Indústria automobilística no Brasil: diferenças entre revisões

Ainda em [[1956]], a [[Vemag]]<ref>http://www.saopauloantiga.com.br/vemag-uma-fabrica-que-agoniza-no-tempo/</ref> colocou no mercado uma camioneta derivada da família F91, produzida pela [[DKW]]<ref>http://www.dkwvemag.net/site/</ref>, montada no Brasil. Em [[1958]] passou a disponibilizar [[sedan|sedãs]] e [[camionetasw|perua]]s da família F94 montados sob licença da DKW e com crescentes índices de nacionalização. Também produziu uma versão abrasileirada do [[jipe]] Munga e, nos [[Década de 1960|anos 1960]], encomendou uma carroceria refinada aos [[Carrocerias Fissore|Fissore]], da [[Itália]], e a montou sobre a mecânica DKW.