Diferenças entre edições de "Sistema de pontuação da Fórmula 1"

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|<ref name="no constructors"/> <ref name="shared1"/> <ref name="equal lap time">Pontos eram compartilhados igualmente aos pilotos que realizassem o melhor tempo de volta (um exemplo extremo ocorreu no {{GP F1|da Grã-Bretanha||1954}} onde sete pilotos fizeram o mesmo melhor tempo, e cada piloto recebeu 1/7 de ponto).</ref>
|<ref name="no constructors"/> <ref name="equal lap time"/> <ref name="shared2">Pontos de monopostos compartilhados eram igualmente divididos aos pilotos que se revezavam, mesmo se o piloto dirigisse mais de um carro que chegasse a pontuação (ex. {{GP F1|da Argentina||1955}}), a menos que um piloto tivesse realizado "distância insuficiente" (ex. {{GP F1|da Grã-Bretanha||1957}}).</ref>
|<ref name="no constructors"/> <ref name="equal lap time"/> <ref name="shared2"/><ref name="shared3"><!-- Drivers who shared more than one car in a race only received points for their highest finish (e.g. [[1956 Monaco Grand Prix]]).</ref> <ref name="Formula2">[[Formula 2]] cars raced with [[Formula One]] cars in the following Grands Prix, but were ineligible for World Championship points:
* [[1957 German Grand Prix]]
* [[1958 German Grand Prix]]
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