Cairo: diferenças entre revisões
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A cidade é a mais importante do país e incluso do mundo árabe em quanto a formação educativa mediante [[colégio]]s, institutos e [[universidade]]s internacionais.
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; Escolas internacionais
* Alsson School (EA)
* Deutsche Evangelische Oberschule (DEO Cairo)
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* Maadi English School (MES)
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; Universidades
[[Imagem:CairoUniv.jpg|thumb|[[Universidade do Cairo]]]]
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=== Transporte ===
Cairo é o centro
==== Aéreo ====
Cairo conta com o [[Aeroporto Internacional de Cairo]], localizado no distrito de Heliópolis, a uns 22 quilômetros a nordeste da cidade e conta de dois terminais. O antigo terminal, o 1, por sua vez está dividida em quatro terminais de voos nacionais e internacionais. Três deles os ocupa,
O aeroporto do Cairo é o segundo em tráfego aéreo do continente africano, atrás de [[Joanesburgo]], [[África do Sul]].
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==== Trens ====
[[Imagem:Metro-1-l.jpg|thumb|right|[[Metrô do Cairo]]]]
O sistema ferroviário cairota conta com um serviço de trens que conectam a capital com os principais pontos do país. Além disso, a cidade possui seu próprio sistema de metro [[metropolitano]].
A Egyptian State Railway é a companhia nacional dos
O [[Metro do Cairo]] é o primeiro serviço metropolitano que existe na África e no Egito. Nasceu em 1987 e conta de duas linhas. A linha 1 une o bairro de El-Marg, no centro do Cairo, com a zona industrial de [[Estação Helwan|Helwan]], ao sul. A linha 2 conecta O Mounib com Shobra. O metro cairota anunciou a ampliação do serviço com quatro linhas a mais projetadas para os próximos 30 anos. No total serão 92 quilômetros a mais de novas vias para os usuários.
==== Rodovias ====
A rede de rodovias que conecta Cairo com as principais metrópoles do país é boa e eficiente. As rodovias mais importantes são a autoestrada 1 ou rodovia do Delta, cujo destino é [[Alexandria]]; a autoestrada 11 ou do deserto, também até Alexandria e a costa do noroeste; a rodovia 2 a [[Luxor]]; a rodovia 3 até [[Port Said]] e a rodovia 33 com destino a [[Suez]]. No entanto, o resto
Dentro da própria cidade, a condução é realmente perigosa, chegando a ser incluso imprudente. Os cairotas não hesitaram em avançar em qualquer situação incumprindo as normas de circulação, que por sua vez são estritas, mas em muitas poucas ocasiões castigam aos infratores. A hora de pico na cidade simplesmente não existe, já que durante todo o dia pode considerar-se hora de pico devido aos monumentais congestionamentos que se produzem. Pela noite a condução se torna especialmente perigosa, já que os condutores cairotas utilizam somente as luzes para emitir chamas aos veículos que devem afastar-se.
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[[Imagem:Transito do Cairo.jpg|thumb|left|Rua do Cairo]]
Os serviços de [[autocarro]] oferecem boa cobertura. As principais empresas de autocarros são East Delta Bus Company, Superjet, Upper Egypt Bus Company e West Delta Bus Company. Os terminais mais importantes do Cairo são Abdel Mouneem Riyad, também conhecido popularmente como o terminal Ramses Milton (por sua proximidade ao hotel
Também existem serviços de
== Cultura ==
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