Busologia: diferenças entre revisões
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== Adeptos ==
No [[Brasil]], calcula-se que a Busologia deva atrair cerca de
A Busologia começou em meados da década de 70 com alguns poucos amantes da arte.
A busologia hoje tem adeptos
Estima-se que a grande maioria dos busólogos tenha entre 15 e 45 anos,<ref name="uol"/> embora, não raro, pessoas de mais idade participem de reuniões e comunidades de busologia. Os mais antigos, aliás, têm grande importância na preservação da história dos ônibus no país.
Hoje dentro da Busologia, existe diferentes apaixonados por ônibus. Alguns tão apaixonados que até tatuam o nome ou logo da sua empresa preferida. Um exemplo, '''Jonatha Diego Cardoso'''''Texto em itálico'', mais conhecido como '''busólogo Águia Branca'''''Texto em itálico'', por ser tão apaixonado pela a Viação Águia Branca do Espírito Santo. Há relatos de outros busólogos que também registrou seu amor pela a empresa preferida com uma tatuagem.
No meio existe os busólogos urbanos e rodoviários, cada um com a sua habilidade, conhecimento e maneira de admirar estes meio de transporte.
=== São Paulo ===
Na [[Região Metropolitana de São Paulo]], concentra-se a maior quantidade e variedade de modelos de ônibus urbanos do [[Brasil]] em circulação. Considerando os sistemas da [[SPTrans]] e da [[Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo|EMTU]], mais os sistemas das demais cidades da Grande São Paulo, há cerca de 20.000 ônibus circulando na região diariamente, entre eles o TopBus-Caio/[[Volvo]] [[Ônibus bi-articulado|Bi-articulado]], que foi o maior ônibus do mundo<ref>[http://www.volvo.com.br/corp/eurodo/er103/er103capa.pdf Volvo TopBus]</ref> e agora perde para o Neobus Mega BRT biarticulado de [[Curitiba]](PR) que tem 28 metros de comprimento contra 27 do Top Bus.<ref>[http://www.guiasweb.com.br/noticia_3648-neobus_produz_o_maior_onibus_do_mundo.htm]</ref>
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