Diferenças entre edições de "Trem do Corcovado"

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[[Imagem:SLM Oerlikon He 2 2 nº1 EFCorcovado.jpg|left|200px|thumb|Locomotiva Elétrica SLM Oerlikon He 2/2 nº1 da EFCorcovado, 1925]]
Inicialmente utilizava tração a vapor, e um sistema de tração elétrico foi instalado em [[1910]].<ref name="HISTORIA" /> Em [[1980]] a linha foi modernizada com a compra de [[Trem|trens]] da empresa SLM, sediada na cidade de Winterthur, [[Suíça]].
[[Ficheiro:Trem do Corcovado - AN.jpg|miniaturadaimagem|Horários dos trens da Ferrovia do Corcovado, 1885. Documento sob guarda do [[Arquivo Nacional (Brasil)|Arquivo Nacional]].]]
 
Ao longo de seus anos, o Trem do Corcovado já recebeu vários passageiros ilustres, como o [[Pedro II do Brasil|Imperador Dom Pedro II]], [[Princesa Isabel Cristina de Bragança|Princesa Isabel]], [[Pio XII|Papa Pio XII]], [[João Paulo II|Papa João Paulo II]], [[Alberto Santos Dumont]], [[Epitácio Pessoa]], [[Getúlio Vargas]], [[Albert Einstein]] e a [[Diana, Princesa de Gales|Princesa Diana de Gales]].<ref name="HISTORIA" />