Estação Ferroviária de Vizela: diferenças entre revisões

O primeiro troço da Linha de Guimarães, entre a [[Estação Ferroviária da Trofa (antiga)|Trofa]] e Vizela, foi aberto à exploração pela [[Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães]] no dia 31 de Dezembro de 1883.<ref>{{Citar jornal|autor=[[Carlos Manitto Torres|TORRES, Carlos Manitto]]|titulo=A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário|pagina=133-140|data=16 de Março de 1958|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|volume=71|numero=1686|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1958/N1686/N1686_master/GazetaCFN1686.pdf|acessodata=15 de Agosto de 2015}}</ref> O troço seguinte, até [[Estação de Guimarães|Guimarães]], entrou ao serviço em 14 de Abril do ano seguinte.<ref>{{Citar jornal|pagina=528-530|titulo=Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão| numero=1652|volume=69|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro| data=16 de Outubro de 1956|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1956/N1652/N1652_master/GazetaCFN1652.pdf| acessodata=14 de Agosto de 2013}}</ref>

 

===Século XX===

Na primeira metade do Século XX, foi construído um novo edifício de passageiros, no estilo tradicional português.<ref>{{Citar jornal|autor=[[José de Sousa Nunes|NUNES, José de Sousa]]|pagina=418-422|titulo=A Via e Obras nos Caminhos de Ferro de Portugal|jornal= Gazeta dos Caminhos de Ferro|volume=62|numero=1476|data=16 de Junho de 1949|url= http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1949/N1476/N1476_master/GazetaCFN1476.pdf|acessodata=21 de Agosto de 2015}}</ref>