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O '''''Neues Museum''''' (em [[Língua portuguesa|português]]: "'''Novo Museu'''") é um [[museu]] em [[Berlim]], [[Alemanha]], localizado ao norte do [[Altes Museum]] (Museu Antigo) na [[Ilha dos Museus]].
Foi construído entre [[1843]] e [[1855]] de acordo com os planos de [[Friedrich August Stüler]], um aluno de [[Karl Friedrich Schinkel]]. O museu foi fechado no início da [[Segunda Guerra Mundial]],<ref>{{Citar periódico|data=2009-10-16|titulo=Nefertiti Gets a New Palace: Revamped Neues Museum Finally Opens in Berlin|jornal=Spiegel Online|url=http://www.spiegel.de/international/germany/0,1518,655577,00.html}}</ref> em 1939, e foi severamente danificado durante o [[Batalha de Berlim (aérea)|bombardeio de Berlim]]. A reconstrução foi
A exposição inclui coleções sobre o [[Antigo Egito]], [[Pré-História]] e história recente, como fez antes da guerra. Dentre os artefatos que o museu abriga está o busto da rainha egípcia [[Nefertiti]].<ref name=":0" />
Tanto como parte do complexo da Ilha dos Museus quanto como edifício individual, o museu atesta a [[Arquitetura do neoclassicismo|arquitetura neoclássica]] dos museus no século XIX. Com seus novos procedimentos de construção industrializados e seu uso de construção de ferro, o museu desempenha um papel importante na [[história da tecnologia]]. Uma vez que os interiores clássicos e ornamentados da [[Gliptoteca de Munique|Glyptothek]] e da [[Antiga Pinacoteca|Alte Pinakothek]] em Munique foram destruídos na Segunda Guerra Mundial, o interior parcialmente destruído do Neues Museum é um dos últimos exemplos de layout do museu de interiores deste período na Alemanha.
== Visão Geral ==
O Neues Museum foi o segundo museu a ser construído na Ilha dos Museus e foi destinado à uma extensão das coleções de casas que não poderiam ser acomodadas no [[Altes Museum]]. Entre eles, foram organizadas coleções de gesso, artefatos egípcios antigos, coleções pré-históricas e históricas (Museum der vaterländischen Altertümer), coleção etnográfica e coleção de gravuras e gravuras (Kupferstichkabinett). É, portanto, a "fonte original" das coleções no Museu Egípcio de Berlim e o Museu Etnológico de Berlim.
Além disso, o Neues Museum é um monumento importante na história da construção e da tecnologia. Com suas várias construções de ferro, é o primeiro edifício monumental da Prússia a aplicar consistentemente novas técnicas possibilitadas pela industrialização. Como uma inovação adicional, uma máquina a vapor foi usada pela primeira vez na construção em Berlim. Entre outras coisas, foi usado para empilhar pilhas no chão de construção. O solo macio e esponjoso ao redor do rio Spree significa que os edifícios na área central de Berlim exigem fundações profundas.
== Histórico ==
=== Construção ===
A construção do Neues Museum começou em 19 de junho de 1841, sob os olhares de um comitê estabelecido por Frederick William IV, que incluía o curador dos Museus Reais, [[Ignaz von Olfers]], e Friedrich August Stüler. O rei, com seu gabinete, já havia ordenado que o projeto de construção fosse atribuído a Stüler em 8 de março de 1841. A má qualidade do solo no local de construção tornou-se evidente rapidamente, quando os trabalhadores descobriram depósitos de terra de diatomáceas logo abaixo da superfície. Portanto, uma estrutura de pilha era necessária sob todo o edifício, consistindo de 2344 pilhas de fundação de madeira entre 6,9 e 18,2 metros (23 e 60 pés) de comprimento. Para acelerar as pilhas, utilizou-se uma máquina a vapor de 5 cavalos de potência (3.7 kW), a qual poderia ser aumentada, se necessário, a 10 cv (7.5 kW). Ele coordenou as bombas que drenavam os locais prédio, os elevadores e as máquinas de mistura de argamassa. O boletim informativo da Associação de Arquitetura de Berlim informou sobre o site de construção e os novos dispositivos técnicos.
Em 6 de abril de 1843, quando ocorreu a cerimônia de colocação da pedra angular, as bases, incluindo as adegas, já foram construídas. A construção das paredes foi concluída no final de 1843, de modo que, em 1844, a cornija e o telhado do museu estavam completos. Em 1845, foram concluídas as construções de ferro, a construção de tectos abobadados planos e o revestimento de tijolos da galeria de conexão ao Altes Museum. Uma ferrovia auxiliar transportou materiais de construção da rua, apenas a oeste, através do [[rio Spree]], Am Kupfergraben, até o elevador a motor a vapor. Nos pisos individuais do museu, os trilhos também foram usados para transportar materiais de construção. Em 1846, os operários começaram a trabalhar na fachada do edifício, além das esculturas nos frontões, e também começaram a limpar os interiores, a construir os degraus de mármore e começaram a trabalhar no chão. O trabalho avançou bem em 1847 e a produção das custosas instalações interiores poderiam começar. A revolução de março de 1848 levou a atrasos no trabalho de construção, que, no entanto, não foi completamente interrompido em nenhum momento. Assim que as respectivas áreas foram concluídas, a instalação da coleção começou, até que o museu foi finalmente aberto ao público em 1855, embora a instalação de partes da decoração de interiores, em particular os afrescos de parede na escada, continuaram até 1866.<ref>{{Citar web|url=http://www.dw-world.de/dw/article/0,,4796877,00.html|titulo=Reconstruction of Berlin's Neues Museum vexes traditionalists {{!}} Culture {{!}} DW {{!}} 16.10.2009|acessodata=2017-09-24|obra=DW.COM|ultimo=(www.dw.com)|primeiro=Deutsche Welle|lingua=en}}</ref>
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