CP Urbanos: diferenças entre revisões
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'''CP Urbanos''' é uma divisão da companhia ferroviária [[portuguesa]] de [[Comboios de Portugal|CP]], dedicada à gestão e exploração de redes de urbanos, que unem os diferentes núcleos de uma área metropolitana mediante linhas de alta capacidade e frequência.
== Redes ==
[[Comboios de Portugal|CP]] gere e opera em exclusivo os núcleos de urbanos de Coimbra e [[CP Urbanos do Porto|Porto]],<ref>[http://www.renfe.com/viajeros/cercanias/index.html Cercanías Renfe]</ref> e juntamente a outras companhias ferroviárias gere e opera o núcleo de urbanos de [[CP Urbanos de Lisboa|Lisboa]]. Nos núcleos compartilhados CP tem a sua própria rede exclusiva, à qual se sobrepõem as linhas de outros operadores, sem compartilhar vias ou linhas. Em alguns deles existem bilhetes integrados que permitem o transbordo entre as diferentes redes.
=== Urbanos
{{CPLisboa|colapsado=yes}}
{{Artigo principal|[[CP Urbanos de Lisboa|Urbanos
O serviço Urbano de Lisboa é prestado na [[área metropolitana de Lisboa]]. Na margem norte do Tejo é constituído por um conjunto genérico de três serviços radiais (Sintra - Rossio, Cascais - Cais do Sodré e Castanheira do Ribatejo - Santa Apolónia) e um transversal ao longo da [[Linha de Cintura]] (Azambuja - Alcântara, complementando por Alverca-Sintra e Oriente-Meleças). Os pontos de conexão entre as radiais e as transversais são Campolide, Braço de Prata e Alcântara onde se podem efetuar transbordos para qualquer direção. Dada a flexibilidade da oferta, com sobreposição de serviços, a possibilidade de transbordo estende-se a uma parte substancial da rede.
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O serviço é garantido por unidades elétricas de grande capacidade com frequências que variam dos 10 aos 60 minutos consoante o percurso e o período da semana e do dia.
===
{{CPPorto|colapsado=yes}}
{{Artigo principal|[[CP Urbanos do Porto|Urbanos
O serviço Urbano do Porto é prestado na área do [[Grande Porto]] e regiões próximas, nomeadamente nas [[Subdivisões de Portugal|subregiões]] do [[Cávado (sub-região)|Cávado]] até [[Braga]], do [[Ave]] até [[Guimarães]], do [[Tâmega (sub-região)|Tâmega]] até [[Marco de Canaveses]] e do [[Baixo Vouga]] até [[Aveiro]], num círculo de cerca de 60 km à volta da cidade do [[Porto]]. Conta com quatro eixos com uma origem na mesma estação da cidade do Porto ([[Estação Ferroviária de Porto - São Bento|São Bento]]), divergindo ao longo do seu percurso.
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O serviço é garantido por unidades elétricas com frequências variáveis, podendo atingir níveis de alta frequência (um comboio a cada 10 minutos) nos troços de maior procura, especialmente entre Ermesinde e Granja.
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{{CPCoimbra|colapsado=yes}}
Após o abandono pela [[Comboios de Portugal|CP]] das ligações de Coimbra ao eixo [[Lousã]] - [[Miranda do Corvo]] ([[Ramal da Lousã]]), em 2004, e [[Coimbra|desta cidade]] à [[Figueira da Foz]] via [[Cantanhede (Portugal)|Cantanhede]] ([[Ramal da Figueira da Foz]]), em [[2011]], os serviços '''Urbanos
== Material móvel ==
CP utiliza para os seus serviços de urbanos o seguinte material:
{| class="wikitable"
|+
!Série
!Núcleos de Urbanos onde circula
!Imagem
|-
|[[Série 2300 da CP|2300]]
|Lisboa
|[[Arquivo:Flickr - nmorao - Urbano, Estação de Sete Rios, 2008.07.09.jpg|100px]]
|-
|[[Série 2400 da CP|2400]]
|Lisboa
|[[Arquivo:Train back to Lisbon from Sintra.jpg|100px]]
|-
|[[Série 2240 da CP|2240]]
|Coimbra, Lisboa e Porto
|[[Arquivo:Portuguese Railways 2243 EMU at Coimbra-B Train Station.jpg|100px]]
|-
|[[Série 3200 da CP|3200]]
|Lisboa
|[[Arquivo:Flickr - nmorao - Marcha, Cruz Quebrada, 2009.11.13.jpg|100px]]
|-
|[[Série 3400 da CP|3400]]
|Porto
|[[Arquivo:Automotora Ume3400 01.jpg|100px]]
|-
|[[Série 3500 da CP|3500]]
|Porto
|[[Arquivo:3500 CP - Lisboa Rossio - 2014-03-18 - dominique Bernardini.jpg|100px]]
|}
<br style="clear: both">
==História ==
|