Airbus: diferenças entre revisões
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
correção |
correção |
||
Linha 318:
[[Imagem:TLS factory 7413v.jpg|thumb|Planta de produção da Airbus em [[Blagnac]], [[França]].]]
Os principais locais de produção da Airbus incluem a planta em [[Blagnac]] (próximo a [[Toulouse]]), na [[França]], onde também fica a sede da empresa, também conta com planta de produção em [[Hamburgo]], na [[Alemanha]] e a planta de produção em [[Getafe]], na [[Espanha]], onde são produzidos
Em 2009, a Airbus abriu a sua primeira planta fora da Europa, em [[Tianjin]], na [[China]], para a produção de aeronaves da família [[Airbus A320|A320]].<ref>http://www.highbeam.com/doc/1P1-126381148.html</ref> Em 2016, inaugurou sua planta de produção nos [[Estados Unidos]], na cidade de [[Mobile]], no [[Alabama]] também para a produção de aeronaves da família [[Airbus A320|A320]].<ref>http://abcnews.go.com/US/wireStory/officials-ala-airbus-plant-employ-1000-16690789#.T_HRzJHhcqN</ref>
Linha 324:
== Tecnologia ==
[[Ficheiro:Airbus A380 cockpit zoom on sidestick.JPG|thumb|Característica típica dos aviões da Airbus é o uso do ''[[side-stick]]'' ao invés
A Airbus foi pioneira em
No sistema ''fly-by-wire'', os controles no [[Cabine de pilotagem|''cockpit'']] (manche, pedais, manetas etc.) não estão conectados mecanicamente (seja por cabos ou por atuadores hidráulicos) às superfícies de comando ou motores, mas sim electronicamente a computadores. Cada vez que o piloto os
Outra grande revolucão tecnologica se encontra em todos os aviões da família A320 e posteriores, o ECAM (''Electronic Centralized Aircraft Monitoring'') ou
Em decorrência de alguns acidentes envolvendo aviões da empresa, tem havido certa polémica sobre o influxo deste sistema na segurança de voo.<ref>{{citar web | autor=Revista Época | título=Os sistemas eletrônicos falharam? | url=http://revistaepoca.globo.com/Revista/Epoca/0,,ERT76069-15227-76069-3934,00.html |acessodata=[[21 de agosto]] de [[2009]] }}</ref>
|