Carro de segurança: diferenças entre revisões
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=== Pilotos Oficiais ===
Em 1973, no GP do Canada, o piloto do Safety Car foi [[Eppie Wietzes]].
No GP de San Marino de 1994, o carro foi dirigido por [[Max Angelelli]].
De 1997 a 1999, o piloto oficial do Safety Car na Formula 1 foi o piloto britânico [[Oliver Gavin]].<ref name="MS">{{cite web|last=Taylor|first=Simon|authorlink=Simon Taylor (journalist)|title=Lunch with... Oliver Gavin|url=http://www.motorsportmagazine.com/archive/article/february-2013/94/lunch-oliver-gavin|work=[[Motor Sport (magazine)|''Motor Sport'']] magazine|date=February 2013|page=94|accessdate=29 September 2015}}</ref>▼
No GP da Bélgica de 1995 e na Argentina em 1996, foi [[Jean Ragnotti]] quem pilotou o carro de segurança.
▲De 1997 a 1999, o piloto oficial do Safety Car na
Em 2000, [[Oliver Gavin]] foi substituído pelo alemão [[Bernd Mayländer]]<ref name="piloto"/>, que desde então só não participou de uma corrida - o [[Grande Prêmio do Canadá de 2001]] - quando foi substituído pelo suíço [[Marcel Fässler]].<ref name="piloto"/>
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