Barco a vapor: diferenças entre revisões

[[Ficheiro:RMS Titanic 3.jpg|thumb|RMS Titanic, um navio a vapor|250x250px]][[Imagem:Vapor Iguassu firma Conrado Burher, em Porto Amazonas em 1930.jpg|250px|thumb|Barco a vapor. [[Rio Iguaçu]] - [[Paraná]].]]Um '''barco a vapor''' é uma embarcação propelida por um [[motor a vapor]] que aciona [[roda de água|rodas de água]] (um conjunto de pás) montadas inicialmente à [[meia-nau]], na lateral ([[Bombordo]] e [[Boreste]]) e depois na [[popa]]. São tipicamente caracterizados por possuírem grandes chaminés.

 

A difusão da invenção do [[motor a vapor]], desde [[James Watt]], propiciou o sonho de mover grandes embarcações sem depender dos ventos, o que é normalmente associado a [[Robert Fulton]], e à viagem no [[rio Hudson]] do ''Clermont'' em [[1807]]. Existiam já experiências anteriores, nomeadamente de [[Thomas Dundas]].