Diferenças entre edições de "IndyCar"

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A '''Indy Racing League, LLC''', operando com o nome de '''IndyCar''' (estilizado como '''INDYCAR'''), é o organismo que sanciona as principais competições automobilísticas de [[monoposto]] nos [[Estados Unidos]]. A liga contra três competições, a principal conhecida por [[IndyCar Series]] , conhecida no [[Brasil]] por ''Fórmula Indy'', cuja prova principal é as [[500 Milhas de Indianápolis]], a [[Indy Lights]], que é a categoria de acesso para a [[IndyCar Series]], e a USF2000, categoria de acesso à já referida Indy Lights, todas as três fazendo parte da "The Road to Indy". A IndyCar é reconhecida como membro da [[FIA]] através da ACCUS.
 
O corpo de sanção foi formado em 1994 sobre o nome de Indy Racing League, e o certame começou em 1996. O nome INDYCAR foi oficialmente adotado em 1 de Janeiro de 2011. O [[Automobilismo|esporte a motor]] de [[monoposto]]s(carros de open-wheel em siFórmula), também historicamente referido como corridas de Championship Car (Carros de Campeonato) ou corridas de Indy, traça seus rumos desde antes de 1905. É o quarto maior corpo de sanção a governargerenciar o esporte de corridas de carros de Indy, depois da AAA, da USAC, e da [[Champ Car]].
 
A IndyCar é propriedade da Hulman and Co., que também é proprietária do complexo [[Indianapolis Motor Speedway]] e da Clabber Girl.
Para os próximos anos, quase todas as equipes da CART e pilotos não competiram na IRL. Embora esta situação tenha acontecido, isto permitiu que muitos pilotos americanos pudessem participar de eventos que normalmente teria sido incapaz de conseguirem correr. A situação política turbulenta e a ausência dos melhores pilotos da IndyCar resultou em muitas grandes marcas de patrocinadores e carros produzidos pela CART lançarem uma espécie de sombra sobre as corridas. Foi certamente discutível a substituição de pelo menos razoavelmente bem conhecidos pilotos estrangeiros por quase desconhecidos americanos, que não foi percebida como um ganho real para a competição.
 
No seu início, a Indy Racing League e Tony George foram criticados por membros da mídia e de alguns concorrentes da [[CART]]. As primeiras temporadas da IRL consistiam em horários esparsos, pilotos na sua maioria desconhecidos, e equipes inexperientes, mesmo na [[Indy 500]]. Gradativamente, com o cronograma expandido, o calibre dos pilotos melhorou. A IRL começou a permitir equipes da CART a partir de 2000, contribuindo para a última [[falência]] da CART como [[Champ Car]], em 2003, e mortea finalreunificação das categorias(Indy Racing League e absorçãoChamp pelaCar) IRLocorreu na [[Temporada da IndyCar Series de 2008|em 2008]].
 
Nos anos posteriores, a IndyCar Series tornou-se semelhante ao da CART a partir do qual se rompeu. O círculo de vencedores da IndyCar está agora dominado por times incluindo aqueles que competiam na CART, tais como [[Chip Ganassi Racing]] e [[Team Penske]], um forte contingente de estrangeiros como pilotos, e tem uma programação que inclui circuitos de rua e permanentes, ou seja, competindo com menos freqüência em ovais.
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