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{{ver desambig||Carro (desambiguação)|redir=Carro}}
[[Imagem:BMW_E90_Kirrinsannassa_2.jpg|thumb|upright=1.1|[[Sedan (automóvel)|Sedan]] [[BMW E90]]]]
[[Imagem:Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder (8728295932).jpg|thumb|upright=1.1|[[Automóvel desportivo|Esportivo]] [[Lamborghini Gallardo]]]]
[[Imagem:Felipe Massa 2015 Malaysia FP3.jpg|thumb|upright=1.1|Carro de [[Fórmula 1]], exemplo de [[Automobilismo|automóvel de competição]]]]
'''Automóvel''' (do [[língua grega|grego]] αὐτός ["autós"], "por si próprio", e do [[latim]] ''mobilis'', "mobilidade", como referência a um objecto responsável pela sua própria locomoção) ou '''carro''' (das [[línguas celtas]], através do latim ''carru'')<ref>FERREIRA, A. B. H. ''Novo dicionário da língua portuguesa''. 2ª edição. Rio de Janeiro. Nova Fronteira. 1986. p. 359.</ref> é um [[veículo]] [[motor]]izado com quatro rodas, existindo quem defenda que esta definição englobe também os [[Motocicleta|motociclos]] que são veículos motorizados com duas rodas. A definição abrange a todos os veículos com autopropulsão movido a [[combustão interna]], que pode ser gerada por [[álcool combustível|álcool]], [[gasolina]], [[gás]], [[diesel]], [[hidrogênio|hidrogénio]] (ainda em teste), [[biogasolina]], [[biodiesel]] ou qualquer outra mistura de [[combustível]], [[comburente]] e [[calor]] que provoque a [[combustão]] interna, ou [[Automóvel híbrido|híbrido]], ou ainda os veículos terrestres que se movam por meio de [[motores elétricos|motores eléctricos]] ou a [[vapor]] com a finalidade de transporte de passageiros e carga. O automóvel dos dias de hoje dispõe, tipicamente, de um [[motor de combustão interna]], de [[motor a dois tempos|dois]] ou [[ciclo de Otto|quatro tempos]], propulsionado a [[gasolina]], [[diesel]] ou [[álcool]]. No entanto, a sua constituição se deve a inúmeras invenções em várias [[arte]]s e [[ciência]]s, como a [[física]], [[matemática]], ''[[design]]'' etc.<ref name="h2brasil">{{citar web |url= http://www.h2brasil.com/parte-1.php#/ |título= História do automóvel |website= h2 brasil}}</ref>
Existem aproximadamente 700 milhões de passageiros de automóveis a nível mundial (cerca de um carro para cada onze pessoas).<ref name="sasi">{{citar web | url=http://www.sasi.group.shef.ac.uk/worldmapper/display.php?selected=31 | título=WorldMapper - passenger cars |website= worldmapper}}</ref><ref name="worldometers">{{citar web | url= http://www.worldometers.info/cars/|título= Cars produced this year |website= worldometers}}</ref> Em todo o mundo, havia cerca de 806 milhões de carros e camiões leves na estrada em [[2007]], eles queimam mais de 1 bilhão de [[m³]] (260 bilhões de [[Galão|galões]]) de [[gasolina]]/[[diesel]] e combustível por ano. Os números estão aumentando rapidamente, sobretudo na [[República Popular da China|China]] e na [[Índia]].<ref name="plunkett research">{{citar web | url= http://www.plunkettresearch.com/Industries/AutomobilesTrucks/AutomobileTrends/tabid/89/Default.aspx |título= Automobile Industry Introduction |website= Plunkett Research}}</ref>
No [[direito|contexto legal]], a circulação automóvel encontra-se definida pelo [[código de estrada]], que pode variar entre países. Por exemplo: no [[Brasil]], o automóvel encontra-se definido no Anexo I do [[Código de Trânsito Brasileiro]] como um veículo de transporte até 8 passageiros, excluído o condutor.<ref name="plunkettresearch.com">Plunkett Research, [http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l9503.htm "Código de Trânsito Brasileiro" (Lei N°9.503, de 23 de setembro de 1997)]</ref>
== História ==
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