Diferenças entre edições de "Programa eletrônico de estabilidade"

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[[Imagem:Kontrollleuchte ESP 2 black.svg|thumb|Imagem indicativa do ESP/ESC.]]
O ''' programa eletrônico de estabilidade"""''' (em inglês: ''electronic stability program'', sigla '''ESP''') ou '''controle eletrônico de estabilidade''' (em inglês: ''electronic stability control'', sigla '''ESC''') é um sistema presente em [[automóveis]], responsável por monitorar a trajetória dos veículos e - num desvio repentino - atuar individualmente nos freios, acionando cada um deles na medida correta a fim de manter o veículo sob controle e auxiliar o motorista no acerto da trajetória de curso. O sistema atua em conjunto com o [[freio ABS]], utilizando-se da premissa de não travamento das rodas - princípio do ABS - para efetuar seus acertos em situações adversas.<ref name="Best_cars">{{citar web|url=http://bestcars.uol.com.br/tecprep/controle-estabilidade-1.htm |publicado=Best Cars WebSite |autor=Fabrício Samahá |título=Rodando sobre trilhos |data=12 de Agosto de 2008 |acessodata=2 de Julho de 2013 |obra=}}</ref><ref name="Salão_do_carro">{{citar web|url=http://salaodocarro.com.br/como-funciona/controle-de-estabilidade-esp.html |publicado=Salão do Carro |autor= |título=Como funciona o Controle de Estabilidade (ESP) |data=10 de Setembro de 2012 |acessodata=2 de Julho de 2013 |obra=}}</ref><ref name="Dirigindo_seguro">{{citar web|url=http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=157 |publicado=Dirigindo Seguro |autor=[[Bosch]] |título=Controle de estabilidade (ESP) |data=6 de Abril de 2009 |acessodata=2 de Julho de 2013 |obra=}}</ref>
 
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