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Alterações

412 bytes adicionados, 15h11min de 7 de abril de 2017
Em 1985 a Volkswagen do Brasil realizou um novo aprimoramento dos motores, que eram montados com as bielas fora das especificações dos motores VW alemães. As bielas dos motores MD-270 tinham apenas 136 mm de comprimento, o que causava muita vibração e aspereza no funcionamento nos motores 1.8.
 
A solução encontrada foi alterar o comprimento da biela para 144 mm, gerando um ótimo funcionamento do conjunto, mesmotanto nas versões 1.6, 1.8. Come isso2.0 ganharamcom ocabeçotes nome interno na fábrica de Biela Longa, apelidado popularmente como8 ''Bielão''válvulas.
 
Estes motores contaram com outras versões com cabeçotes em fluxo cruzado (admissão de ar por uma lateral e escape de ar pela outra lateral) e também cabeçotes com 16 válvulas. A partir destas alterações, a VW optou por aumentar o comprimento das bielas para 159mm suavizando o funcionamento e melhorando a eficiência dos motores nos regimes de altas rotações. Com isso ganharam o nome interno na fábrica de Biela Longa, apelidado popularmente como "''Bielão"''.
 
==Ciclo Diesel==
Utilizador anónimo