David Neeleman: diferenças entre revisões

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Etiqueta: Possível mudança indevida de nacionalidade
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{{Info/Biografia
|nome = David Neeleman
|nome_completo = David Gary Neeleman<ref>{{cite web|url=http://epocanegocios.globo.com/Revista/Common/0,,EMI22831-16642,00-HA+ALGO+DE+NOVO+NO+AR.html|title=Há algo de novo no ar|publisher=Época Negócios|date=20 JAN 2009}}</ref>
|imagem = Neeleman.jpg
|imagem_tamanho = 230px275px
|residência = New Canaan, [[Connecticut]] {{EUA}}<br/br>[[Barueri]], {{EUABR-SP}} {{BRA}}
|nacionalidade = {{BRAn|o}}<br/> {{EUAn|o}}
|etnia = [[Caucasiano]]
|fortuna = =[[Real (moeda)|R$]] 3,8 [[bilhões]] <small>(''[[2016]]'')</small><ref>http://www.forbes.com.br/listas/2016/08/70-maiores-bilionarios-do-brasil-em-2016/#foto18</ref>
|bgcolour = lightblue
|ocupação = [[empresárioEmpresário]]
|data_nascimento = {{nowrap|{{dni|lang=br|16|10|1959}}}}
|local_nascimento = =[[São Paulo (cidade)|São Paulo]], {{BR-SP}}
|cônjuge = Vicki Neeleman
|alma_mater = [[Universidade de Utah]]
|website =
|parentesco =
|filhos = 10
|religião = ''[[A Igreja de Jesus Cristo dos Santos dos Últimos Dias]]''
|cargo = Fundador e dirigente da ''[[Azul Linhas Aéreas Brasileiras]]'' e fundador e ex-dirigente da ''[[jetBlue|jetBlue Airways]]''
|fortuna =
|Fortuna=}}
}}
'''David G.Gary Neeleman''' ([[São Paulo (cidade)|São Paulo]], [[16 de outubro]] de [[1959]]) é um [[empresário]] [[Brasileiros nos Estados Unidos|brasilo-americano]], descendente de [[neerlandeses]]<ref>{{cite news||url=http://forbesbrasil.br.msn.com/negocios/david-neeleman-presidente-da-azul-conta-os-planos-para-a-empresa-nos-pr%C3%B3ximos-anos?page=0 |title=David Neeleman, presidente da Azul, conta os planos para a empresa nos próximos anos |publisher=[[Forbes|Forbes Brasil]] |date= 14 de abril de 2013 |accessdate=29 de agosto de 2014}}</ref><ref>{{en}} {{cite news||url=http://www.newnetherlandinstitute.org/history-and-heritage/dutch_americans/david-g-neeleman/ |title=David G. Neeleman [1959] |publisher=New Netherland Institute |date= |accessdate=29 de agosto de 2014}}</ref> e de [[EstadunidensePovo dos Estados Unidos|norte-americanos]].<ref>[http://www.nndb.com/people/817/000031724/ nndb.com]</ref> É o fundador das companhias aéreas estadunidenses [[JetBlue Airways]], [[Morris Air]], da [[canadense]] [[WestJet]] e da [[Azul Linhas Aéreas Brasileiras]]. Tem participação de 61% do capital da companhia aérea portuguesa [[TAP Portugal]], através do consórcio ''Agrupamento Gateway'', em parceria com o empresário português [[Humberto Pedrosa]].<ref name="G1"/>
 
David é o fundador das companhias aéreas estadunidenses ''[[JetBlue Airways]]'', ''[[Morris Air]]'', da [[Canadá|canadense]] ''[[WestJet]]'' e da [[brasil]]eira ''[[Azul Linhas Aéreas Brasileiras|Azul Linhas Aéreas]]''. Tem participação de 61% do [[Capital (economia)|capital]] da companhia aérea portuguesa ''[[TAP Portugal]]'' através do consórcio ''Agrupamento Gateway'', em parceria com o empresário [[Portugal|português]] [[Humberto Pedrosa]]<ref name="G1"/>.
==Biografia==
Nasceu na capital [[São Paulo|paulista]] onde seu pai trabalhava como correspondente da [[UPI]]. Tinha cinco anos quando a família voltou aos [[Estados Unidos]].<ref>{{cite journal|last=Sellers|first=Patricia|title=The Next JetBlue: What's David Neeleman Doing Starting a New Airline in Brazil? Setting Records, For One Thing|journal=[[Fortune (magazine)|Fortune]]|date=26 de julho 2010|volume=162|issue=2|pages=97–100|url=http://money.cnn.com/2010/07/13/news/companies/azul_neeleman_jetblue.fortune/index.htm|accessdate=11 de junho 2015}}</ref>
 
== Biografia ==
Listado em 2016 entre os 70 maiores bilionários do Brasil pela revista [[Forbes]].<ref>{{Citar web|url=http://www.forbes.com.br/listas/2016/08/70-maiores-bilionarios-do-brasil-em-2016/#foto18|titulo=70 maiores bilionários do Brasil em 2016|acessodata=2016-08-29}}</ref>
=== Juventude ===
NasceuNascido na capital [[São Paulo|paulista]], onde o seu pai trabalhava como um correspondente da [[United Press International|UPI]]., David Tinhatinha cinco anos quando a sua família voltou aos [[Estados Unidos]].<ref>{{cite journal|last=Sellers|first=Patricia|title=The Next JetBlue: What's David Neeleman Doing Starting a New Airline in Brazil? Setting Records, For One Thing|journal=[[Fortune (magazine)|Fortune]]|date=26 de julho 2010|volume=162|issue=2|pages=97–100|url=http://money.cnn.com/2010/07/13/news/companies/azul_neeleman_jetblue.fortune/index.htm|accessdate=11 de junho 2015}}</ref>.
 
=== Trajetória como um empresário ===
==== A ''JetBlue Airways'' ====
Sua companhia, a [[JetBlue]], foi fundada em [[24 de agosto]] de [[1998]], e conseguiu crescer sem parar mesmo durante a maior crise da história da aviação norte-americana. Enquanto o setor amargava perdas conjuntas de US$ 20 bilhões (mais do que todo o lucro obtido nos últimos 50 anos), a [[JetBlue]] conseguiu lucros operacionais cobrando as tarifas mais baixas dos [[Estados Unidos]].
A sua companhia ''[[JetBlue Airways]]'' foi fundada em [[24 de agosto]] de [[1998]], e conseguiu crescer sem parar mesmo durante a maior crise da história da aviação norte-americana.
 
Sua companhia, a [[JetBlue]], foi fundada em [[24 de agosto]] de [[1998]], e conseguiu crescer sem parar mesmo durante a maior crise da história da aviação norte-americana. Enquanto o setor amargava perdas conjuntas de US$ 20 bilhões (mais do que todo o lucro obtido nos últimos 50 anos), a [[''JetBlue]]'' conseguiu lucros operacionais cobrando as tarifas mais baixas dos [[Estados Unidos]].
== Azul ==
Em [[27 de março]] de [[2008]] Neeleman oficialmente anunciou seus planos de lançar uma nova [[companhia aérea]] no [[Brasil]], e concurso foi aberto para a eleição de um novo nome para a empresa. Ao final do concurso, o nome escolhido para batizar a empresa aérea foi [[Azul Linhas Aéreas Brasileiras|Azul]]. O primeiro participante que sugeriu este nome ganhou bilhetes gratuitos vitalícios para ele e mais um acompanhante. Inicialmente, Neeleman planeja usar apenas aeronaves brasileiras, como o [[Embraer 195]].<ref>[http://web.archive.org/web/20080514221507/http://www.forbes.com/business/2008/03/27/neeleman-jetblue-airlines-biz-cz_es_0327neeleman.html Next for David Neeleman: JetBrazil?]</ref> Como a documentação para a criação da nova empresa leva muito tempo para ser concluída, o empresário não descartou a possibilidade de comprar ou se aliar a uma pequena empresa regional brasileira para agilizar o processo, pois pretendia iniciar suas operações até o fim de [[2008]].
 
*==== [[A ''Azul Linhas Aéreas'' Brasileiras]]====
== Vigzul ==
Em [[27 de março]] de [[2008]], David oficialmente anunciou seus planos de lançar uma nova [[companhia aérea]] no [[Brasil]], e um concurso foi aberto para a eleição de um novo nome para ela. Ao fim do concurso, o nome escolhido para batizar a empresa aérea foi ''[[Azul Linhas Aéreas Brasileiras|Azul]]''. O primeiro participante que sugeriu esse nome ganhou bilhetes gratuitos vitalícios para ele mesmo e mais um acompanhante.
Em outubro de 2013 Neeleman anunciou o lançamento da empresa Vigzul, em sociedade com seu irmão mais jovem, Mark James Neeleman. A empresa tem seu foco no fornecimento de sistemas e serviços de monitoramento residencial e comercial. Os recursos de investimento foram aportados pelo fundo de ''[[private equity]]'' Peterson Partners, que também tem participação na Azul.<ref>[http://www.valor.com.br/empresas/3322192/dono-da-azul-lanca-empresa-de-seguranca-e-investe-r-100-milhoes Dono da Azul Lança Empresa de Segurança], Valor.com.br, 30 de outubro 2013</ref>
 
Em [[27 de março]] de [[2008]] Neeleman oficialmente anunciou seus planos de lançar uma nova [[companhia aérea]] no [[Brasil]], e concurso foi aberto para a eleição de um novo nome para a empresa. Ao final do concurso, o nome escolhido para batizar a empresa aérea foi [[Azul Linhas Aéreas Brasileiras|Azul]]. O primeiro participante que sugeriu este nome ganhou bilhetes gratuitos vitalícios para ele e mais um acompanhante. Inicialmente, NeelemanDavid planejaplanejava usar apenas aeronaves brasileiras, comoa oexemplo do ''[[Embraer 195]].''<ref>[http://web.archive.org/web/20080514221507/http://www.forbes.com/business/2008/03/27/neeleman-jetblue-airlines-biz-cz_es_0327neeleman.html Next for David Neeleman: JetBrazil?]</ref>. Como a documentação para a criação da nova empresa leva muito tempo para ser concluída, o empresário não descartou a possibilidade de comprar ou se aliar a uma pequena empresa regional brasileira para agilizar o processo, pois pretendia iniciar suas operações até o fim dedaquele [[2008]]mesmo ano.
==TAP Portugal==
Em 11 de junho de 2015, o consórcio "Gateway" com David Neeleman, em parceria com [[Humberto Pedrosa]] do [[Grupo Barraqueiro]], foi o vencedor da corrida à privatização da [[TAP Portugal]], assumindo o controle de 61% do capital da companhia de bandeira portuguesa. O consórcio Gateway é constituído pela sociedade HPGB, SGPS, S.A. e pela DGN Corporation.<ref>{{citar web|URL=http://visao.sapo.pt/tapprivatizacao-governo-escolhe-proposta-de-david-neeleman-e-humberto-pedrosa=f822362|título=TAP/Privatização: Governo escolhe proposta de David Neeleman e Humberto Pedrosa|autor=[[Lusa]]|data=11 de junho 2015|publicado=|acessodata=13 de junho 2015}}</ref> A operação obteve a aprovação da [[Comissão Europeia]], pelo que todas as questões legais como por exemplo, o impedimento de que companhias aéreas com sede na [[União Europeia]] sejam controladas em mais de 50% por proprietário não europeu não foi colocado em causa, visto ser o português Humberto Pedrosa o controlador da maioria do capital da TAP Portugal. <ref>{{citar web|URL=http://www.dn.pt/inicio/economia/interior.aspx?content_id=4618438&seccao=Dinheiro%20Vivo|título=David Neeleman e Humberto Pedrosa são os novos donos da TAP|autor=|data=|publicado=|acessodata=}}</ref>
<ref name="G1">{{citar web|URL=http://g1.globo.com/economia/negocios/noticia/2015/06/dono-da-azul-vence-privatizacao-da-companhia-aerea-portuguesa-tap.html|título=Dono da Azul vence privatização da companhia aérea portuguesa TAP|autor=|data=11 de junho de 2015|publicado= Portal G1 Economia|acessodata= 13 de junho de 2015}}</ref>
 
==== A ''Vigzul'' ====
== Controvérsias ==
Em outubro de [[2013]], David anunciou o lançamento da empresa ''Vigzul'' em sociedade com seu irmão mais jovem [[Mark Neeleman]].
O [[governador]] do [[Estado do Rio de Janeiro|Rio de Janeiro]], [[Sérgio Cabral Filho]], que se opunha à abertura do [[Aeroporto Santos-Dumont]] a voos de longa distância além da [[Ponte aérea Rio-São Paulo]] (que começaram a ser operados pela Azul Linhas Aéreas após a companhia receber autorização da [[ANAC]]) chamou David Neeleman de "[[gringo]], lobista e mentiroso".<ref>[http://extra.globo.com/noticias/economia/cabral-declara-guerra-anac-diz-que-vai-aumentar-icms-no-santos-dumont-245356.html Extra - Cabral declara guerra à ANAC e diz que vai aumentar o ICMS no Santos Dumont]</ref>
 
Em outubro de 2013 Neeleman anunciou o lançamento da empresa Vigzul, em sociedade com seu irmão mais jovem, Mark James Neeleman. A empresa tem seu foco no fornecimento de sistemas e serviços de monitoramento residencial e comercial. Os recursos de investimento foram aportados pelo fundo de ''[[private equity]]'' Peterson Partners, que também temexerce participação na ''Azul.''<ref>[http://www.valor.com.br/empresas/3322192/dono-da-azul-lanca-empresa-de-seguranca-e-investe-r-100-milhoes Dono da Azul Lança Empresa de Segurança], Valor.com.br, 30 de outubro 2013</ref>.
{{referências}}
 
==== {{Ver''TAP também}}Portugal'' ====
Em 11 de junho de [[2015]], o [[consórcio]] "''Gateway"'' com David Neeleman, em parceria com [[Humberto Pedrosa]] do ''[[Grupo Barraqueiro]]'', foi o vencedor da corrida à privatização da ''[[TAP Portugal]]'', assumindo o controle de 61% do capital da companhia de bandeira portuguesa. O consórcio ''Gateway'' é constituído pela sociedade HPGB, SGPS, S.A. e pela DGN Corporation.<ref>{{citar web|URL=http://visao.sapo.pt/tapprivatizacao-governo-escolhe-proposta-de-david-neeleman-e-humberto-pedrosa=f822362|título=TAP/Privatização: Governo escolhe proposta de David Neeleman e Humberto Pedrosa|autor=[[Lusa]]|data=11 de junho 2015|publicado=|acessodata=13 de junho 2015}}</ref> A operação obteve a aprovação da [[Comissão Europeia]], pelo que todas as questões legais como por exemplo, o impedimento de que companhias aéreas com sede na [[União Europeia]] sejam controladas em mais de 50% por proprietário não europeu não foi colocado em causa, visto ser o português Humberto Pedrosa o controlador da maioria do capital da TAP Portugal. <ref>{{citar web|URL=http://www.dn.pt/inicio/economia/interior.aspx?content_id=4618438&seccao=Dinheiro%20Vivo|título=David Neeleman e Humberto Pedrosa são os novos donos da TAP|autor=|data=|publicado=|acessodata=}}</ref>
* [[JetBlue Airways]]
* [[Azul Linhas Aéreas Brasileiras]]
 
A operação obteve a aprovação da [[Comissão Europeia]], pelo que todas as questões legais como por exemplo, o impedimento de que companhias aéreas com sede na [[União Europeia]] sejam controladas em mais de 50% por proprietário não europeu não foi colocado em causa, visto ser o português Humberto Pedrosa o controlador da maioria do capital da TAP Portugal<ref>{{citar web|URL=http://www.dn.pt/inicio/economia/interior.aspx?content_id=4618438&seccao=Dinheiro%20Vivo|título=David Neeleman e Humberto Pedrosa são os novos donos da TAP|autor=|data=|publicado=|acessodata=}}</ref><ref name="G1">{{citar web|URL=http://g1.globo.com/economia/negocios/noticia/2015/06/dono-da-azul-vence-privatizacao-da-companhia-aerea-portuguesa-tap.html|título=Dono da Azul vence privatização da companhia aérea portuguesa TAP|autor=|data=11 de junho de 2015|publicado= Portal G1 Economia|acessodata= 13 de junho de 2015}}</ref>.
== {{Ligações externas}} ==
 
* [http://www.voeazul.com.br/aspx/nossaEquipeDavid.aspx Biografia de David Neeleman no site oficial da Azul Linhas Aéreas] {{pt}}
== Posição ==
* [http://viajemais.voeazul.com.br/ Site oficial da Azul Linhas Aéreas] {{pt}}
Listado emEm [[2016]], a [[revista]] ''[[Forbes]]'' listou David entre os 70 maiores bilionários do Brasil pela revista [[Forbes]].<ref>{{Citar web|url=http://www.forbes.com.br/listas/2016/08/70-maiores-bilionarios-do-brasil-em-2016/#foto18|titulo=70 maiores bilionários do Brasil em 2016|acessodata=2016-08-29}}</ref> .
* [http://www.jetblue.com/ Site oficial da JetBlue] {{en}}
 
* [http://www.westjet.com/ Site oficial da WestJet] {{en}}
== Polêmica e ofensas recebidas ==
* [http://mundoinnova.com.br/index.php?option=com_seyret&task=videodirectlink&id=18 Entrevista com David Neeleman]
O [[governador]] do [[Estado do Rio de Janeiro|Rio de Janeiro]], [[Sérgio Cabral Filho]], que se opunha-se à abertura do [[Aeroporto Santos-Dumont]] a voos de longa distância além da [[Ponte aérea Rio-São Paulo]] (que começaram a ser operados pela Azul Linhas Aéreas após a companhia receber autorização da [[Agência Nacional de Aviação Civil|ANAC]]) chamou David Neeleman de "''[[gringo]]'', ''lobista e mentiroso''".<ref>[http://extra.globo.com/noticias/economia/cabral-declara-guerra-anac-diz-que-vai-aumentar-icms-no-santos-dumont-245356.html Extra - Cabral declara guerra à ANAC e diz que vai aumentar o ICMS no Santos Dumont]</ref>.
* [http://www.vigzul.com.br Pagina oficial Vigzul]
 
{{Referências}}
 
== Ver também ==
* ''[[JetBlue Airways]]''
* ''[[Azul Linhas Aéreas Brasileiras]]''
 
== {{Ligações externas}} ==
* {{link|1=pt|2=https://www.linkedin.com/in/david-neeleman-2b7040a3/ |3=O ''LinkedIn'' pessoal de David Neeleman}}
* [{{link|1=pt|2=http://viajemaiswww.voeazul.com.br/ Site|3=''A página oficial da Azul Linhas Aéreas] {{ptBrasileiras''}}
* [{{link|1=pt|2=http://www.vigzul.com.br Pagina|3=''A página oficial da Vigzul]''}}
* [{{link|1=en|2=http://www.jetblue.com/ Site|3=''A página oficial da JetBlue] {{en''}}
* [{{link|1=en|2=http://www.westjet.com/ Site|3=''A página oficial da WestJet] {{en''}}
* [{{link|1=pt|2=http://www.voeazul.com.br/aspx/nossaEquipeDavid.aspx Biografia|3=A biografia de David Neeleman nona sitepágina oficial da Azul Linhas Aéreas] {{ptBrasileiras}}
* [{{link|1=pt|2=http://mundoinnova.com.br/index.php?option=com_seyret&task=videodirectlink&id=18 Entrevista|3=Uma entrevista com David Neeleman]}}
 
{{Azul Linhas Aéreas Brasileiras}}
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[[Categoria:Brasileiros de ascendência neerlandesa]]
[[Categoria:Brasileiros de ascendência norte-americana]]
[[Categoria:Brasileiros expatriados nos Estados Unidos]]
[[Categoria:Empresários dos Estados Unidos]]
[[Categoria:Empresários do Canadá]]
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[[Categoria:Santos dos Últimos Dias do Brasil]]
[[Categoria:EmpregadosBilionários dado Azul Linhas Aéreas BrasileirasBrasil]]
[[Categoria:BrasileirosPessoas expatriadosda nosAzul EstadosLinhas UnidosAéreas Brasileiras]]