Subida Internacional de Pikes Peak: diferenças entre revisões
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A prova alternava entre troços em terra e [[asfalto]], porém a partir de Agosto de 2011, com a nova pavimentação, o percurso passou a ser totalmente em asfalto.
O recorde Global é detido por Romain Dumas, que registrou o tempo de 7 minutos 57.148 segundos em 24 de junho de 2018, pilotando o protótipo da Volkswagen o I. D. R que conta com 2 motores elétricos, um em cada eixo
[[Sébastien Loeb]] , que registou um tempo de 8 minutos 13,878 segundos em [[30 de junho]] de [[2013]] pilotando o [[Peugeot 208|Peugeot 208 T16 Pikes Peak]] com 875 [[Cavalo-vapor]], quebrando o recorde anterior ( definido em 2011 por Nobuhiro Tajima ) por mais de um minuto e meio. O primeiro Troféu Penrose foi concedido em 1916 para Rea Lentz com um tempo de 20:55.60 .
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==Recordes==
[[Ficheiro:VW IDR|miniaturadaimagem|Volkswagen I. D R 1º Carro elétrico a percorrer a subida em
[[File:Tajima2011pikespeak.jpg|thumb|right|Nobuhiro Tajima's Suzuki SX4 durante o seu recorde de 9:51 em 2011]]
[[File:Ralph Murdock 1970 Chevrolet Camaro.jpg|thumb|right|Ralph Murdock batendo o recorde para carros antigos modificados (RMVR modified) com o tempo de 12:51.004 num Chevrolet Camaro de 1970]]
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