Fiat 147: diferenças entre revisões

Originou uma versão [[picape]] lançada em 1978, a princípio chamada de Fiat 147 Pick-up. Em 1982, ganhou plataforma igual a da Panorama e passou a se chamar [[Fiat Fiorino]]. Na mesma época, foi lançado a versão furgão, que é produzido até hoje, na plataforma do [[Fiat Uno|Uno]]. A [[Perua (automóvel)|perua]] [[Fiat Panorama]], foi lançada em 1980 e a versão [[sedã]], [[Fiat Oggi]], em 1983. O Fiat 147 Pick-up também possuía uma versão com cabine dupla, que era adaptada posteriormente a fabricação do carro. A autorizada encomendava a cabine de empresas que fabricavam cabines na época(Brasinca, Tropical e Sulan) e instalava a cabine na autorizada, comercializando direto na loja com garantia de fábrica. Poucas unidades com cabine dupla foram comercializadas e o Fiat 147 Pick-up cabine dupla<ref>{{Citar web|título = www.147fiatclube.com.br • Entrar|url = http://www.147fiatclube.com.br/viewtopic.php?f=12&t=3376&hilit=cabine+dupla|obra = www.147fiatclube.com.br|acessadoem = 2015-08-27}}</ref> é muito difícil de ser encontrado nos dias de hoje, se tornando objeto de colecionadores. Essas versões tiveram vida curta (apenas até 1986). A versão Hatchback do 147 saiu de linha no Brasil em 1986 sendo substituída pelo Uno, embora o Spazio continuasse sendo montado para exportação até 1993, e o ferramental de produção foi em parte transferido para a Argentina, onde foi montado até 1996.