Nissan Skyline GT-R: diferenças entre revisões

. A versão GT-R possui o motor Nissan RB26DETT, de 6 cilindros em linha com 2 TurbosBi-Turbo que gerava 276 HP. A sigla GT-R surgiu depois de uma vitória da [[Nissan]] em 1964 com o S54 2000 GT-B. Em 1973 o modelo GT-R deixou de ser produzido.

Dezesseis anos depois a Nissan traz a sigla GT-R de volta com o modelo Nissan Skyline GT-R R32 com o motor RB26DETT e tração AWD e um motor de 285 HP. A geração R32, também chamada de Ximbinha, foi até 1994, ano em que foi substituída pelo R33 que muitos reclamaram devido ao peso e tamanho. Em 1999 o R33 foi substituído pelo R34, o mais perfeito GT-R devido a potência do R33 e tamanho reduzido próximo ao R32. Em 2003 ficou eternizado graças a sua participação em um dos filmes da franquia Velozes e Furiosos, retornando novamente em 2009 no quarto filme graças ao seu imenso sucesso. Sua produção foi interrompida em 2002. Em 2007 a Nissan divulgou o lançamento de um novo modelo GT-R em dezembro após o Tokyo Motor Show com o motor VR38DETT, um motor 3.8 de 6 cilindros em V, dois turbosBi-Turbo e 600485 HP