Subaru Impreza: diferenças entre revisões

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Lançado inicialmente em [[1993]], sua segunda geração estreou em [[2000]], a terceira geração do modelo foi produzida de [[2007]] a [[2011]], e a quarta e atual geração começou a ser vendida em setembro de [[2011]]. Atualmente em sua quarta geração, o Impreza é vendido com quatro portas ([[sedan]]) e cinco portas ([[hatchback]]). Em 1992 até 1995, a Subaru ofereceu uma versão coupé (cupê) apenas para a primeira geração.
 
O Impreza conta com motor 1.5 a 2.5 litros com [[tração integral]] ou dianteira, todas com motor [[Motor boxer|boxer]] disposto simetricamente. As versões com maior performance são a WRX e WRX STI, contando com a adição de [[Turbocompressor|turbocompressoresturbocompressor]]es. A versão WRX STI é a dedicada ao rali, juntamente com seu principal rival, o [[Mitsubishi Lancer Evolution]]. Nesta versão, o Impreza utiliza o motor 2.5 turbo, gerando 310 cavalos, dotado de [[tração integral]]. De acordo com a Subaru, a configuração do seu motor boxer com a transmissão proporciona boa atenuação da vibração devido aos princípios de um motor equilibrado; o movimento de cada pistão é largamente anulado por um pistão oposto a esse cilindro, eliminando a necessidade de uma cambota ponderada de contra-rotação (balanceador harmônico).
 
Desde a terceira geração, alguns mercados, incluindo o Brasil, adotaram o nome abreviado "Subaru WRX" para as versões de alto desempenho do Impreza. As três primeiras gerações de Impreza da América do Norte também estavam disponíveis com um pacote de aparência ''off-road'' intitulado de Subaru Outback Sport. Para a quarta geração, este pacote de aparência tornou-se conhecido como o Subaru XV, e é vendido internacionalmente.
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Entre as edições mais notáveis esta á ''22B'', onde um ''coupe Type R'' era retirado da linha de produção e customizado pela STi, entre as modificações estavam um kit completo de alargamento de carroceria e um motor 2.0 ampliado para 2.2( de 1.994cc para 2,212 cc ), gerando 280 hp.
 
Lançada em 1998, era a mais próxima do carro de ''rally'' que competia no mesmo ano.
 
A sigla ''22B'' siginifica o deslocamento do motor (2.2) e a letra inicial da marca ''Bilstein'', que fornecia as peças de suspensão.
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{{Info/Automóvel
| nome = Segunda Geração
| imagem = [[FileImagem:2001-2002 Subaru Impreza (GDE MY02) RS sedan (2011-06-15) 01.jpg|250px]]</br>[[FileImagem:2004 Subaru Impreza (GDE) RS sedan (2011-10-31).jpg|250px]] 1ª Reestilização</br>[[FileImagem:2006-2007 Subaru Impreza 2.5i sedan.jpg|250px]] 2ª Reestilização
| legenda =
| produção = [[2000]] — [[2007]]
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{{Info/Automóvel
| nome = Terceira Geração
| imagem = [[FileImagem:Subaru Impreza STI - Flickr - David Villarreal Fernández (19).jpg|250px]]<br>[[FileImagem:2007-2009 Subaru Impreza sedan -- 03-22-2010.jpg|250px]]
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Em 2 de abril de 2007, a Subaru revelou oficialmente a terceira geração do Impreza. O Impreza era oferecido como um sedan de 4 portas e pela primeira vez como hatchback, de 5 portas.
 
O Impreza foi ligeiramente mais longo e largo que a carroceria anterior, também com maior distância entre eixos.
 
Em setembro de 2007, a gama Impreza na Austrália foi alterada com novas designações: ''R'', ''RX'', ''RS'' e ''WRX''. As versões ''R'', ''RX'' e ''RS'' usavam o mesmo motor 2.0 boxer. Diferença perceptível no modelo japonês é a remoção do botão "''Engine Start''", disponível no modelo australiano.
 
A terceira geração era vendida em alguns países asiáticos, com as versões ''1.5R'', ''2.0R'', ''2.0 S-GT'', ''2.5 WRX'' e ''2.5 WRX STI''. Na [[Indonésia]], o Impreza foi inicialmente disponível apenas como Hatchback 5 portas.
 
A geração do STI WRX estreou no Salão do Automóvel de Tóquio, em outubro de 2007. A data de lançamento nos EUA foi março de 2008. O WRX STI japonês era vendido com motor 2.0, enquanto os modelos de exportação usam motores 2.5.
 
===Impreza a diesel===
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{{Info/Automóvel
| nome = Quarta Geração
| imagem = [[FileImagem:Subaru Impreza 2.0i Sport 2013 (16054304524) (cropped).jpg|250px]]<br>[[FileImagem:2012 Subaru Impreza (GJ7 MY12) 2.0i-S sedan (2015-07-14).jpg|250px]]
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A quarta geração do Impreza foi apresentada oficialmente em 20 de Abril de 2011 no salão do ''New York Auto Show'', sendo lançado no Japão em 30 de novembro de 2011, onde a versão hatchback é comercializada como ''Impreza Sport'' e o sedã é comercializado como ''Impreza G4''. As opções de motores são o 1.6 e 2.0. O modelo não é vendido no Brasil.
 
Em 2012 a antiga transmissão automática de quatro velocidades foi trocada por uma [[transmissão continuamente variável]] (Câmbio CVT).<ref>[http://www.caranddriver.com/reviews/2012-subaru-impreza-20-cvt-hatchback-test-reviews 2012 Subaru Impreza 2.0 Hatchback CVT], em inglês, acesso em 11 de dezembro de 2013.</ref>.
 
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{{Info/Automóvel
| nome = Quinta Geração
| imagem = [[FileImagem:2017 Subaru Impreza (GT7) 2.0i-S hatchback (2017-07-15) 02.jpg|250px]]<br>[[FileImagem:Subaru IMPREZA G4 (5th generation prototype) front.jpg|250px]]
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