Estação Bastille: diferenças entre revisões

'''Bastille''' é uma estação das linhas [[Linha 1 do Metropolitano de Paris|1]], [[Linha 5 do Metropolitano de Paris|5]] e [[Linha 8 do Metropolitano de Paris|8]] do [[Metropolitano de Paris|Metrô de Paris]], localizada no limite do [[4.º arrondissement de Paris|4{{e}}.º]], do [[11.º arrondissement de Paris|11{{e}}.º]] e do [[12.º arrondissement de Paris|{{12e|12.º arrondissements}} de Paris]]. Em 2004, ela foi a nona estação mais frequentada da rede, com 13,04 milhões de entradas diretas<ref>[http://www.stif.org/IMG/pdf/STIF_Les_chiffres_2005.pdf Stif - Recueil de statistiques sur les transports en commun d'Île-de-France, Statistiques 2005, {{p.}} 16].</ref>.

A estação foi inaugurada em {{Date-|19 juilletde julho de 1900}} para as plataformas da linha&#x20; 1, em {{Date-|17 décembrede dezembro de 1906}} para as plataformas da linha&#x20; 5 e em {{Date-|5 maide maio de 1931}} para as plataformas da linha&#x20; 8.

Em [[2011]], 12 517 181 passageiros entraram nesta estação<ref>[http://data.ratp.fr/fr/les-donnees/fiche-de-jeu-de-donnees/dataset/trafic-annuel-entrant-par-station-2011.html Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.)], sur le site ''data.ratp.fr''. Consulté le 21 juin 2013.</ref>. Ela viu entrar 13 706 765 viajantespassageiros em 2013 o que a coloca na {{11e|position}}11ª posição das estações de metrometrô por sua frequência<ref>[http://data.ratp.fr/fr/les-donnees.html Trafic annuel entrant par station (2013)], sur le site ''data.ratp.fr'', consulté le 31 août 2014.</ref>.

* Boulevard Henri-IV ;

* Boulevard Bourdon ;

* Rue de Lyon ;

* Boulevard de la Bastille ;

* Jardin du Bassin de l'Arsenal ;

* Hôpital des Quinze-Vingts ;

* Rue de la Roquette ;

As plataformas da linha 1 são, em si, muito especial em mais de um sentido: a estação desta linha é definida em uma curva e uma contra-curva muito apertadas, em parte subterrânea e elevada, esta última estando em viaduto sobre o [[canal Saint-Martin]] que, neste lugar, passa do subterrâneo ao ar livre. Finalmente, as vias e as plataformas estão em parte em uma inclinação. O teto da parte subterrânea, estabelecida na superfície, consiste em um tabuleiro metálico, onde as vigas, de cor prateada, são suportadas por [[Pied-droit|pés-direitos]] verticais. A decoração destes pés-direitos e dos [[Tímpano (arquitetura)|tímpanos]] é "cultural" em referência à [[Revolução Francesa]] graças a uma cerâmica única criada por Liliane Belembert e Odile Jacquot em maio de 1989<ref>D'après le descriptif des carreaux commémoratifs présents sur la fresque elle-même.</ref>. Uma parte deste afresco foi substituído por uma exibição de plástico na automatização da linha por ocasião desta operação (plataforma ''La Défense''). A parte elevada da plataforma ''Château de Vincennes'' tem janelas de vidro permitindo se ter uma vista para o canal Saint-Martin. As telhas de cerâmica brancas biseladas recobrem unicamente as saídas dos corredores. O nome da estação é na [[Família tipográfica|fonte]] [[Parisine]] em placa esmaltada. As plataformas não têm assentos ou quadros publicitários. Elas são equipados com portas de plataforma.

* [[Coulée verte René-Dumont|Coulée verte René Dumont]]

* [[Colonne de Juillet|Coluna de Julho]]

* Um vestígio da [[Bastilha|Bastille]] está integrado no muro da estação da linha 5.

* Placa indicando o local da antiga [[TourTorre deda la LibertéLiberdade (Paris)|torre da Liberdade]] da Bastilha, no túnel da [[Linha 1 do Metropolitano de Paris|linha 1]] antes da chegada na estação depois de [[Estação Saint-Paul|Saint-Paul]].

== {{Referências ==}}