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Linha 47: \|[[Chevrolet Spark]] \|{{N\|2=Não}} '''Não''' \|2016/09 <ref>{{Citar web\|url=http://www.latinncap.com/po/resultado/82/chevrolet-spark-gt-no-airbag\|titulo=Resultados oficiais da avaliação de segurança doChevrolet Spark GT NO Airbag 2016\|acessodata=2017-03-18\|obra=LATIN NCAP - PARA AUTOS MAS SEGUROS\|lingua=po-PO}}</ref> \|{{Avaliação\|0\|5}} 00% (00.00 de 34) \|{{Avaliação\|0\|5}} 18% (08.78) Linha 68: \|[[Chevrolet Onix]] \|'''{{S}} 2''' \|2017/05 <ref name=":6" /> \|2014/12 <ref name=":6">{{Citar web\|url=http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2015/07/confira-pontuacao-dos-carros-nacionais-testados-pelo-latin-ncap.html\|titulo=Confira a pontuação dos carros nacionais testados pelo Latin NCAP\|acessodata=2016-07-26}}</ref> \|{{Avaliação\|0\|5}} 00% (00.00 de 17) \|{{Avaliação\|3\|5}} 56% (27.38) \|{{verde\|'''Estável'''}} \|- \|[[Chevrolet Onix]] \|'''{{S}} 2''' \|2014/12 <ref name=":6">{{Citar web\|url=http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/associacao-pede-retirada-do-onix-do-mercado-apos-nota-zero-em-teste-do-latin-ncap/\|titulo=Associação pede retirada do Onix após nota zero em teste\|data=\|acessodata=13/05/2017\|publicado=Quatro Rodas\|ultimo=\|primeiro=}}</ref> \|{{Avaliação\|3\|5}} 63% (10.67 de 17) \|{{Avaliação\|2\|5}} 41% (20.14)

Latin NCAP: diferenças entre revisões