A '''Lotus E22''' é um carro de [[Fórmula 1]] projetado pela [[Lotus F1 Team|Lotus]] para competir na [[Temporada de Fórmula 1 de 2014]].<ref name="launch">{{citecitar newsjornal|titletítulo=McLaren reveals new F1 car launch date|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/112049|firstprimeiro =Jonathan|lastúltimo =Noble|workobra=Autosport|publisherpublicado=Jonathan Noble|datedata=7 de janeiro de 2014|accessdateacessodata=19 de maio de 2014}}</ref>. O carro é pilotado por [[Romain Grosjean]] e [[Pastor Maldonado]],<ref name="Lotus F1 2014">{{citecitar newsjornal|titletítulo=Pastor Maldonado will join Lotus in 2014 alongside Romain Grosjean|url=http://www1.skysports.com/f1/news/12040/9048842/pastor-maldonado-will-join-lotus-in-2014-alongside-romain-grosjean|workobra=SkySport F1|accessdateacessodata=19 de maio de 2014}}|language=Inglês</ref>, que substituiu [[Kimi Raikkonen]], de saída para voltar à [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]. O carro usa um motor V6 Turbo,<ref name="Lopez confirms Renault">{{citecitar interviewentrevista|lastúltimo =Lopez|firstprimeiro =Gerard|workobra=Auto, Motor und Sport.de|publisherpublicado=Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG|interviewerentrevistador=Michael Schmidt|titletítulo=Es kommen keine neuen Schulden dazu|trans_title=No new debts will arise|url=http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/lotus-besitzer-gerard-lopez-exklusiv-es-kommen-keine-neuen-schulden-dazu-7983397.html|quotecitação=We will use the Renault Engine and have worked for long time to determine what the ideal agreement looks like for us.|accessdateacessodata=19 de maio de 2014|datedata=15 de janeiro de 2014|languagelíngua=Inglês}}</ref>, produzido pela [[Renault Sport]], dentro das regulamentações da categoria.<ref name="Energy F1-2014">{{citecitar web|titletítulo=Renault unveil 2014 turbo engine|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2013/6/14690.html|publisherpublicado=Formula One World Championship Limited|accessdateacessodata=19 de maio de 2014|datedata=21 de junho de 2013|languagelíngua=Inglês}}</ref>.
==Pré-temporada==
O carro não foi projetado a tempo para os primeiros testes de pré-temporada, no [[Circuito Permanente de Jerez]],<ref>{{citecitar newsjornal|titletítulo=Lotus to miss first 2014 F1 test|url=http://www.racer.com/lotus-to-miss-first-2014-f1-test/article/328101/|firstprimeiro =Jonathan|lastúltimo =Noble|workobra=Racer|publisherpublicado=Jonathan Noble|datedata=6 de janeiro de 2014|accessdateacessodata=19 de maio de 2014|languagelíngua=Inglês}}</ref>, mas da mesma maneira, a equipe divulgou fotos do [[monoposto]] uma semana antes. O carro tem um bico assimétrico, dividido em 2, parecido com o usado no [[Audi R15 TDI|Audi R15 TDI Plus]].<ref>{{citecitar newsjornal|titletítulo=McLaren and Lotus reveal odd-nosed 2014 cars|url=http://www.grandprix.com/ns/ns27206.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+Formula1-Integrated-Feeds+(Formula+1+Integrated+Feeds)|workobra=Grand Prix|datedata=24 de janeiro de 2014|accessdateacessodata=19 de maio de 2014|languagelíngua=Inglês}}</ref>.
Nas 4 primeiras corridas, os resultados foram desastrosos. Apenas na quinta corrida da temporada, o [[Grande Prêmio da Espanha de 2014 (Fórmula 1)|GP da Espanha]], [[Romain Grosjean]] se qualificou em um impressionante 5º lugar e terminou na 8º posição.
