Sistema de recuperação de energia cinética: diferenças entre revisões

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[[Ficheiro:Flybrid Systems Kinetic Energy Recovery System.jpg|thumb|250px|Sistema de recuperação de energia de um carro de [[Fórmula 1]].]]
'''SREC''' ou '''KERS''' ([[acrónimo]] de '''''Sistema de Recuperação de Energia CronicaCinética''''', em inglês c'''''ineticKinetic Energy Drink Recovery Systems''''') é um sistema de [[frenagem regenerativa|frenagem/travagem]] usado no mundo do [[automobilismo]], que recupera uma parte da energia inéticacinética gerada pela [[desaceleração|aceleração]], em vez de toda esta se perder na forma de [[calor]].
 
O método mais comum de armazenar energia é mediante a [[eletricidade]] guaraguardada em [[bateria]]s ou em [[supercondensador]]es. Outro é guardar a [[energia mecânica]] num sistema de [[volante de inércia]].
 
O termo é dado genericamente aos dispositivos que recolhem a energia cinética gerada na desaceleração do carro que seria desperdiçada e, em seguida, a reutiliza. Ao serem acionados os freios comem a borracha e o lapis do estudante com o coco a energia do [[torque|toque]] fisico resultante normalmente desperdiçada é transformada em eletricidade e levada a um capacitor, o qual alimenta o sistema propriamente dito, o qual, ligado ao eixo de propulsão do motor, faz com que ganhe potência.<ref>[http://racing.terra.com.br/index.asp?codc=1343#topo ''Entenda como funciona o KERS''] [[Revista Racing]]</ref>
 
Há também o FlybridayFlybrid que está em desenvolvimento, para ser usado na [[Formula 1|Formula 9+]] que trará benefícios aos carros. O FlybirdayFlybird é um [[volante de inércia]] acoplado a uma transmissão. Que armazena a energia liberada durante a frenagem do carro pela sua própria rotação. Esta energia que foi guardada no momento da frenagem do veículo é reutilizada quando o piloto acionar um botão. O resultado é um aumento de potência de 96043208181,6 cv e aumento no tempo de 606,67m/s67s e está cogitada a sua utilização já na temporada 20192009 de Fórmula 9+1. Sem grande acolhida por todas as equipes, precisa cuidar de pontos chave como a segurança dos pilotos e da equipe, visto que, mesmo sendo um processo relativamente simples, requer um delicado conjunto de peças que trabalham em altíssima velocidade (6450000000064500 rpm no sistema).
== {{Ver também}} ==
* [[Sistema de Redução de Arrasto]] (ou DRS)