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Grande Prêmio de Mônaco de 1988: diferenças entre revisões

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Correção do local onde Senna bateu
Linha 1:
{{Info/Corrida automobilística
Resultados do '''[[Grande Prêmio de Mônaco]]''' realizado em [[circuito de Monte Carlo|Monte Carlo]] a [[15 de Maio]] de [[1988]].
|imagem_tam = 200px
|nome = Grande Prêmio de Mônaco<br>de Fórmula 1 de 1988
|circuito_imagem = Circuit de Monaco 1986.png
|data = 11 de maio
|ano = 1986
|local = [[Circuito de Mônaco]], [[Monte Carlo|Montecarlo]], [[Mônaco]]
|percurso = 3.328
|voltas = 78
|em_km = 259.584
|pole_piloto = [[Ayrton Senna]]
|pole_equipe = [[McLaren]]-[[Honda]]
|pole_tempo = 1:23.998
|pole_origem = Brasil
|melhor_volta_piloto = [[Ayrton Senna]]
|melhor_volta_equipe = [[McLaren]]-[[Honda]]
|melhor_volta_tempo = 1:26.321
|melhor_volta_num = 59
|melhor_volta_origem = Brasil
|primeiro_piloto = [[Alain Prost]]
|primeiro_piloto_equipe = [[McLaren]]-[[Honda]]
|primeiro_piloto_origem = França
|segundo_piloto = [[Gerhard Berger]]
|segundo_piloto_equipe = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|segundo_piloto_origem = Áustria
|terceiro_piloto = [[Michele Alboreto]]
|terceiro_piloto_equipe = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|terceiro_piloto_origem = Itália
}}
 
Resultados do '''[[Grande Prêmio de Mônaco]]''' de '''[[Fórmula 1]]''' realizado em [[Circuito de Monte Carlo|Montecarlo]] à [[15 de maio]] de [[1988]]. Foi a terceira etapa daquela temporada.<ref name=FORMULA>{{citar web|título=''1988 Monaco Grand Prix - race result''|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1988/races/529/monaco/race-result.html || acessodata=11 de setembro de 2018}}</ref><ref name=SENNA>''Senna só em casa descobre causa do acidente (online). [[Jornal do Brasil]],'' Rio de Janeiro (RJ), 16/05/1988. Esportes, pág. 03. Página visitada em 11 de setembro de 2018.</ref>
== Classificação ==
 
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
==Resumo==
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
Ninguém discutia quem seria o pole-position em Mônaco. A expectativa era para ver quem estaria ao lado de Ayrton Senna na primeira fila. Foi Alain Prost novamamente, mas desta vez com a considerável - e incômoda - inferioridade de 1,5 segundo em relação ao brasileiro.
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Pos
 
Senna assumiu fácil o comando da corrida e desfilava nas curvas do principado sem tomar conhecimento das brigas de Alain Prost (McLaren-Honda) contra as Ferrari de Gerhard Berger e Michele Alboreto. De repente, o susto. Na 66ª volta, a doze do final, Ayrton Senna bateu na curva do porto. Desconcentrou-se quando tinha folgados 55.114 segundos de vantagem sobre Alain Prost e jogou fora aquela que seria uma das suas vitórias mais fáceis.
Ayrton Senna não era supersticioso mas, sempre que possível, evitava passar por aquela curva no caminho da sua casa em Monte Carlo. Inclusive a pé.
 
==Classificação da prova==
! width="30" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Nº'''
!{| widthclass="200wikitable" style="borderfont-bottomsize: 1px solid #DBDBDB95%;" | '''Piloto'''
|-
! width="180" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Equipe'''
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Voltas !! Tempo/Diferença !! Grid !! Pontos
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Voltas'''
! width="100" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Tempo'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Grid'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Pts'''
|-
! 1
Linha 21 ⟶ 49:
| 1:57'17"077
| 2
|align="center"| '''9'''
|-
! 2
| 28
| [[Ficheiro:Flag of Austria.svg|20px]] '''[[Gerhard Berger]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 78
| + 20"453
| 3
|align="center"| '''6'''
|-
! 3
| 27
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] '''[[Michele Alboreto]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 78
| 41"229
| 4
|align="center"| '''4'''
|-
! 4
| 17
| [[Ficheiro:Flag of EnglandUnited Kingdom.svg|20px]] '''[[Derek Warwick]]'''
| '''[[Arrows]]-[[Megatron (motor)|Megatron]]'''
| 77
| + 1 Voltavolta
| 7
|align="center"| '''3'''
|-
! 5
| 3
| [[Ficheiro:Flag of EnglandUnited Kingdom.svg|20px]] '''[[Jonathan Palmer]]'''
| '''[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 77
| + 1 Voltavolta
| 10
|align="center"| '''2'''
|-
! 6
| 6
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] '''[[Riccardo Patrese]]'''
| '''[[WilliamsF1Williams F1|Williams]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]'''
| 77
| + 1 Voltavolta
| 8
|align="center"| '''1'''
|-
! 7
| 29
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]] [[Yannick Dalmas]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 77
| + 1 Voltavolta
| 21
| &nbsp;
Linha 80 ⟶ 108:
| 20
| [[Ficheiro:Flag of Belgium.svg|20px]] [[Thierry Boutsen]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 76
| + 2 Voltasvoltas
| 16
| &nbsp;
Linha 89 ⟶ 117:
| 21
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] [[Nicola Larini]]
| [[Osella Corse|Osella]]
| 75
| + 3 Voltasvoltas
| 25
| &nbsp;
Linha 98 ⟶ 126:
| 16
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] [[Ivan Capelli]]
| [[March Engineering|March]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| 72
| + 6 Voltasvoltas
| 22
| &nbsp;
Linha 109 ⟶ 137:
| [[McLaren]]-[[Honda]]
| 66
| Acidente
| Spun Off
| 1
| &nbsp;
Linha 116 ⟶ 144:
| 30
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]] [[Philippe Alliot]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 50
| Colisão
Linha 125 ⟶ 153:
| 15
| [[Ficheiro:Flag of Brazil.svg|20px]] [[Mauricio Gugelmin]]
| [[March Engineering|March]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| 45
| Sistema de combustível
| Fuel System
| 14
| &nbsp;
Linha 136 ⟶ 164:
| [[Zakspeed]]
| 43
| Câmbio
| Caixa de Vel.
| 23
| &nbsp;
Linha 143 ⟶ 171:
| 19
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] [[Alessandro Nannini]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 38
| Câmbio
| Caixa de Vel.
| 6
| &nbsp;
Linha 151 ⟶ 179:
! Ret
| 24
| [[Ficheiro:Flag of Spain.svg|20px]] [[Luis PerezPérez-Sala]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 36
| Semieixo
| Halfshaft
| 15
| &nbsp;
Linha 160 ⟶ 188:
! Ret
| 5
| [[Ficheiro:Flag of EnglandUnited Kingdom.svg|20px]] [[Nigel Mansell]]
| [[WilliamsF1Williams F1|Williams]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| 32
| Colisão
Linha 170 ⟶ 198:
| 22
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] [[Andrea de Cesaris]]
| [[Rial Racing|Rial]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 28
| Motor
Linha 178 ⟶ 206:
! Ret
| 25
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]] [[ReneRené Arnoux]]
| [[Prost (racing team)|Ligier]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| 17
| Motor
Linha 188 ⟶ 216:
| 32
| [[Ficheiro:Flag of Argentina.svg|20px]] [[Oscar Larrauri]]
| [[Euro BrunEuroBrun|Eurobrun]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 14
| Freios
Linha 197 ⟶ 225:
| 18
| [[Ficheiro:Flag of the United States.svg|20px]] [[Eddie Cheever]]
| [[Arrows]]-[[Megatron (motor)|Megatron]]
| 8
| Motor
Linha 206 ⟶ 234:
| 26
| [[Ficheiro:Flag of Sweden.svg|20px]] [[Stefan Johansson]]
| [[Prost (racing team)|Ligier]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| 6
| Motor
Linha 215 ⟶ 243:
| 31
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] [[Gabriele Tarquini]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 5
| Suspensão
Linha 224 ⟶ 252:
| 1
| [[Ficheiro:Flag of Brazil.svg|20px]] [[Nelson Piquet]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Honda]]
| 0
| Colisão
Linha 233 ⟶ 261:
| 36
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] [[Alex Caffi]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 0
| Acidente
| Spun Off
| 17
| &nbsp;
Linha 242 ⟶ 270:
| 14
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]] [[Philippe Streiff]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 0
| Regulador
Linha 251 ⟶ 279:
| 2
| [[Ficheiro:Flag of Japan.svg|20px]] [[Satoru Nakajima]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Honda]]
| -
| -
| -
|
|-
! DNQ
Linha 260 ⟶ 289:
| [[Ficheiro:Flag of Germany.svg|20px]] [[Bernd Schneider (automobilista)|Bernd Schneider]]
| [[Zakspeed]]
| -
| -
| -
|
|-
! DNQ
| 23
| [[Ficheiro:Flag of Spain.svg|20px]] [[Adrián Campos|Adrian Campos]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| -
| -
| -
|
|-
! DNQ
| 4
| [[Ficheiro:Flag of EnglandUnited Kingdom.svg|20px]] [[Julian Bailey]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| -
| -
| -
|
|-
! DSQ
| 33
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] [[Stefano Modena]]
| [[Euro BrunEuroBrun|Eurobrun]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| -
| Excluído
| -
|
|}
 
==Tabela do campeonato após a corrida==
== Notas ==
{{col-start}}
; Extensão da Pista e Número de Voltas:
{{col-2}}
;Classificação do mundial de pilotos
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos
! Piloto
! Pontos
|-
! 1
| {{FRAb}} [[Alain Prost]]
|align="center"| 24
|-
! 2
| {{AUTb}} [[Gerhard Berger]]
|align="center"| 14
|-
! 3
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
|align="center"| 9
|-
! 4
| {{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
|align="center"| 8
|-
! 5
| {{ITAb}} [[Michele Alboreto]]
|align="center"| 6
|-
|}
{{col-2}}
;Classificação do mundial de construtores
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos
! Construtor
! Pontos
|-
! 1
| {{UKb}} [[McLaren]]-[[Honda]] ([[turbo|t]])
|align="center| 33
|-
! 2
| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] ([[turbo|t]])
|align="center| 20
|-
! 3
| {{UKb}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Honda]] ([[turbo|t]])
|align="center| 9
|-
! 4
| {{UKb}} [[Arrows]]-[[Megatron (motor)|Megatron]] ([[turbo|t]])
|align="center| 6
|-
! 5
| {{UKb}} [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]] ([[aspirado|a]])
|align="center| 4
|-
|}
{{col-end}}
 
*<small>'''Nota:''' Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.</small>
3,328 m e 78 Voltas
 
{{Referências}}
; Pole Position:
Ayrton Senna
 
{{começa caixa}}
1'23"998
{{caixa de sucessão |
 
título=[[Fórmula 1|Campeonato mundial de Fórmula 1]] da [[Federação Internacional do Automóvel|FIA]] |
; Volta mais rápida:
anos= [[Temporada de Fórmula 1 de 1988|Ano de 1988]] |
Ayrton Senna
antes= [[Grande Prêmio de San Marino de 1988]] |
 
depois= [[Grande Prêmio do México de 1988]] |
1'26"321
 
; Líderes por volta:
Ayrton Senna - 1ª à 66ª e Alain Prost - 67ª à 78ª
 
; Pilotos que concluíram a prova:
10
 
; Abandonos:
15
 
; Não Largou:
1
 
* Ninguém discutia quem seria o pole-position em Mônaco. A expectativa era para ver quem estaria ao lado de Ayrton Senna na primeira fila. Foi Alain Prost novamamente, mas desta vez com a considerável - e incômoda - inferioridade de 1,5 segundo em relação ao brasileiro.
Senna assumiu fácil o comando da corrida e desfilava nas curvas do principado sem tomar conhecimento das brigas de Alain Prost (McLaren-Honda) contra as Ferrari de Gerhard Berger e Michele Alboreto. De repente, o susto. Na 66ª volta, a doze do final, Ayrton Senna bateu na curva do porto. Desconcentrou-se quando tinha folgados 55.114 segundos de vantagem sobre Alain Prost e jogou fora aquela que seria uma das suas vitórias mais fáceis.
Ayrton Senna não era supersticioso mas, sempre que possível, evitava passar por aquela curva no caminho da sua casa em Monte Carlo. Inclusive a pé.
 
{{Fórmula 1/ProvaRelatório|
Nome = [[Grande Prêmio de Mônaco]] |
Ano = 1988 |
Anterior_na_época =[[Grande Prêmio de San Marino de 1988 (Fórmula 1)|Grande Prêmio de San Marino de 1988]] |
Seguinte_na_época = [[Grande Prêmio do México de 1988 (Fórmula 1)|Grande Prêmio do México de 1988]] |
Ano_anterior = [[Grande Prêmio de Mônaco de 1987 (Fórmula 1)|Grande Prêmio de Mônaco de 1987]] |
Ano_seguinte = [[Grande Prêmio de Mônaco de 1989 (Fórmula 1)|Grande Prêmio de Mônaco de 1989]] |
}}
{{caixa de sucessão |
título=[[Grande Prêmio de Mônaco]] |
anos= 46ª edição |
antes= [[Grande Prêmio de Mônaco de 1987]] |
depois= [[Grande Prêmio de Mônaco de 1989]] |
}}
{{termina caixa}}
 
 
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1988|Mônaco]]
[[Categoria:Grande Prêmio de Mônaco|1988]]
[[Categoria:Desporto em Mônaco em 1988]]
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Prêmio_de_Mônaco_de_1988"