Empuxo: diferenças entre revisões
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[[Imagem:two aircrafts tied to tree.png|thumb|right|260px|Dois aviões amarrados a uma árvore e os respectivos '''empuxos'''.]]
Em [[física]], o '''empuxo''' é uma [[força]] de reação descrita quantitativamente pelas [[Leis de Newton#Segunda Lei de Newton|segunda]] e [[Leis de Newton#Terceira Lei de Newton|terceira]] leis de [[Isaac Newton|Newton]]. Quando um sistema expele ou [[Aceleração|acelera]] massa em uma direção, a [[massa]] acelerada vai causar uma força de igual [[Dimensão (física)|magnitude]] mas em sentido oposto.
Pássaros normalmente conseguem empuxo durante o voo batendo suas asas.
Em [[engenharia mecânica]], a força aplicada a uma [[
==Exemplos==
[[Imagem:Aeroforces - pt.svg|thumb|right|300px|Forças num aerofólio em voo.]]
Em termos [[Aerodinâmica|aerodinâmicos]], um [[Aeronave#Aviões|avião]] gera empuxo para a frente quando o ar é empurrado na direção oposta ao voo. Isso pode ser feito de várias maneiras, incluindo as lâminas móveis de uma [[Hélice (aeronáutica)|hélice]], ou uma [[Turbofan|turbina]], empurrando o ar na parte traseira de um [[Motor a reação|motor a jato]], ou expelindo gases quentes de um [[Propulsão de foguete|motor de foguete]].
Um [[foguete]] é impulsionado adiante por uma força de empuxo igual em magnitude , mas oposta no sentido, a taxa de tempo de momento dos gases de exaustão acelerados da [[câmara de combustão]] para o [[Tubeira|bocal]]. Esta é a velocidade de exaustão em relação ao foguete, vezes a taxa de tempo em que a massa é expelida, ou em termos matemáticos:
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