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'''O Omega''' foi um [[automóvel]] produzido pela [[General Motors]] no [[Brasil]], na [[Europa]] (pela [[Opel]]) e na [[Austrália]] (pela [[Holden]]).
 
Inicialmente, o Omega foi lançado em [[1986]] pela [[Opel]], uma subsidiária da [[General Motors]] na [[Alemanha]], tendo sido produzido na fábrica de [[Rüsselsheim]] até o ano de [[2003]] e exportado para vários países em todo o [[Mundo]], inclusive sob as marcas ''Vauxhall'', ''Lotus'' e ''Cadillac''.
 
O modelo foi produzido sob chancela da Lotus no final dos anos 80 em uma versão mais potente, sob a marca Lotus, Omegaque ena nosépoca também pertencia ao grupo GM. Nos Estados Unidos recebeufoi comercializado com a marca Cadillac, osendo nomevendido decomo Cadillac Catera.
 
Em [[1992]] foi apresentado ao mercado [[brasil]]eiro pela [[Chevrolet]], produzido pela montadora na cidade de [[São Caetano do Sul]], no estado de [[São Paulo]].
 
Seu lançamento introduziu tecnologias inexistentes nos demais carros nacionais daquela época. Dentre suas qualidades, destacava-se o bom desenho aerodinâmico, a performance, a segurança, o conforto e a qualidade empregada no acabamento. Tais qualidades o levaram a conquistar o prêmio [[Carro do ano (Brasil)|Carro do Ano]] pela [[Revista Autoesporte]] em [[1993]], Prêmio ''O Eleito do Ano'', [[Revista Quatro Rodas]] de [[1993]], o ''Good Design Award'' no [[Japão]], em [[1986]], [[1987]], [[1988]] e [[1989]], pela sociedade [[Carro do ano|Car of the Year]] em [[1987]], pela revista australiana ''Wheels Magazine'' em [[1997]] , o ''Golden Snowflake de Design Avançado'' na [[França]] em [[1987]], e vários outras premiações na imprensa.
 
A [[Chevrolet Chevette|Chevrolet]] tinha como meta atingir o mercado do [[Chevrolet Opala|Opala]], um carro desenvolvido a partir da carroceria do [[Opel Rekord]] C de [[1966]] e que encontrava-se em produção desde [[1968]], após uma série de adaptações.
 
A primeira geração, ''Omega A'', foi produzida na Alemanha até [[1994]], e no Brasil até [[1998]]. A versão introduzida no Brasil em 1992 era a que estava para ser aposentada na Alemanha, dando ao Omega alguns anos de sobrevida. Essa estratégia de introduzir modelos decadentes no primeiro mundo em países emergentes continuou sendo utilizada pelas grandes montadoras por toda a década de 90 e, ainda por algumas montadores,montadoras mesmoaté décadasos adiantedias atuais.
 
A segunda geração, ''Omega B'', foi lançada na Alemanha em [[1994]] e não chegou a ser vendida oficialmente no Brasil, embora algumas unidades tenham sido importadas por empresas independentes.