.V", bombardeiro biplano da Primeira Guerra Mundial. Artigo para o Projeto Aviação.		Revisão das 15h33min de 4 de março de 2017 editar desfazer Tuga1143 (discussão \| contribs) Burocratas, Administradores 362 237 edições m v1.41 - Corrigido usando WP:PCW (Tag com sintaxe incorreta - Link igual ao texto do link) Etiqueta: WPCleaner Ver a alteração posterior →
Linha 68: \|bombas = {{converter\|600\|kg\|lb\|o=l}} de bombas <!-- Notas dos dados --> \|notas = '''Tempo para alcançar 1000 metros de altura:''' 6 minutos</br>'''Dados de:''' ''German Aircraft of the First World War''<ref name="Gray">Gray, Peter; Owen Thetford (1970). ''German Aircraft of the First World War'' (2nd ed.). London: Putnam. ISBN 0-370-00103-6.</ref> }} O '''AEG G.V''' foi um [[bombardeiro]] [[biplano]] da [[Primeira Guerra Mundial]], sendo uma aeronave mais refinada que sua antecessora o [[AEG G.IV]]. Teve limitada produção após o [[armistício]], e nunca entrou em serviço operacional. Podia levar uma carga de [[bomba]]s de {{converter\|600\|kg\|lb\|o=l}}.<ref name="Gray"/> Após a guerra, várias unidades foram convertidas para poderem transportar até seis passageiros e foram utilizados por [[Linha aérea\|companhias aéreas]]. O G.V foi a única grande [[aeronave]] da Primeira Guerra Mundial a ser utilizado pela [[~~Aviação comercial\|~~aviação comercial]]. Inicialmente os passageiros eram transportados em um cockpit aberto mas depois foi desenvolvida uma versão [[limusine]] com outras modificações como um compartimento de bagagem e até um banheiro. ==Operadores==

AEG G.V: diferenças entre revisões