Carro de segurança: diferenças entre revisões
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! Quando !! Carro !! Ref.
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|GP do Canadá de 1973||[[Porsche 914|Porsche 914 2.0 Targa]]
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|GP de Mônaco nas temporadas de 80 a 83||[[Lamborghini Countach]]
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|GP do Brasil de 1993||[[Fiat Tempra|Fiat Tempra 2.0 16V]]
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|GPs da França e Grã-Bretanha (1992 e 1993)||[[Ford Escort|Ford Escort RS]]
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|GP de San Marino de 1994||[[Opel Vectra|Opel Vectra 4×4 Turbo]]
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|GP da Bélgica de 1995||[[Porsche 911|Porsche 911 993 GT2]]
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|GP da Argentina de 1996||[[Renault Clio|Renault Clio Williams]]
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A diversidade de marcas e modelos se revezando na função de carro de segurança acabou em 1999, quando a Mercedes-Benz assinou contrato de para suprir a demanda de forma exclusiva.<ref name="projeto">[http://projetomotor.com.br/do-escort-ao-porsche-conheca-os-safety-cars-que-ja-desfilaram-na-f1/ projetomotor.com.br/] ''DO ESCORT AO PORSCHE, CONHEÇA OS SAFETY CARS QUE JÁ DESFILARAM NA F1''</ref> Desde então, somente automóveis prateados da marca da estrela de três pontas realizam o serviço. Atualmente, o modelo do Safety Car na Fórmula 1 é a [[Mercedes-Benz SLS AMG|Mercedes-Benz SLS AMG GT S]].
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