Alimentação pelo solo: diferenças entre revisões

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O sistema APS teve vários encargos em 2006 por parte dos eléctricos de Reims, Orleans e Angers. [[Alstom]] é actualmente o único fabricante que oferece o sistema. Em junho de 2008 Dubai e em 2009 [[Brasília]] encomendaram eléctricos com APS.<ref name="Barcelona">{{citar jornal|título=El Consistorio planea un tranvía sin catenaria por la Diagonal |obra=[[El País]] |data=2008-09-09 |url=http://www.elpais.com/articulo/cataluna/Consistorio/planea/tranvia/catenaria/Diagonal/elpepiespcat/20080909elpcat_1/Tes/ |acessodata=2008-10-19}}</ref>
Na cidade do Rio de Janeiro foi implantado o VLT Carioca que utiliza o APS e foi inaugurado em julho de 2016. Em 2018 o sistema contará com três linhas e 25 km de trilhos com o sistema oferecido pela Alstom. <ref/>{{http://vltrio.rio/o-projeto/}}</ref>