Os ''[httphttps://www.motoboyemotoboy.com.br motoboys]'' estão sujeitos a um alto índice de [[acidente]]s por causa dos problemas elencados anteriormente, além da questão da baixa segurança passiva das [[motocicleta]]s. Em [[2008]], uma lei esteve em trâmite na [[Câmara Municipal de São Paulo]], no Brasil, proibindo a circulação de motos entre os carros, nos chamados corredores, o que dividiu as associações de ''motoboys'' e [[motociclista]]s, já que ambos poderão ser afetados pela nova lei, porém não houve aprovação. Esse tipo de profissional está sujeito a um alto índice de acidentes de trânsito nas vias brasileiras:<ref>[http://www.jusbrasil.com.br/noticias/142004/motoboy-podera-ter-habilitacao-especial Motoboy poderá ter habilitação especial] Expresso da Notícia, 26/09/2006, acesso em 12 de julho de 2009.</ref> no ano de 2003, as motocicletas representaram 26% dos veículos envolvidos em acidentes, totalizando 13% das vítimas.
Grande parte dos acidentes são causados por pessoas que utilizam a moto como meio de transporte ( trabalho, escola, diversão) e não são profissionais do ramo.
