Vancouver: diferenças entre revisões
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'''Vancouver''' ({{IPA-tudo|/vænku vərː/|pronúncia em [[Língua inglesa|inglês]]:|EN-Vancouver.ogg}})<ref>{{citar periódico|último1 =Roth|primeiro1 =Ruth|título=The Relevance of Morpheme Boundaries to Nasal Assimilation in Canadian English|periódico=Calgary Working Papers in Linguistics|data=inverno de 1975|volume=1|página=37|url=http://hdl.handle.net/1880/51253|citação=In the case of ''Vancouver'', the pronunciation with the velar nasal {{IPA|/ŋ/}} seems to be preferred in British Columbia.}}</ref> é uma cidade portuária costeira no oeste do [[Canadá]], localizada na região de [[Lower Mainland]] na [[Subdivisões do Canadá|província canadense]] da [[Colúmbia Britânica]]. É a cidade mais populosa da província e oitava mais populosa do Canadá, o censo de
Vancouver é constantemente classificada como uma das cidades com maior qualidade de vida do mundo e entre as cinco melhores cidades do mundo para se viver,<ref name="BBC News2">{{citar jornal|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/2299119.stm|título=Vancouver and Melbourne top city league|data=4 de outubro de 2002|publicado=BBC News|acessodata=9 de junho de 2011}}</ref><ref name="TEL2">{{citar jornal|url=https://www.economist.com/blogs/gulliver/2009/06/liveable_vancouver|título=Liveable Vancouver|data=8 de junho de 2009|obra=The Economist|autor =Frary, Mark|acessodata=9 de junho de 2011}}</ref> a ''[[The Economist|Economist]]'' reconheceu Vancouver como a primeira colocada em uma lista das dez cidades mais bem-sucedidas do mundo durante cinco anos consecutivos.<ref>{{citar web|url=http://www.eiu.com/public/thankyou_download.aspx?activity=download&campaignid=Liveability2015|título=The Liveabililty Ranking and Overview August 2015|acessodata=18 de agosto de 2015}}</ref><ref>{{citar jornal|url=https://www.reuters.com/article/2011/02/21/us-cities-liveable-idUSTRE71K0NS20110221|título=Vancouver still world's most livable city: survey|último =Koranyi|primeiro =Balazs|data=21 de fevereiro de 2011|agência=Reuters}}</ref> Vancouver já acolheu muitas conferências e eventos internacionais, incluindo o [[Jogos do Império Britânico e da Commonwealth de 1954|
</ref> Em
Serrarias estabeleceram-se em
</ref><ref name="STEV">{{citar livro|url=http://lccn.loc.gov/72170963|título=Strangers Entertained|último=Norris|primeiro=John M.|ano=1971|acessodata=2009-12-01|publicado=Vancouver, British Columbia Centennial '71 Committee}}{{LCCN|72170963}}</ref> Em
== Etimologia ==
A cidade recebeu o nome de [[George Vancouver]], que explorou o porto de ''Burrard Inlet'' em
== História ==
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=== Colonização europeia ===
[[
A chegada de navios espanhóis capitaneados por [[José Maria Narvaez]] em [[1791]], e por [[George Vancouver]] do [[Reino Unido]] no ano seguinte, trouxe grandes mudanças na vida dos aborígenes da região. O primeiro assentamento europeu de caráter permanente estabelecido na área de Vancouver foi fundado em [[1862]]. A instalação de uma madeireira em ''Moodyville'', atual [[North Vancouver]], em [[1863]], permitiu a expansão da indústria madeireira, desde então uma fonte de renda primária da economia da região de Vancouver.▼
▲A chegada de navios espanhóis capitaneados por [[José Maria Narvaez]] em
O assentamento de ''Gastown'' cresceu em torno de uma taverna, estabelecido por [[Gassy Jack Deighton]] em [[1867]]. Em [[1870]], o governo colonial estudou o assentamento, e fundou um assentamento, ''Granville'', que, com sua baía natural, foi selecionado como ponto terminal da [[Canadian Pacific Railway]]. A construção da ferrovia, por parte do governo canadense, foi a condição imposta pela Colômbia Britânica para que esta se juntasse ao Canadá, juntando-se à [[Confederação do Canadá|Confederação]] em [[1871]]. A Cidade de Vancouver foi [[incorporação (governo municipal)|incorporada]] em [[6 de Abril|6 de abril]] de [[1886]], no mesmo ano da inauguração da Canadian Pacific Railway, e da chegada do primeiro [[trem]] transcontinental à cidade.▼
▲O assentamento de ''Gastown'' cresceu em torno de uma taverna, estabelecido por [[Gassy Jack Deighton]] em
=== Século XX ===
[[Imagem:Vancouver from Fairview, BC, 1904.jpg|thumb|esquerda|Vista de Vancouver a partir de Fairview em 1904
[[Imagem:Holy Rosary Cathedral (Vancouver) 1915.jpg|thumb|esquerda|A cidade em 1915
O domínio da economia pelos grandes negócios foi acompanhado por um [[movimento trabalhista]], muitas vezes militante. A primeira grande greve ocorreu em 1903, quando funcionários ferroviários atingiram o [[Canadian Pacific Railway]] (CPR) para o reconhecimento sindical. O líder trabalhista Frank Rogers foi morto pela polícia da CPR enquanto estava escolhendo as docas, tornando-se o primeiro mártir do movimento na [[Colúmbia Britânica]].<ref>{{cite book| last = Phillips| first = Paul A.| title = No Power Greater: A Century of Labour in British Columbia| publisher=BC Federation of Labour/Boag Foundation| year = 1967| location = Vancouver| pages = 39–41}}</ref> O aumento das tensões industriais em toda a província levou à primeira greve geral do Canadá em 1918, nas minas de carvão de [[Cumberland]], na [[Ilha de Vancouver]].<ref>{{cite book| last = Phillips| first = Paul A.| title = No Power Greater: A Century of Labour in British Columbia| publisher=BC Federation of Labour/Boag Foundation| year = 1967| location = Vancouver| pages = 71–74}}</ref> Após a calamidade na década de 1920, a onda de greve atingiu o pico em 1935, quando os homens desempregados inundaram a cidade para protestar em condições nos campos de socorro administrados pelos militares em áreas remotas em toda a província.<ref>{{cite journal| last = Manley| first = John|title = Canadian Communists, Revolutionary Unionism, and the 'Third Period': The Workers' Unity League,| journal=Journal of the Canadian Historical Association, New Series| volume = 5| pages = 167–194| year = 1994| url = http://www.erudit.org/revue/jcha/1994/v5/n1/031078ar.pdf |format=PDF}}</ref><ref name="Brown 1987">{{cite book| last = Brown| first = Lorne| title = When Freedom was Lost: The Unemployed, the Agitator, and the State| publisher=Black Rose Books| year = 1987| location = Montreal| isbn = 978-0-920057-77-3}}</ref> Após dois meses tênues de protestos diários, os grevistas dos campos decidiram levar suas queixas ao governo federal e embarcaram na chamada "On-to-Ottawa Trek",<ref name="Brown 1987"/> mas seu protesto foi derrubado por força. Os trabalhadores foram presos perto da Missão e internados em campos de trabalho durante o período da Depressão.<ref>{{cite book|last=Schroeder|first=Andreas|title=Carved From Wood: A History of Mission 1861–1992|year=1991|publisher=Mission Foundation|isbn=978-1-55056-131-9}}</ref>
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== Geografia ==
[[Imagem:Vancouver, Canada 2010 (12350706774).jpg|thumb|Imagem de satélite da cidade
[[
Localizado na [[Península Burrard]], Vancouver fica entre o [[Burrard Inlet]], ao norte e o [[rio Fraser]], ao sul. O [[Estreito de Geórgia]], a oeste, é protegido do [[Oceano Pacífico]] pela [[Ilha de Vancouver]]. A cidade tem uma área de 114 km², com terreno plano e montanhoso e está no fuso horário do Pacífico ([[UTC-8]]) e no ecozona marítimo do Pacífico.<ref>
{{cite web
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O total de [[precipitação (meteorologia)|precipitação]] média anual varia entre 110 a 350 cm ou mais. Os meses de [[verão]] são geralmente ensolarados, secos e amenos, com temperatura média de 22 °C em [[julho]] e [[agosto]] (embora verões de anos recentes tenham sido mais quentes, especialmente no final de julho). [[Tempestade]]s são raras: ocorrem, geralmente, entre quatro a seis por ano.{{carece de fontes}}
Vancouver, no Canadá, possui a reputação de ser uma cidade chuvosa. Apesar disso, a cidade registra apenas 166 dias de chuva, sendo que 289 dias são ensolarados. Os [[inverno]]s de Vancouver, porém, podem ser escuros, na medida em que o céu da cidade durante essa estação muitas vezes fica encoberto com nuvens de baixa altitude. Vancouver também tem reputação de ser uma cidade onde não [[neve|neva]]. Porém, Vancouver e sua região metropolitana constantemente registram precipitação de neve durante o inverno, sendo que não há registro até os dias atuais de um inverno em que não tivesse ocorrido nenhuma precipitação de neve no [[Aeroporto Internacional de Vancouver]]. Mesmo nevando na cidade, as taxas de precipitação de neve de Vancouver podem ser consideradas baixas, segundo padrões canadenses - embora houvesse anos em que foi registrada maior precipitação de neve em Vancouver do que em [[Toronto]] (
{{panorama|Burrard_Bridge_View.jpg|800px|Vista da [[Baía Inglesa]] a partir da [[Ponte Burrard]]
== Demografia ==
[[Imagem:Almost on top (3992945313).jpg|thumb|esquerda|[[Panorama urbano]] de Vancouver
O censo de 2011 registrou mais de 603 mil pessoas na cidade, tornando-se o oitavo maior entre as cidades canadenses. A área metropolitana, com mais de 2,3 milhões de habitantes, é a terceira área metropolitana mais populosa no país e a mais populosa no oeste do Canadá. A região econômica de Lower Mainland (que inclui Squamish, Fraser Valley ea Sunshine Coast) tem uma população de mais de 2,65 milhões. Com 5.249 pessoas por quilômetro quadrado (13.590 sq mi), a cidade de Vancouver é a mais densamente povoada dos municípios canadenses com mais de 5.000 habitantes.<ref>{{citar web |título=Canada 2011 Census Lower Mainland Economic Region |url=http://www12.statcan.gc.ca/census-recensement/2011/dp-pd/prof/details/page.cfm?Lang=E&Geo1=ER&Code1=5920&Geo2=CD&Code2=5915&Data=Count&SearchText=greater%20vancouver&SearchType=Begins&SearchPR=01&B1=All&Custom=&TABID=1 |acessodata=2012-02-19}}
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=== Imigração e composição étnica ===
[[Imagem:Millennium Gate, Vancouver's Chinatown National Historic Site of Canada, WLM2012.jpg|thumb|[[Chinatown]] da cidade
Vancouver é uma das cidades mais [[multiculturalismo|multiculturais]] do mundo. Os ingleses, escoceses e irlandeses historicamente eram os maiores grupos étnicos na cidade, a influência social e cultural britânica e irlandesa ainda são muito visíveis em algumas áreas, principalmente em South Granville e Kerrisdale. Os alemães são o segundo maior grupo étnico europeu em Vancouver. Os [[chinês Han|chineses]] são visivelmente a maior minoria étnica da cidade. Vancouver também possui uma das comunidades de [[língua chinesa]] mais diversas do país, uma vez que diversos dialetos chineses são falados na cidade. A cidade possui a segunda maior [[Chinatown]] da [[América do Norte]]. Apenas a Chinatown de [[San Francisco]] é maior. Vancouver também possui diversos bairros multiculturais, tais como o ''Punjabi Market'' ([[Sul da Ásia|sul-asiáticos]]), ''Little Italy'' ([[italianos]]), ''Little India'' ([[Índia|indianos]]), ''Greektown'' ([[gregos]]), ''Japantown'' ([[japoneses]]), ''Commercial Drive'', e diversas ''Koreatowns'' ([[Coreia|coreanos]]). Placas de trânsito bilingues podem ser vistas nesses centros de concentração étnica. Vancouver e sua região metropolitana também possui a maior comunidade aborígene da Colômbia Britânica.{{carece de fontes}}
[[
Muitos imigrantes vindos de [[
Vancouver também possui minorias étnicas pouco visíveis, tais como europeus da [[Europa Oriental]] e [[América Latina|hispânicos]]. Antes do fluxo de chineses vindos de
Vancouver é uma das cidades mais integradas do mundo, possuindo mais casais de multirraciais e menos segregação racial do que as duas cidades mais populosas do Canadá, [[Toronto]] e [[Montreal]]. No total, 7,2% dos casais de Vancouver são interraciais, mais do que o dobro da média nacional (3,2%), e maior do que em Toronto (6,1%) e Montreal (3,5%). Entre jovens casais (entre 20 a 30 anos de idade), 12,9% são interraciais. Atualmente, as minorias étnicas mais visíveis de Vancouver são os chineses (que formam 29,9% da população da cidade), seguidos pelos sul-asiáticos (5,7%) e filipinos (4,1%). 49% da população da cidade pertencem a uma minoria étnica visível. Os aborígenes, que compõem 1,9% da população de Vancouver, não são considerados uma minoria étnica visível.{{carece de fontes}}
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== Administração ==
[[
Vancouver é administrada pelo Conselho Municipal de Vancouver, composto por dez membros, pelo Conselho Escolar, composto por nove membros, e pelo Conselho de Parques, composto por sete membros, todos eleitos para mandatos de até três anos de duração, e escolhidos pela população da cidade. Politicamente, os habitantes da região oeste de Vancouver tendem a ser mais conservadores, enquanto que os habitantes da região leste tendem a votar mais em partidos de esquerda.{{carece de fontes}}
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* {{flagicon|Japan}} [[Yokohama]] ([[Japão]]) desde 1965<ref name="Yokohama">{{citar web|url=http://www.welcome.city.yokohama.jp/eng/tourism/mame/a3000.html|título=Eight Cities/Six Ports: Yokohama's Sister Cities/Sister Ports|publicado=Yokohama Convention & Visitiors Bureau|acessodata=2009-12-05}}</ref>
* {{flagicon|United Kingdom}}<!--Please do not change to Scotland without first discussing at talk--> [[Edinburgo]] ([[Escócia]]) desde 1978
* [[
* {{flagicon|USA}} [[Los Angeles]] ([[Estados Unidos]]) desde 1986
* {{flagicon|Brazil}} [[Rio de Janeiro (cidade)|Rio de Janeiro]] ([[Brasil]]) desde 2010
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== Economia ==
[[Imagem:Downtown_Vancouver_Sunset.jpg|thumb|[[Centro financeiro]] de Vancouver
[[Imagem:PortOVan.jpg|thumb|Porto de Vancouver
[[Imagem:Vancouver_night_2_by_snacktime-d4zmqtn.png|thumb|Vista da cidade à noite
Com a sua localização no [[Círculo do Pacífico]] e no término ocidental da [[Rodovia Trans-Canadá]] e de rotas ferroviárias, Vancouver é um dos maiores centros industriais do país.<ref name="aboutvancouver"/> O porto da cidade, o maior e mais diversificado porto do Canadá, faz mais de 172 bilhões de dólares em comércio com mais de 160 economias diferentes anualmente. As atividades portuárias geram 9,7 bilhões de dólares no produto interno bruto e 20,3 bilhões de dólares na produção econômica.<ref>{{cite web|url=http://www.portmetrovancouver.com/about/factsandstats.aspx |title=Port Metro Vancouver |publisher=Port Metro Vancouver |date=4 de junho de 2013 |accessdate=1 de março de 2014 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100210012845/http://www.portmetrovancouver.com/about/factsandstats.aspx |archivedate=10 de fevereiro de 2010 |df= }}</ref> Vancouver também é sede das empresas florestais e mineradoras. Nos últimos anos, a cidade tornou-se um centro de desenvolvimento de ''[[software]]s'', [[biotecnologia]], [[tecnologia aeroespacial]], desenvolvimento de [[videogame]]s, estúdios de [[animação]] e produção de [[televisão]] e [[indústria cinematográfica]].<ref name = Economy>{{cite web|url=http://wn.com/s/vancouvercity/index4.html|title=Economy|publisher=Vancouver City Guide|accessdate=11 de julho de 2009}}</ref>
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</ref><ref>{{cite news|first=Frances |last=Bula |title=Vancouver is 13th least affordable city in world |work=Vancouver Sun |date=22 de janeiro de 2007 |url=http://www.canada.com/vancouversun/news/story.html?id=c9fa8fe2-22b1-4de1-8b5e-643090903411 |accessdate=25 de janeiro de 2010 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100717113449/http://www.canada.com/vancouversun/news/story.html?id=c9fa8fe2-22b1-4de1-8b5e-643090903411 |archivedate=17 de julho de 2010 |df=dmy-all }}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.demographia.com/dhi-ix2005q3.pdf|title=Demographia International Housing Affordability Survey: 2006|publisher=Wendell Cox Consultancy|accessdate=12 de novembro de 2006|format=PDF}}</ref><ref>{{cite web|title=Housing Affordability |url=http://www.rbc.com/economics/market/pdf/house.pdf |publisher=RBC Financial Group |accessdate=27 de setembro de 2006 |format=PDF |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20060813174549/http://www.rbc.com/economics/market/pdf/house.pdf |archivedate=13 de agosto de 2006 }}</ref> A cidade adotou várias estratégias para reduzir os custos de habitação, como habitação cooperativa, suítes secundárias legalizadas, maior densidade e crescimento inteligente. Em abril de 2010, uma casa média de dois níveis em Vancouver era vendida por um recorde de 987.500 dólares, em comparação com a média canadense de 365.141 dólares.<ref>{{cite web|title=Survey of Vancouver housing price increase exceeds rest of Canada |work=BIV Daily Business News |publisher=Business in Vancouver |date=9 de abril de 2010 |url=http://www.bivinteractive.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2357&Itemid=46 |accessdate=28 de abril de 2010 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110728024337/http://www.bivinteractive.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2357&Itemid=46 |archivedate=28 de julho de 2011 }}</ref>
Desde a década de 1990, o desenvolvimento de [[condomínio]]s de [[arranha-céu]]s na península do centro foi financiado, em parte, por um ingresso de capital dos imigrantes de [[
A escolha da cidade para co-sediar os [[Jogos Olímpicos de Inverno de 2010]] também teve uma grande influência no desenvolvimento econômico. Houve preocupação de que o crescente problema de [[sem-teto]]s da cidade fosse exacerbado pelas [[Olimpíadas]] porque os proprietários de hotéis de quarto único, que abrigavam muitos dos residentes de renda mais baixa da cidade, converteram suas propriedades para atrair residentes e turistas de renda mais alta.<ref>{{cite news|title=Homelessness could triple by 2010: report |publisher=CBC News |date=21 de setembro de 2006 |url=http://www.cbc.ca/canada/british-columbia/story/2006/09/21/bc-pivot-housing.html |accessdate=25 de janeiro de 2010 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090613000122/http://www.cbc.ca/canada/british-columbia/story/2006/09/21/bc-pivot-housing.html |archivedate=13 de junho de 2009 }}</ref> Outro importante evento internacional realizado em Vancouver, a [[Exposição Mundial de 1986]], recebeu mais de 20 milhões de visitantes e adicionou 3,7 bilhões de dólares à economia canadense.<ref name="Can Encyc - Expo 86">{{cite web|url=http://www.thecanadianencyclopedia.com/en/article/expo-86/ |title=Expo 86 |accessdate=9 de setembro de 2012 |author=O'Leary, Kim Patrick |publisher=The Canadian Encyclopedia (Historica-Dominion) |year=2011 |deadurl=no |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111228071533/http://www.thecanadianencyclopedia.com/index.cfm?PgNm=TCE&Params=A1ARTA0002692 |archivedate=28 de dezembro de 2011 }}</ref> Alguns pontos de referência permanentes de Vancouver, incluindo o sistema de transporte público SkyTrain e o [[Canada Place]], foram construídos como parte da exposição.<ref name="Can Encyc - Expo 86"/>
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== Infraestrutura ==
[[
=== Educação ===
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=== Transportes ===
[[
O sistema de [[bonde]]s de Vancouver começou em 28 de junho de 1890 e ligava a Ponte da Rua Granville até a Avenida Westminster (agora Main Street e Kingsway). Menos de um ano depois, a Westminster and Vancouver Tramway Company começou a operar a primeira linha interurbana do Canadá entre as duas cidades (estendidas a [[Chilliwack]] em 1910). Outra linha (1902), a Vancouver and Lulu Island Railway, foi arrendada pela Canadian Pacific Railway para a British Columbia Electric Railway em 1905 e ia da Ponte da Rua Granville para Steveston via Kerrisdale, o que incentivou bairros residenciais fora do núcleo central a se desenvolverem.<ref>{{cite web|last = Davis| first = Chuck| url = http://www.vancouverhistory.ca/chronology2.html| title = 1885–1891|work=The History of Metropolitan Vancouver| accessdate =23 de novembro de 2006}}</ref> A partir de 1897, a British Columbia Electric Railway (BCER) tornou-se a empresa que operava o sistema ferroviário urbano e interurbano, até 1958, quando seus últimos vestígios foram desmantelados em favor de troles "sem trilhos" e ônibus a gasolina/diesel;<ref>{{cite web|last = Davis| first = Chuck| url = http://www.vancouverhistory.ca/chronology1958.htm| title = 1958|work=The History of Metropolitan Vancouver| accessdate =14 de novembro de 2006}}</ref> nesse mesmo ano o BCER tornou-se o núcleo da recém-criada e de propriedade pública BC Hydro. Vancouver atualmente tem a segunda maior frota de [[trólebus]] na América do Norte, depois de [[San Francisco]].<ref>{{cite web| last = Snider| first = Drew| url = http://www.masstransitmag.com/article/10221148/light-rail-vs-trolley-bus| title = Light Rail vs. Trolley Bus| work = Masstransitmag.com| date = 1 de junho de 2007| accessdate = 30 de maio de 2012| deadurl = yes| archiveurl = https://web.archive.org/web/20120613192726/http://www.masstransitmag.com/article/10221148/light-rail-vs-trolley-bus| archivedate = 13 de junho de 2012| df = dmy-all}}</ref>
[[Imagem:Skytrain1248.jpg|thumb|upright|[[SkyTrain]] de Vancouver no Grandview Cut, com o centro de Vancouver em segundo plano. A estrutura de cúpula branca é o antigo telhado do [[BC Place]]
Os conselhos municipais nas décadas de 1970 e 1980 proibiram a construção de [[rodovia]]s como parte de um plano de longo prazo.<ref>{{cite news|last=Millar|first=Royce|title=No freeways puts Vancouver on top|date=11 de setembro de 2006|work=The Age|url=http://www.theage.com.au/articles/2006/09/10/1157826813807.html|accessdate=14 de novembro de 2006|location=Melbourne}}</ref> Como resultado, a única [[autoestrada]] dentro dos limites da cidade é a Estrada 1, que passa pelo canto nordeste da cidade. Embora o número de carros em Vancouver tenha aumentado constantemente com o crescimento populacional, a taxa de propriedade de automóveis e a distância média conduzida de passageiros diários caíram desde o início dos anos 1990.<ref name="VanMag" /><ref>{{cite web|title=Traffic entering Vancouver, 1986 to 2005 |publisher=City of Vancouver |url=http://www.vancouver.ca/commsvcs/cityplans/transportation/traffic.htm |archiveurl=https://web.archive.org/web/20071011110739/http://www.vancouver.ca/commsvcs/cityplans/transportation/traffic.htm |archivedate=11 de outubro de 2007 |accessdate=30 de maio de 2007 |deadurl=yes |df=dmy-all }}</ref> Vancouver é a única grande cidade canadense com esse tipo de tendência. Apesar do tempo de viagem por veículo ter aumentado em um terço, há 7% menos carros fazendo viagens no centro da cidade.<ref name="VanMag">"Driving Lessons". ''Vancouver Magazine.'' (Junho de 2007).</ref> Em 2012, Vancouver tinha a pior taxa de [[congestionamento]] no Canadá e a segunda maior na América do Norte, atrás de [[Los Angeles]].<ref>{{cite news|url=http://www.huffingtonpost.ca/2012/10/11/vancouver-worst-traffic-congestion-canada_n_1959412.html|title=Vancouver Has Canada's Worst Traffic Congestion: Report|work=The Huffington Post B.C.|date=11 de outubro de 2012|accessdate=17 de fevereiro de 2013}}</ref> Em 2013, a cidade teve a pior taxa de congestionamento na América do Norte.<ref>{{cite news|url=http://globalnews.ca/news/949901/vancouver-has-worst-traffic-congestion-in-north-america-report/|title=Vancouver has worst traffic congestion in North America: report|work=Global BC|date=6 de novembro de 2013|accessdate=1 de dezembro de 2013}}</ref> Os residentes ficam mais inclinados a viver em áreas mais próximas de suas áreas de interesse ou usam meios de viagem mais eficientes em termos de energia, como o [[transporte público]] e o [[ciclismo]]. Isto acontece, em parte, como resultado de um empurrão feito pelos planejadores da cidade para uma solução para os problemas de trânsito e por campanhas pró-ambiente. As políticas de gerenciamento da demanda de transporte impuseram restrições aos motoristas, o que tornou mais difícil e dispendioso se deslocar de carro, ao mesmo tempo em que apresentaram benefícios aos não motoristas.<ref name="VanMag" />
A [[TransLink]] é responsável por estradas e transportes públicos na Grande Vancouver (em sucessão a B.C. Transit, que assumiu as funções de trânsito da B.C. Hydro). Ela fornece serviço de ônibus, incluindo o serviço de ônibus rápido da B-Line, um serviço de transporte de passageiros e bicicletas (conhecido como SeaBus), um serviço de transporte rápido automatizado chamado [[SkyTrain]] e a linha ferroviária [[West Coast Express]]. O sistema SkyTrain de Vancouver tem três linhas, a Linha do Milênio, a Linha Expo e a Linha Canadá, com um total de 53 estações.<ref name=Translink10>{{cite web|date =Julho de 2008|url=http://www.translink.ca/~/media/Documents/bpotp/plans/2010_10_year_plan/Appendices/appendix%20d/Toms%202010%2010%20Year%20Plan%20for%20Workshops%20Jun%2009%20v2.ashx|title =2009 10-Year Transportation & Financial Plan|format =PDF|publisher =TransLink|accessdate =9 de junho de 2011|deadurl =yes|archiveurl =https://web.archive.org/web/20111125152439/http://www.translink.ca/~/media/Documents/bpotp/plans/2010_10_year_plan/Appendices/appendix%20d/Toms%202010%2010%20Year%20Plan%20for%20Workshops%20Jun%2009%20v2.ashx|archivedate =25 de novembro de 2011|df =dmy-all}}</ref>
[[Imagem:YVR (3987950564).jpg|thumb|esquerda|[[Aeroporto Internacional de Vancouver]]
Outros modos de transporte aumentam a diversidade de opções disponíveis em Vancouver. O serviço ferroviário de passageiros interurbanos é operado a partir da Estação Central do Pacífico pela [[Via Rail]] até regiões a leste, [[Amtrak|Amtrak Cascades]] que vai até [[Seattle]] e [[Portland (Oregon)|Portland]] e as rotas ferroviárias Rocky Mountaineer. As balsas passageiros que operam em False Creek fornecem serviço de transporte para Granville Island, Downtown Vancouver e Kitsilano. Vancouver tem uma rede municipal de [[ciclovia]]s, que apóia uma população ativa de ciclistas durante todo o ano. O ciclismo tornou-se o modo de transporte de crescimento mais rápido da cidade.<ref>{{cite web|url=http://vancouver.ca/engsvcs/transport/cycling/stats.htm|title=Cycling statistics|publisher=City of Vancouver|year=2009|accessdate=1 de dezembro de 2009}}</ref> O [[Sistema de bicicletas públicas|sistema de compartilhamento de bicicletas]] Mobi foi inaugurado em 20 de junho de 2016.<ref>{{cite web|url=http://bc.ctvnews.ca/vancouver-unveils-bike-share-program-mobi-1.2912223|title=Vancouver unveils bike-share program Mobi|date=21 de maio de 2016|publisher=}}</ref>
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=== Arquitetura e atrações ===
[[
Edifícios magníficos como a [[Christ Church Cathedral (Vancouver)|Christ Church Cathedral]], o [[Hotel Vancouver]], o [[Museu de Antropologia]] e a [[Galeria de Arte de Vancouver]] preenchem a cidade. Existem também vários edifícios modernos no centro da cidade, como o [[Harbour Centre]], os Tribunais Legislativos de Vancouver e a praça em redor, conhecida como [[Praça Robson]], a Praça da [[Biblioteca de Vancouver]], remanescente do [[Coliseu de Roma]] e o estádio [[Estádio BC Place|BC Place]].
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Uma variedade de edifícios do período eduardiano no centro da cidade eram os maiores [[Reino Unido]] no período de sua construção. Esses edifícios são o Province Building, o [[Dominion Building]] e a [[Sun Tower]]. Inspirados pelos [[Chrysler Building]] de [[Nova Iorque]], o [[Marine Building]] é conhecido pelas suas elaboradas telhas de cerâmica, que o tornaram dos locais favoritos para filmagens. Outro importante edifício do eduardiano é a [[Galeria de Arte de Vancouver]], desenhada por Francis Mawson Rattenbury, que também sediou a legislatura provincial e o [[Hotel Vancouver]].
Quanto aos edifícios mais altos de Vancouver, o primeiro lugar está com o [[One Wall Centre]] (150 m), seguido de perto pela [[Shaw Tower]] (149 m) (março de
== Cultura ==
[[Imagem:Van-intl-film-ctr.jpg|thumb|esquerda|Sede do [[Festival Internacional de Cinema de Vancouver]]
[[Imagem:Vancouver Art Gallery Robson Square from third floor.jpg|thumb|esquerda|[[Galeria de Arte de Vancouver]]
As principais empresas de teatro em Vancouver incluem a Arts Club Theatre Company na [[Ilha Granville]] e a Bard on the Beach. Pequenas empresas incluem Touchstone Theatre e Studio 58. O Cultch, The Firehall Arts Centre, United Players, Pacific e Metro Theatres mantém temporadas de teatro contínuas. O Theatre Under the Stars produz espetáculos no verão em Malkin Bowl, no Parque Stanley. Os festivais anuais que se realizam em Vancouver incluem o Festival Internacional de Artes Performáticas PuSh em janeiro e o Festival Vancouver Fringe em setembro. A Vancouver Playhouse Theatre Company operou por 50 anos, mas fechou em março de 2012.<ref>Hall, Neal & Lee, Jeff (9 de março de 2012).[http://www.vancouversun.com/entertainment/Vancouver+Playhouse+Theatre+Company+close+final+curtain+Saturday/6279311/story.html "Vancouver Playhouse Theatre Company to close"] ''The Vancouver Sun'' (Vancouver)</ref>
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=== Esportes ===
[[Imagem:BC Place Opening Day 2011-09-30.jpg|thumb|[[BC Place]], casa dos [[British Columbia Lions|BC Lions]] e dos [[Vancouver Whitecaps FC|Whitecaps FC]] e palco da abertura dos [[Jogos Olímpicos de Inverno de 2010]]
[[Imagem:Towelpower.jpg|thumb|[[Rogers Arena]], casa dos [[Vancouver Canucks|Canucks]]
O clima ameno da cidade e a proximidade com o oceano, montanhas, rios e lagos tornam a área um destino popular para recreação ao ar livre. Vancouver tem mais de 1.298 hectares de parques, dos quais o [[Parque Stanley]], com 404 hectares, é o maior.<ref>{{cite web|url=http://vancouver.ca/parks/info/aboutus/index.htm|title=About the Park Board|publisher=Vancouver Board of Parks and Recreation|accessdate=5 de dezembro de 2009}}</ref>
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