Ford Fusion Hybrid: diferenças entre revisões

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O '''Fusion Hybrid''' é um [[automóvel híbrido]] compacto da [[Ford]] movido a [[gasolina]] e [[electricidade]], que foi lançado nos Estados Unidos em março de 2009 como modelo 2010, simultâneamente com seu gêmeo, o [[Mercury Milan|Mercury Milan Hybrid]].<ref name=GreenCar0409>{{citecitar web|url=http://www.greencarcongress.com/2009/04/us-hybrid-sales-in-march-2009-down-44-yearonyear-monthly-new-vehicle-market-share-of-25.html#more|titletítulo=US Hybrid Sales in March 2009 Down 44% Year-on-Year; Monthly New Vehicle Market Share of 2.5%|publisherpublicado=Green Car Congress|datedata=2009-04-03|accessdateacessodata=2009-06-06|languagelíngua=Inglês}}</ref> O Fusion Hybrid é fabricado na planta da Ford localizada em [[Hermosillo]], [[México]].<ref name=FusionSpecs2>{{citecitar web|url=http://media.ford.com/images/10031/2010_Ford_Fusion_Hybrid.pdf|formatformato=PDF|titletítulo=2010 Ford Fusion|publisherpublicado=[[Ford Motor Company]]|accessdateacessodata=2009-06-06|languagelíngua=Inglês}} ''See specs for the hybrid model''</ref>
 
A segunda geração foi lançada nos Estados Unidos em outubro de 2012 como modelo 2013.<ref name=Oct12>{{citecitar web|url=http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=37314|titletítulo=Ford C-MAX Hybrid Outsells Toyota Prius v in First Full Sales Month, Helps Ford Set Hybrid, Small Vehicle Sales Records|authorautor =[[Ford Motor Company]]|publisherpublicado=Media Ford|datedata=2012-11-02|accessdateacessodata=2012-11-18}}</ref> O nova linha Fusion, além de uma apariencia completamente renovada, oferece três opções de motor, gasolina convencional, uma nova plataforma híbrida e uma versão [[Automóvel híbrido plug-in|híbrida plug-in]], o [[Ford Fusion Energi]].<ref name=2013launch>{{citecitar web|url=http://www.ford.com/cars/fusion/2013/?searchid=|titletítulo=2013 Fusion|authorautor =Ford|publisherpublicado=Ford|accessdateacessodata=2012-06-10}}</ref>
 
==Tecnologia==
[[Ficheiro:2010 Ford Fusion Hybrid -- 08-16-2010.jpg|thumb|275px|right|Primeira geração do Ford Fusion híbrido]]
 
O Ford Fusion Hybrid compartilha a mesma plataforma e sistema de transmissão do [[Mercury Milan Hybrid]] e do [[Lincoln MKZ|Lincoln MKZ Hybrid]], e atingem a mesma economia de combustível.<ref name=MT0310>{{citecitar web|url=http://www.motortrend.com/auto_shows/new_york/2010/1003_2011_lincoln_mkz_hybrid/index.html |titletítulo=2011 Lincoln MKZ Hybrid |publisherpublicado=[[Motor Trend]]|month=March | yearano=2010|authorautor =Mike Floyd|accessdateacessodata=2010-04-05|languagelíngua=Inglês}}</ref><ref name=GCC0310>{{citecitar web|url=http://www.greencarcongress.com/2010/03/mkzhybrid-20100330.html|titletítulo=Ford Introduces 2011 Lincoln MKZ Hybrid; Projected 41 mpg City|publisherpublicado=Green Car Congress|datedata=2010-03-31|accessdateacessodata=2010-04-05|languagelíngua=Inglês}}</ref>
 
O Fusion híbrido está equipado com dois motores, um motor propulsor a gasolina e um motor elétrico a bateria acoplado a um gerador. A tração elétrica é usada na partida e o motor a combustão entra em ação automaticamente quando o veículo aumenta a velocidade ou é preciso recarregar a bateria. Os freios regenerativos também recuperam energia. Em modo elétrico (modo EV) o Fusion pode atingir uma velocidade de até 75&nbsp;kph<ref name=FusionSpecs2/> e tem uma autonomia de até 3,2&nbsp;quilômetros impulsado exclusivamente pelo motor elétrico.<ref name = HbCars>{{citecitar newsjornal|url=http://www.hybridcars.com/vehicle/ford-fusion-hybrid.html|titletítulo=Ford Fusion Hybrid|publisherpublicado=Hybrid Cars|accessdateacessodata=2009-06-06|languagelíngua=Inglês}}</ref> O motor a gasolina de 2.5 litros capaz de desenvolver 158 cavalos a 6.000 rpm e o elétrico de 36 cavalos de potencia, e conta com um [[transmissão continuamente variável|cambio continuamente variável]] (CVT)<ref>[http://www.carrosnaweb.com.br/fichadetalhe.asp?codigo=1725 Ford Fusion Hybrid 2.0 CVT], acesso em 17 de outubro de 2013.</ref> que potencializa ainda mais a redução de seus níveis de consumo. Combinados, os dois propulsores entregam até 193 cv, permitindo que o Fusion vá de 0 a 100&nbsp;km/h em 9,1 segundos. Em trâfego urbano, um tanque cheio permite uma autonomia de até {{convert|1126|km|mi|0}}.<ref name=FusionSpecs2/><ref name = HbCars/><ref name = NYTReview>{{citecitar newsjornal|url=http://autos.nytimes.com/2010/Ford/Fusion/245/10005/308905/NCTD/researchReviews.aspx|titletítulo=2010 Ford Fusion 4dr Sdn S FWD |publisherpublicado=New York Times|authorautor =Ted West|accessdateacessodata=2009-06-06|languagelíngua=Inglês}}</ref><ref name = NYT1208>{{citecitar newsjornal|url=http://www.nytimes.com/2008/12/31/business/31ford.html?scp=2&sq=Prius%20Fusion%20Hybrid&st=cse|titletítulo=Ford Hybrid Emphasizes High Mileage |publisherpublicado=New York Times|authorautor =Bill Vlasic|datedata=2008-12-30|accessdateacessodata=2009-06-06|languagelíngua=Inglês}}</ref>
[[Arquivo:Ford Fusion Hybrid digital panels.jpg|thumb|200px|O panel digital do Fusion Hybrid mantém os registros das melhorias atingidas no estilo "eco-driving" (acima) e do tipo de propulsão que está sendo ulizado pelo veículo (abaixo).]]
 
A [[Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos]] (U.S. EPA) certificou a economia de combustível do Fusion Hybrid 2010 en 17,3 kms/litro (41 mpg) em rodovia e 15,2 kms/litro (36 mpg) em cidade. Entre os [[automóvel híbrido|automóveis híbridos]] disponíveis no mercado americano somente é superado pelo [[Toyota Prius]] modelos 2009 e 2010.<ref name=FusionSpecs2 /><ref name=EPAratings>{{citecitar web|url=http://www.fueleconomy.gov/feg/hybrid_sbs.shtml|titletítulo=Hybrid Vehicles: Compare side-by-side|publisherpublicado=U.S. Department of Energy e U.S. Environmental Protection Agency|accessdateacessodata=2009-08-09|languagelíngua=Inglês}} ''Clique em modelos 2010''.</ref>
 
==Estados Unidos==
Durante os nove meses que o Fusion Hybrid esteve disponível nos Estados Unidos em 2009, foram vendidos 15.554 unidades e o Milan Hybrid vendeu 1.486 veículos.<ref>{{citecitar web|url=http://www.hybridcars.com/hybrid-sales-dashboard/december-2009-dashboard.html|titletítulo=December 2009 Dashboard: Year-End Tally|publisherpublicado=HybridCars|datedata=2010-01-20|accessdateacessodata=2010-01-26|languagelíngua=Inglês}}</ref> Em Agosto de 2010 o Ford Fusion Hybrid acumulou vendas no mercado americano de 30.158 unidades, e nesse mes tornou-se o segundo [[automóvel híbrido]] mais vendido de 2010 depois do [[Toyota Prius]], com vendas de 14,604 veículos, superando o [[Honda Insight]], o [[Toyota Camry|Toyota Camry Hybrid]], o [[Nissan Altima|Nissan Altima Hybrid]] e o [[Honda Civic|Honda Civic Hybrid]].<ref>{{citecitar web|url=http://www.hybridcars.com/hybrid-clean-diesel-sales-dashboard/august-2010.html|titletítulo=August 2010 Dashboard: Hybrids Down, Clean Diesels Up|publisherpublicado=HybridCars.com|datedata=2010-09-07|accessdateacessodata=2010-09-09|languagelíngua=Inglês}}</ref>
 
Em 2010, o Fusion Hybrid ganhou o prêmio do Melhor Carro do Ano de América do Norte de 2010, anunciado no [[North American International Auto Show]] in [[Detroit]].<ref name=CarYear>{{cite newscitar jornal|url=http://wheels.blogs.nytimes.com/2010/01/11/detroit-auto-show-ford-fusion-hybrid-wins-car-of-the-year/|titletítulo=Detroit Auto Show: Ford Sweeps Car and Truck of the Year|authorautor =Jerry Garret|workobra=[[New York Times]] |datedata=2010-01-11 |accessdateacessodata=2010-09-27|languagelíngua=Inglês}}</ref>
 
==Brasil==
[[Ficheiro:Brazilian Presidential Motorcade.jpg|250px|thumb|left|Um Fusion Hybrid doado pela Ford foi O [[Carro Presidencial do Brasil]] em 2010.]]
A versão brasileira do Fusion Hybrid foi apresentada no [[Salão do Automóvel de São Paulo]] em outubro de 2010. As vendas começaram em novembro de 2010 a um preço de [[R$]]133.900, a um custo cerca de R$ 50 mil mais caro que o versão a gasolina.<ref name=Veja/><ref>{{citecitar web|url=http://carsale.uol.com.br/novosite/hotsite/saloes/materia.asp?idnoticia=6273|titletítulo=Fusion híbrido é R$ 50 mil mais caro que a versão a gasolina|publisherpublicado=UOL CarSale|authorautor =Luís Guilherme Barrucho|datedata=2010-10-28|accessdateacessodata=2010-10-28}}</ref> Importado do México, o funcionamento do motor e sistemas de combustível do Fusion Hybrid tem sido testados com as [[Misturas comuns do álcool combustível#E20 e E25|misturas de etanol E20 a E25]] usadas no Brasil.<ref>{{citecitar web|url=http://www.protec.org.br/noticias.asp?cod=6959|titletítulo=Sonho do carro elétrico está mais perto do brasileiro|publisherpublicado=Protec|authorautor =Valor Econômico|datedata=2010-10-01|accessdateacessodata=2010-10-24}}</ref>
 
O Fusion Hybrid foi o segundo [[automóvel híbrido]] a ser vendido no Brasil depois do [[Mercedes-Benz Classe S|Mercedes-Benz S400]], mas o Fusion Hybrid é o primeiro modelo do tipo híbrido completo, já que no S400 o motor elétrico não pode sozinho movimentar o carro.<ref name=Veja>{{citecitar newsjornal|url=http://veja.abril.com.br/noticia/economia/fusao-verde-o-primeiro-hibrido-completo-do-brasil|titletítulo=Fusão verde: o primeiro híbrido completo do Brasil|workobra=[[Veja (revista)]]|authorautor =Luís Guilherme Barrucho|datedata=2010-10-23|accessdateacessodata=2010-10-24}}</ref>
 
Em novembro de 2010 a montadora Ford entregou em regime de comodato um Fusion Hybrid para uso como [[Carro Presidencial do Brasil]].<ref>[http://ford.jalopnik.com.br/conteudo/lula-recebe-um-ford-fusion-hibrido-no-salao-do-automovel Lula recebe um Ford Fusion Híbrido no Salão do Automóvel]</ref> Até julho de 2011, o Fusion híbrido tinha vendido somente 10 unidades no Brasil.<ref>{{citecitar newsjornal|url=http://veja.abril.com.br/noticia/economia/toyota-lanca-o-hibrido-prius-no-brasil-mas-vendas-comecam-so-em-2012|titletítulo=Toyota lança o híbrido Prius no Brasil, mas vendas começam só em 2012|authorautor =Beatriz Ferrari|workobra=[[Veja (revista)]]|datedata=2011-10-05|accessdateacessodata=2011-10-10}}</ref>
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[[Ficheiro:Ford Fusion Energi SEL with badge WAS 2012 0583.jpg|thumb|275px|O Ford Fusion Energi é a versão [[automóvel híbrido plug-in|híbrido plug-in]] da segunda geração.]]
[[Ficheiro:Ford Fusion Energi WAS 2017 1651.jpg|thumb|275px|Ford Fusion Energi 2017.]]
A segunda geração foi lançada nos Estados Unidos em outubro de 2012 como modelo 2013.<ref name=Oct12/> O nova linha Fusion, além de uma apariencia completamente renovada, oferece três opções de motor, gasolina convencional, uma nova plataforma híbrida e uma versão [[Automóvel híbrido plug-in|híbrida plug-in]], o [[Ford Fusion Energi]].<ref name=2013launch/> O Energi plug-in foi lançado em janeiro de 2013.<ref name=2013Energi>{{citecitar web|url=http://insideevs.com/january-2013-plug-in-electric-vehicle-sales-report-card/|titletítulo=January 2013 Plug-In Electric Vehicle Sales Report Card|authorautor =Jay Cole|publisherpublicado=Inside EVs|datedata=2013-02-01|accessdateacessodata=2013-02-01}}</ref>
 
;Híbrido convencional
O Fusion Hybrid 2013 é mais eficiente que a geração anterior, e a [[Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos]] (EPA) certificou a economia de combustível em 47 mpg, com a mesma eficiencia para os ciclos combinado, cidade e estrada. Esta economia de comustível é a mesma atingida pelo [[Ford C-Max Hybrid]] 2013, devido a que os dois modelos usam o mesmo sistema de propulsão.<ref>{{citecitar web|url=http://www.greencarreports.com/news/1079221_2013-ford-fusion-hybrid-gets-epa-approved-47mpg-all-round|titletítulo=2013 Ford Fusion Hybrid Gets EPA-Approved 47MPG All-Round|authorautor =Nikki Gordon-Bloomfield|publisherpublicado=Green Car Reports|datedata=2012-09-18|accessdateacessodata=2012-09-18}}</ref>
 
;Fusion Energi
O Fusion Energi 2013 tem uma autonomia elétrica certificada pela EPA de 34 km (21 mi) e uma autonomia total com tanque cheio de gasolina e bateria totalmente recarregada de 992 km (620 mi) segundo a EPA.<ref>{{citecitar web|url=http://www.greencarcongress.com/2013/01/fusionenergi-20130117.html|titletítulo=EPA rates Ford Fusion Energi plug-in hybrid with 620-mile range, 21 in EV mode|authorautor =Ford Press Release|publisherpublicado=[[Green Car Congress]]|datedata=2013-01-17|accessdateacessodata=2013-01-17}}</ref> A EPA certificou a economia de combustível do Energi em modo elétrico em 100 mpg equivalente (MPG-e) ou 2.4 L de gasolina equivalente/100&nbsp;km. A economia de combustível do Fusion Hybrid é a mesma do plug-in [[Ford C-Max Energi]] 2013.<ref name=EPA>{{citecitar newsjornal|url=http://wheels.blogs.nytimes.com/2012/12/31/ford-fusion-energi-mpge-hits-triple-digits-e-p-a-says/?ref=automobiles|titletítulo=Ford Fusion Energi MPGe Hits Triple Digits, E.P.A. Says|authorautor =Jerry Garrett|workobra=[[The New York Times]]|datedata=2012-12-31|accessdateacessodata=2013-01-17}} ''Click on the icon "Midsize cars" and "Compacts and subcompacts"''</ref> Operando em modo híbrido, o Energi foi certificado pela EPA com uma economia de combustível de 43 mpg, 44 mpg em cidade e 41 mpg em estrada.<ref name=2013PHEVS>{{citecitar web|url=http://www.fueleconomy.gov/feg/phevsbs.shtml|titletítulo=New Plug-in Hybrids|publisherpublicado=Fueleconomy.gov|authorautor =U. S. Environmental Protection Agency and U.S. Department of Energy|datedata=2013-01-17 (last updated)|accessdateacessodata=2013-01-17}}</ref>
 
==Ver também==
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