Texas: diferenças entre revisões

{{mais notasfontes|data=junho de 2017}}

O nome Texas, baseado na palavra [[Língua caddo|Caddo]] ''taysha'' (ou ''tayshas'') que significa "amigos" ou "aliados", foi aplicado pelos espanhóis aos próprios [[Caddo]] e à região de seu assentamento no [[leste do Texas]].<ref>{{cite bookcitar livro| titletítulo=Caddo of Texas |autor author=Davis, Lucile | publisherpublicado=Rosen Publishing | yearano=2003 | url=https://books.google.com/books?id=RN5VZEYH784C | pagepágina=5}}</ref><ref>{{Citar web|url=https://www.tshaonline.org/handbook/online/articles/pft04|titulo=TEXAS, ORIGIN OF NAME|data=15-06-2010|acessodata=18-06-2018|obra=Handbook of Texas|publicado=Texas State Historical Association|ultimo=L.|primeiro=FRY, PHILLIP|lingua=en}}</ref>

Os texanos historicamente tiveram dificuldades em atravessar o Texas devido ao grande tamanho e ao terreno acidentado do estado. O Texas compensou construindo o maior sistema rodoviário e ferroviário dos Estados Unidos. A [[agência reguladora]], o Departamento de Transportes do Texas ([[Língua inglesa|Em inglês]]: TxDOT), mantém o imenso sistema rodoviário do estado, regula a aviação,<ref name="texdotaviation">{{citecitar web|titletítulo=Aviation Division|publisherpublicado=Texas Department of Transportation|url=http://www.txdot.gov/business/aviation/default.htm|data=|acessodata=22 de julho de 2009|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref> e sistemas de [[transporte público]].<ref name="texdottransport">{{citecitar web|titletítulo=Transportation Division|publisherpublicado=Texas Department of Transportation|url=http://www.dot.state.tx.us/services/public_transportation/default.htm|deadurlurlmorta=sim|archiveurlarquivourl=https://web.archive.org/web/20080501171426/http://www.dot.state.tx.us/services/public_transportation/default.htm|archivedatearquivodata=1 de maio de 2008|df=|data=|acessodata=|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref>

Localizado centralmente na América do Norte, o estado é um importante centro de transportes. Da área de Dallas/Fort Worth, os caminhões podem alcançar 93% da população do país em 48 horas e 37% em 24 horas.<ref name="JDFTransport">{{citecitar web|titletítulo=5 Reasons To Choose the Dallas/Fort Worth Metroplex As A Distribution Hub|publisherpublicado=JDF Distribution|url=http://jdfdistribution.com/pdf/dallas-for-distribution.pdf?doc=dfd.pdf|formatformato=PDF|deadurlurlmorta=sim|archiveurlarquivourl=https://web.archive.org/web/20081028193024/http://jdfdistribution.com/pdf/dallas-for-distribution.pdf?doc=dfd.pdf|archivedatearquivodata=28 de outubro de 2008|df=|data=|acessodata=|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref> Texas tem 33 zonas de comércio exterior (FTZ), a mais no país.<ref name="FTZ1">{{citecitar web|publicationdata-datepublicacao=Agosto de 2007|titletítulo=Texas and General Foreign Trade Zones Information|publisherpublicado=Office of the Governor of Texas|url=http://www.texasone.us/site/DocServer/Texas_FTZs_Document_2007.pdf?docID=2221|deadurlurlmorta=sim|archiveurlarquivourl=https://web.archive.org/web/20150214163035/http://www.texasone.us/site/DocServer/Texas_FTZs_Document_2007.pdf?docID=2221|archivedatearquivodata=14 de fevereiro de 2015|data=|acessodata=|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref> Em 2004, um total combinado de US$ 298 bilhões em mercadorias passou pelas FTZs do Texas.<ref name="FTZ1" />

A primeira autoestrada do Texas foi a Gulf Freeway inaugurada em 1948 em Houston.<ref name="txfwy">{{citecitar web|titletítulo=Interstate 45 South, the Gulf Freeway|publisherpublicado=TexasFreeway.com|datedata=28 de maio de 2001|url=http://www.texasfreeway.com/Houston/photos/45s/i45s.shtml|data=|acessodata=|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref> A partir de 2005, {{convert|79535|mi|km|0}} de estradas públicas entrecruzadas no Texas (Eram {{convert|71000|mi|km|0}} em 1984).<ref name="highwaymiles">{{citecitar web|titletítulo=LoneStarRoads – Highways of Texas|publisherpublicado=AARoads|datedata=9 de fevereiro de 2008|url=http://www.aaroads.com/texas/|data=|acessodata=|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref> Para financiar o crescimento recente nas rodovias estaduais, o Texas possui 17 rodovias com pedágios, com várias propostas adicionais de pedágio.<ref name="tollways2">{{citecitar web|titletítulo=Global List of Toll Facilities – United States|publisherpublicado=International Bridge, Tunnel and Turnpike Association|yearano=2005|url=http://www.ibtta.org/Information/content.cfm?ItemNumber=2530|deadurlurlmorta=sim|archiveurlarquivourl=https://web.archive.org/web/20090113051058/http://www.ibtta.org/Information/content.cfm?ItemNumber=2530|archivedatearquivodata=13 de janeiro de 2009|df=mdy-all|data=|acessodata=|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref> No centro do Texas, a seção sul da rodovia estadual 130 tem um limite de velocidade de 85 milhas por hora (137 km/h), a mais alta da nação.<ref name="abcnews-130open">{{citecitar newsjornal|last1último1 =Owens|first1primeiro1 =Owens|last2último2 =Sunseri|first2primeiro2 =Gina|titletítulo=Speeding Through Texas: Going 85 MPH on the Nation's Fastest Highway|publisherpublicado=ABCNews.com|url=http://abcnews.go.com/US/speeding-texas-85-mph-highway-opens/story?id=17549839|ultimo=|primeiro=|data=24 de outubro de 2012|acessodata=28 de outubro de 2012}}</ref> Todas as estradas federais e estaduais no Texas estão pavimentadas.

Texas tem 730 aeroportos, o segundo mais de qualquer estado do país. Maior do Texas em tamanho e passageiros atendidos, [[Aeroporto Internacional de Dallas/Fort Worth]] (Em inglês: DFW) é o segundo maior por área nos Estados Unidos, e quarto no mundo com {{convert|18076|acre|km2}}.<ref name="DFWAir">{{citecitar web|url=http://www.dfwairport.com/visitor/index.php?ctnid=24254|titletítulo=Facts about DFW|workobra=Dallas/Fort Worth International Airport|deadurlurlmorta=sim|archiveurlarquivourl=https://web.archive.org/web/20080912234631/http://www.dfwairport.com/visitor/index.php?ctnid=24254|archivedatearquivodata=12 de setembro de 2008|df=|data=|acessodata=|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref> No tráfico, DFW é o mais movimentado do estado, o quarto mais movimentado dos Estados Unidos,<ref name="GreatPlacesAvi">{{citecitar web|titletítulo=10 Great Places for Aviation and Aerospace|authorautor =Jennifer LeClaire|workobra=Southern Business and Development|url=http://www.sb-d.com/archivesite/www.sb-d.com/issues/spring2007/features/10GreatPlacesForAviationAndAerospace.html|deadurlurlmorta=sim|archiveurlarquivourl=https://web.archive.org/web/20110716012226/http://www.sb-d.com/archivesite/www.sb-d.com/issues/spring2007/features/10GreatPlacesForAviationAndAerospace.html|archivedatearquivodata=6 de julho de 2011|df=|data=|acessodata=|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref> e sexto em todo o mundo.<ref name="DFWAir2">{{citecitar newsjornal|titletítulo=Dallas-Fort Worth International Airport|workobra=USAToday|url=http://destinations.usatoday.com/dallas/|deadurlurlmorta=sim|archiveurlarquivourl=https://web.archive.org/web/20070630002132/http://destinations.usatoday.com/dallas/|archivedatearquivodata=30 de junho de 2007|ultimo=|primeiro=|data=|acessodata=}}</ref> [[American Airlines|American]] / [[American Eagle Airlines|American Eagle]] da [[American Airlines Group]], a maior companhia aérea do mundo no total de passageiros-milhas transportadas e tamanho da frota de passageiros,<ref>{{citecitar web|authorautor =Investor Relations|url=http://phx.corporate-ir.net/phoenix.zhtml?c=117098&p=irol-newsArticle&ID=1921786&highlight==|titletítulo=American Airlines &#124; Investor Relations &#124; News Release|publisherpublicado=Phx.corporate-ir.net|date=|data=|acessodata=|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref> usa DFW como seu maio e ligação principal. [[Southwest Airlines]], sediada em Dallas, tem suas operações no [[Dallas Love Field]].<ref name="SW1">{{citecitar web|url=http://www.southwest.com/about_swa/airborne.html|titletítulo=We Weren't Just Airborne Yesterday|datedata=2 de maio de 2007|publisherpublicado=Southwest Airlines|data=|acessodata=|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref> Ela é considerada a maior companhia aérea dos Estados Unidos por número de passageiros transportados internamente por ano e a maior companhia aérea do mundo em número de passageiros transportados.<ref name="IATA">{{citecitar web|url=http://www.iata.org/pressroom/wats/wats_passengers_carried.htm|titletítulo=Scheduled Passengers Carried|authorautor =International Air Transport Association|archiveurlarquivourl=https://web.archive.org/web/20070928064050/http://www.iata.org/pressroom/wats/wats_passengers_carried.htm|archivedatearquivodata=28 de setembro de 2007|deadurlurlmorta=sim|authorlinkautorlink =International Air Transport Association|df=mdy-all|data=|acessodata=|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref>

A segunda maior instalação aérea do Texas é o [[Aeroporto Intercontinental George Bush]] de Houston (IAH). Ele serviu como a maior ligação da antiga [[Continental Airlines]], sediada em Houston; serve como a maior ligação da [[United Airlines]], a terceira maior companhia aérea do mundo, em milhas voadas.<ref>{{citecitar web|url=http://ir.unitedcontinentalholdings.com/phoenix.zhtml?c=83680&p=irol-newsArticle&id=1889262|archive-urlarquivourl=https://archive.is/20140318221457/http://ir.unitedcontinentalholdings.com/phoenix.zhtml?c=83680&p=irol-newsArticle&id=1889262|dead-urlurlmorta=sim|archive-datearquivodata=18 de março de 2014|titletítulo=United Continental Holdings, Inc. – Investor Relations – News|publisherpublicado=Ir.unitedcontinentalholdings.com|datedata=8 de janeiro de 2014|data=|acessodata=|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref><ref>Com base na medida padrão do setor de passageiro-quilômetro/milhas de receita liquida.</ref> IAH oferece serviços para os destinos mais mexicanos de qualquer aeroporto dos EUA.<ref name="GBAir1">{{citecitar web|titletítulo=About George Bush Intercontinental Airport|publisherpublicado=Houston Airport System|url=http://www.houstonairportsystem.org/iahAbout|archive-urlarquivourl=https://web.archive.org/web/20071013160110/http://www.houstonairportsystem.org/iahAbout|dead-urlurlmorta=sim|archive-datearquivodata=13 de outubro de 2007|data=|acessodata=|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref><ref name="GBAir2">{{citecitar presscomunicado releasede imprensa|publisherpublicado=Houston Airport System|datedata=12 de abril de 2005|url=http://www.fly2houston.com/0/8178/0/1906D1940/|deadurlurlmorta=sim|archiveurlarquivourl=https://web.archive.org/web/20070928091617/http://www.fly2houston.com/0/8178/0/1906D1940/|archivedatearquivodata=28 de setembro de 2007|df=mdy-all|título=Houston Emerges As The Premier Gateway In The U.S. For Travelers To Mexico}}</ref> Os próximos cinco maiores aeroportos do estado, todos atendem a mais de 3 milhões de passageiros anualmente; incluem o [[Aeroporto Internacional de Austin-Bergstrom]], o [[Aeroporto William P. Hobby]], o [[Aeroporto Internacional de San Antonio]], o [[Dallas Love Field]] e o [[Aeroporto Internacional de El Paso]]. O menor aeroporto do estado a ser designado aeroporto internacional é o [[Aeroporto Internacional Del Rio]].

Cerca de 1.150 portos marítimos pontilham a costa do Texas com mais de {{convert|1000|mi|km}} de [[Canais de navegação|canais]].<ref name="ports1">{{citecitar web|titletítulo=About Texas Ports|publisherpublicado=Texas Ports Association|url=http://www.texasports.org/|data=|acessodata=|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref> Os portos empregam quase um milhão de pessoas e processam uma média de 317 milhões de toneladas.<ref name="portbenefits">{{citecitar web|titletítulo=Benefits of Texas Ports|publisherpublicado=Texas Ports Association|url=http://www.texasports.org/benefits/|data=|acessodata=|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref> Os portos do Texas se conectam com o restante da costa atlântica dos EUA com a seção do Golfo da via navegável intracostal.<ref name="ports1" /> O Porto de Houston hoje é o porto mais movimentado dos Estados Unidos em tonelagem estrangeira, o segundo em termos de tonelagem geral e o décimo mundial em tonelagem.<ref name="porthouston">{{citecitar web|datedata=31 de março de 2008|titletítulo=General Information|publisherpublicado=The Port of Houston Authority|url=http://www.portofhouston.com/geninfo/overview1.html|deadurlurlmorta=sim|archiveurlarquivourl=https://web.archive.org/web/20080509141210/http://www.portofhouston.com/geninfo/overview1.html|archivedatearquivodata=9 de maio de 2008|df=|data=|acessodata=|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref> O Houston Ship Channel se estende por {{convert|530|ft|m}} estendido por {{convert|45|ft|m}} com profundidade de {{convert|50|mi|km}} de comprimento.<ref name="HGnav">"Welcome to the Houston-Galveston Navigation Channel Project Online Resource Center" (descrição), [[United States Army Corps of Engineers]], Dezembro de 2005, [http://www.swg.usace.army.mil/items/hgnc/ United States Army Corps of Engineers] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090109052637/http://www.swg.usace.army.mil/items/hgnc/|date=9 de janeiro de 2009|title=}}</ref>

Desde 1911, o Texas liderou a nação em extensão de milhas ferroviárias dentro do estado. Comprimento ferroviário do Texas atingiu o pico em 1932 em {{convert|17078|mi|km}}, mas declinou para {{convert|14006|mi|km}} em 2000. Enquanto a [[Comissão Ferroviária do Texas]] originalmente regulava as ferrovias estaduais, em 2005, o estado reprojetou esses deveres para o TxDOT.<ref name="RRCMove">{{citecitar web|titletítulo=Former Rail Division|publisherpublicado=Texas Railroad Commission|url=http://www.rrc.state.tx.us/divisions/rail_moved/index.html?/rail.html|archiveurlarquivourl=https://web.archive.org/web/20080506073304/http://www.rrc.state.tx.us/divisions/rail_moved/index.html?%2Frail.html|archivedatearquivodata=6 de maio de 2008|deadurlurlmorta=sim|df=mdy-all|data=1 de outubro de 2005|acessodata=4 de maio de 2008|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref>

Dallas e Houston possuem sistemas de trilhos leves. A Dallas Area Rapid Transit (DART) construiu o primeiro sistema ferroviário leve no sudoeste dos Estados Unidos, concluído em 1996.<ref name="DARTLightRail">{{cite newscitar jornal|lastúltimo =Myerson |firstprimeiro =Allen R. |datedata=June 14, de junho de 1996 |titletítulo=Dallas Opening Southwest's First Rail Transit |workobra=New York Times |url=https://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9D01EFD81739F937A25755C0A960958260 |accessdateacessodata=May 11, de maio de 2008 |deadurlurlmorta=yes sim|archiveurlarquivourl=https://web.archive.org/web/20080919043630/http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9D01EFD81739F937A25755C0A960958260 |archivedatearquivodata=September 19, de setembro de 2008}}</ref> O serviço ferroviário suburbano Trinity Railway Express (TRE), que liga Fort Worth e Dallas, é fornecido pela Agência de Transporte de Fort Worth (o T) e pelo DART.<ref name="TRE">{{citecitar web|titletítulo=Trinity Railroad Express|url=http://www.trinityrailwayexpress.org/|data=|acessodata=11 de junho de 2008|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref> Na área de Austin, a Agência de Transporte Metropolitano de Capital opera um serviço ferroviário suburbano conhecido como Capital MetroRail para os subúrbios do noroeste. A Agênciade Trânsito Metropolitano do Condado de Harris, no Texas (METRO), opera linhas ferroviárias ligeiras na área de Houston.