Porsche: diferenças entre revisões

 

== História ==

A marca alemã Porsche foi fundada em 1931 por [[Ferdinand Porsche]] e o seu filho [[Ferry Porsche]]. Ferdinand Porsche já era conhecido antes de fundar a Porsche, ele havia trabalhado para outras marcas, tais como a [[Volkswagen]]. Havia também lançado em 1900 o primeiro automóvel híbrido.

 

Em 1934 Ferdinand Porsche, depois de lhe ser solicitada a criação de um automóvel acessível a todos os alemães, criou o [[Volkswagen Carocha|Volkswagen Sedan]].<ref>{{Citar web|url=http://autoweek.com/article/car-news/porsche-60-little-sports-car-company-could|titulo=Porsche at 60: The little sports-car company that could|acessodata=2016-06-14|obra=Autoweek}}</ref> O Sedan serviu de base mecânica ao Type 64 criado em 1939 e ao [[Porsche 356]] produzido em 1948, sendo este o primeiro Porsche a ser produzido. O Porsche 356 recorria em grande parte às peças utilizadas no Volkswagen Sedan, tais como motorização traseira com refrigeração a ar. Mais tarde o 356 viria a ser totalmente construído a partir de peças Porsche.

 

A utilização de um motor com refrigeração a ar e localização traseira foi desde o início, a principal característica da Porsche. Em 1951 Ferdinand Porsche morre devido a complicações de um enfarte, nesse mesmo ano a Porsche vence a classe nas 24h de Le Mans com o Porsche 356 SL, conseguindo assim notoriedade internacional.

 

Em 1964 é lançado o ícone da Porsche, o [[Porsche 911]]. Este modelo foi lançado inicialmente com o nome de 901, mas devido aos direitos comerciais adquiridos pela Peugeot, teve que alterar o nome. O Porsche 911 possuía um motor de 6 cilindros com localização traseira. Este modelo causou problemas internos na Porsche, pois as linhas da autoria de Ferry Porsche não agradavam a todos.

 

Em 1995 a Porsche lança o EBD II, um sistema de controlo de emissões de dióxido de carbono. Este modelo foi incorporado no Porsche 911 Turbo, passando a ser o automóvel de produção com o nível mais baixo de emissões de CO2. Nesse mesmo ano é lançado o 911 GT2, até então o Porsche mais potente construído para estrada, sendo este modelo criado com edição limitada.

 

Em 1996 é lançado o [[Porsche Boxster]], um roadster derivado da versão conversível do Fusca produzida no México, com motorização média.

Em 1997 é lançada a nova geração do 911 Carrera, não muito diferente das outras gerações. Este modelo passa a incorporar o primeiro motor produzido pela Porsche com refrigeração a água, até então a Porsche utilizava a refrigeração a ar, que fora os Porsche só era utilizada pela Kombi, uma herança do motor baseado no Fusca, que era utilizado desde os primeiros Porsche construídos.

 

===Momentos marcantes na história da Porsche===

'''2002''' A marca entra para o mundo dos SUVs com o [[Porsche Cayenne|Cayenne]], um utilitário baseado fortemente no modelo 911 (na época, na ousada geração 996) como se pode perceber principalmente pelos faróis. Compartilha plataforma, câmbio e algumas opções de motorização com o VW Touareg e Audi Q7. Na época oferecia somente as versões S e Turbo, ambas V8 e que desenvolviam respectivamente 340cv e 450cv. Faz de 0–100&nbsp;km/h em 10,2s e a Turbo 8,3 s.

 

'''2004''' A marca causou muita polêmica ao lançar o superesportivo [[Porsche Carrera GT|Carrera GT]], um modelo lançado para ficar muito à frente de qualquer Ferrari. O modelo, que entrou em produção em 2004, conseguiu seu intento, porém não possuía rádio, pois a montadora alega que o melhor som é o do motor. Mas se o proprietário quisesse o sistema de som deveria apenas avisar a fábrica para que o sistema de som fosse instalado, o motor do Carrera GT tem um som agudo típico, que virou marca do carro, e acabou gerando o apelido de Apito, por causa do som do motor que lembra o barulho de um apito. O motor central foi alvo de críticas puristas, que achavam que isso descaracterizaria a marca, por não ter um motor traseiro como os 911. A única opção de transmissão é manual. Pois de acordo com os engenheiros nada substitui a velocidade e a emoção de um piloto trocando as marchas manualmente. Apesar da produção ter sido descontinuada antes de atingir as 1500 unidades anunciadas pela fábrica, é considerado um dos melhores supercarros já desenvolvidos.

 

'''2009''' A Porsche inovou ao lançar o modelo [[Porsche Panamera|Panamera]], um coupé de 4 portas e motor dianteiro, o mesmo utilizado no Cayenne.

Lançado para atingir um público que deseja esportividade com mais espaço interno, ele possui um arrojado interior repleto de tecnologia, tem motorização dianteira V6 e V8 feitos em Stuttgart, a carroçaria é fornecida já pintada pela fábrica da VW localizada em Hannover, e a montagem final ocorre em Leipzig.