Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1990: diferenças entre revisões

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Mas foi Jean Alesi (Tyrrell-Ford) o primeiro destaque da corrida. Partiu na frente de Berger e liderou com competência durante 34 voltas. Quando Senna chegou em Alesi sentiu que o francês gastava os pneus em demasia e começou a pressioná-lo. Foi o melhor momento da corrida. Ayrton intensificou a perseguição, pressionou Alesi e ultrapassou. Mas levou um susto, porque Alesi fez o chamado xis e deu o troco no brasileiro. Porém, na volta seguinte, Senna não perdoou. Depois de frearem juntos na mesma, Senna embicou o MP4-5B por dentro, deu um adeuzinho ao bravo Alesi e completou as 72 voltas na liderança. No pódio, Alesi, que foi segundo, ainda brincou: "Na próxima é você quem leva o adeus", disse, referindo-se ao aceno do brasileiro na ultrapassagem.
 
==Resultados==
===Treinos oficiais===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Tempo Q1 !! Tempo Q2 !! Diferença
|-
! 1
| 28
| {{flagicon|Austria}} [[Gerhard Berger]]
| [[McLaren]]-[[Honda]]
| '''1:28.664'''
| 1:53.486
|align="center"| —
|-
! 2
| 23
| {{flagicon|Italy}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:28.731'''
| 2:33.083
| +0.067
|-
! 3
| 22
| {{flagicon|Italy}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Dallara]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:29.019'''
| 1:57.435
| +0.355
|-
! 4
| 4
| {{flagicon|France}} [[Jean Alesi]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:29.408'''
| 1:54.738
| +0.744
|-
! 5
| 27
| {{flagicon|Brazil|1968}} [[Ayrton Senna]]
| [[McLaren]]-[[Honda]]
| '''1:29.431'''
| 1:52.015
| +0.767
|-
! 6
| 20
| {{flagicon|Brazil|1968}} [[Nelson Piquet]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:29.862'''
| 1:55.449
| +1.198
|-
! 7
| 1
| {{flagicon|France}} [[Alain Prost]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''1:29.910'''
| 1:56.661
| +1.246
|-
! 8
| 14
| {{flagicon|France}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Osella]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:29.947'''
|align="center"| —
| +1.283
|-
! 9
| 5
| {{flagicon|Belgium}} [[Thierry Boutsen]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Renault]]
| '''1:30.059'''
| 1:52.771
| +1.395
|-
! 10
| 8
| {{flagicon|Italy}} [[Stefano Modena]]
| [[Brabham]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| '''1:30.127'''
|align="center"| —
| +1.463
|-
! 11
| 3
| {{flagicon|Japan|1947}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:30.130'''
|align="center"| —
| +1.466
|-
! 12
| 6
| {{flagicon|Italy}} [[Riccardo Patrese]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Renault]]
| '''1:30.213'''
| 1:53.530
| +1.549
|-
! 13
| 25
| {{flagicon|Italy}} [[Nicola Larini]]
| [[Ligier]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:30.424'''
|align="center"| —
| +1.760
|-
! 14
| 24
| {{flagicon|Italy}} [[Paolo Barilla]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:31.194'''
|align="center"| —
| +2.530
|-
! 15
| 29
| {{flagicon|France}} [[Éric Bernard]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Lamborghini]]
| '''1:31.226'''
|align="center"| —
| +2.562
|-
! 16
| 33
| {{flagicon|Brazil|1968}} [[Roberto Pupo Moreno|Roberto Moreno]]
| [[EuroBrun|Eurobrun]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| '''1:31.247'''
| 1:51.538
| +2.583
|-
! 17
| 2
| {{flagicon|UK}} [[Nigel Mansell]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''1:31.363'''
| 1:52.405
| +2.699
|-
! 18
| 30
| {{flagicon|Japan|1947}} [[Aguri Suzuki]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Lamborghini]]
| '''1:31.414'''
|align="center"| —
| +2.750
|-
! 19
| 12
| {{flagicon|UK}} [[Martin Donnelly]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Lamborghini]]
| '''1:31.650'''
| 1:49.942
| +2.986
|-
! 20
| 10
| {{flagicon|Germany}} [[Bernd Schneider (automobilista)|Bernd Schneider]]
| [[Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:31.892'''
|align="center"| —
| +3.228
|-
! 21
| 9
| {{flagicon|Italy}} [[Michele Alboreto]]
| [[Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:31.948'''
| 1:54.499
| +3.284
|-
! 22
| 19
| {{flagicon|Italy}} [[Alessandro Nannini]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:31.984'''
|align="center"| —
| +3.320
|-
! 23
| 7
| {{flagicon|Switzerland}} [[Gregor Foitek]]
| [[Brabham]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| '''1:32.398'''
|align="center"| —
| +3.734
|-
! 24
| 11
| {{flagicon|UK}} [[Derek Warwick]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Lamborghini]]
| '''1:32.400'''
| 2:05.974
| +3.736
|-
! 25
| 15
| {{flagicon|Brazil|1968}} [[Maurício Gugelmin]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| '''1:32.904'''
|align="center"| —
| +4.240
|-
! 26
| 16
| {{flagicon|Italy}} [[Ivan Capelli]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| '''1:33.044'''
|align="center"| —
| +4.380
|-
! 27
| 35
| {{flagicon|Sweden}} [[Stefan Johansson]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:33.468'''
|align="center"| —
| +4.804
|-
! 28
| 21
| {{flagicon|Italy}} [[Gianni Morbidelli]]
| [[Dallara]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:34.292'''
|align="center"| —
| +5.628
|-
! 29
| 36
| {{flagicon|Finland}} [[JJ Lehto]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| —
|align="center"| —
|align="center"| —
|-
! DSQ
| 26
| {{flagicon|France}} [[Philippe Alliot]]
| [[Equipe Ligier|Ligier]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:31.664'''
|align="center"| —
| +3.000
|}
 
==Classificação da prova==
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