Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1988: diferenças entre revisões

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|pole_origem = Austria
|melhor_volta_piloto = [[Nigel Mansell]]
|melhor_volta_equipe = [[WilliamsF1Williams F1|Williams]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|melhor_volta_tempo = 1:23.308
|melhor_volta_num = 48
|melhor_volta_origem = GBR
|primeiro_piloto = [[Ayrton Senna]]
|primeiro_piloto_equipe = [[McLaren (racing)|McLaren]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
|primeiro_piloto_origem = BRA
|segundo_piloto = [[Nigel Mansell]]
|segundo_piloto_equipe = [[WilliamsF1Williams F1|Williams]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|segundo_piloto_origem = GBR
|terceiro_piloto = [[Alessandro Nannini]]
Linha 31:
|legenda = Mapa do circuito de Silverstone
}}
O '''Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1988 (Fórmula 1)''' foi a 8ª corrida da [[Temporada de Fórmula 1 de 1988|temporada de 1988]] da [[Fórmula 1]] e a 41ª edição da corrida. A prova foi disputada em [[10 de julho]] no circuito de [[Circuito de Silverstone|Silverstone]]. O vencedor foi o brasileiro [[Ayrton Senna]].
 
Resultados do '''[[Grande Prêmio da Grã-Bretanha]] de [[1988]]''' realizado em [[Circuito de Silverstone|Silverstone]] à [[10 de julho]] de [[1988]]. Foi a oitava etapa daquela temporada e teve como vencedor o brasileiro [[Ayrton Senna]].<ref name=FORMULA>{{citar web|título=''1988 British Grand Prix - race result''|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1988/races/534/great-britain/race-result.html || acessodata=12 de setembro de 2018}}</ref><ref name=SENNA>''Vitória de Senna diminui vantagem de Prost para 6 pontos (online). [[Folha de S.Paulo]],'' São Paulo (SP), 11/07/1988. Esportes, pág. A-28. Página visitada em 12 de setembro de 2018.</ref>
== Classificação ==
 
=== Treino classificatório ===
==Classificação==
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
===Treinos classificatórios===
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB; text-align: center;" | Pos
|-
! width="20" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Nº
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Q1 !! Q2 !! Grid
! width="200" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Piloto
|-
! width="160" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Equipe
! width="70" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Tempo Q1
! width="70" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Tempo Q2
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Dif.
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 1
| 28
Linha 60 ⟶ 55:
| '''1:10.332'''
| +0.199
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 3
| 12
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
| [[McLaren]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
| 1:10.787
| '''1:10.616'''
Linha 76 ⟶ 71:
| '''1:10.736'''
| +0.603
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 5
| 15
| {{BRAb}} [[MauricioMaurício Gugelmin]]
| [[March Engineering|March]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| 1:11.766
Linha 92 ⟶ 87:
| '''1:12.006'''
| +1.873
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 7
| 1
Linha 108 ⟶ 103:
| '''1:12.737'''
| +2.604
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 9
| 17
| {{GBRb}} [[Derek Warwick]]
| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Megatron (motor)|Megatron]]
| '''1:12.843'''
| 1:13.287
Linha 124 ⟶ 119:
| '''1:12.862'''
| +2.729
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 11
| 5
| {{GBRb}} [[Nigel Mansell]]
| [[WilliamsF1Williams F1|Williams]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| 1:14.192
| '''1:12.865'''
Linha 140 ⟶ 135:
| 1:12.986
| +2.827
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 13
| 18
| {{USAb}} [[Eddie Cheever]]
| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Megatron (motor)|Megatron]]
| 1:14.247
| '''1:12.984'''
Linha 156 ⟶ 151:
| '''1:13.438'''
| +3.305
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 15
| 6
Linha 172 ⟶ 167:
| '''1:14.260'''
| +4.127
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 17
| 3
Linha 188 ⟶ 183:
| '''1:14.643'''
| +4.510
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 19
| 23
Linha 200 ⟶ 195:
| 33
| {{ITAb}} [[Stefano Modena]]
| [[EuroBrun|Eurobrun]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:17.889
| '''1:14.888'''
| +4.755
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 21
| 36
| {{ITAb}} [[Alex Caffi]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:15.779
| '''1:14.924'''
Linha 220 ⟶ 215:
| '''1:14.992'''
| +4.859
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 23
| 29
Linha 236 ⟶ 231:
| '''1:15.135'''
| +5.002
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 25
| 25
Linha 248 ⟶ 243:
| 21
| {{ITAb}} [[Nicola Larini]]
| [[Osella Corse|Osella]]
| 1:16.780
| '''1:15.527'''
| +5.394
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! DNQ
| 32
| {{ARGb}} [[Oscar Larrauri]]
| [[EuroBrun|Eurobrun]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:16.691
| '''1:16.026'''
Linha 268 ⟶ 263:
| '''1:16.043'''
| +5.910
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! DNQ
| 26
Linha 284 ⟶ 279:
| '''1:18.010'''
| +7.877
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! DNPQ
| 31
Linha 294 ⟶ 289:
|}
 
=== Corrida ===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
|-
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Voltas !! Tempo/Diferença !! Grid !! Pontos
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Pos
|-
 
! width="30" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Nº'''
! width="200" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Piloto'''
! width="180" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Equipe'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Voltas'''
! width="100" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Tempo'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Grid'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Pts'''
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 1
| 12
Linha 314 ⟶ 301:
| 1:33'16"367
| 3
| align="center"| '''9'''
|-
! 2
| 5
| {{GBRb}} '''[[Nigel Mansell]]'''
| '''[[WilliamsF1Williams F1|Williams]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]'''
| 65
| + 23"344
| 11
| align="center"| '''6'''
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 3
| 19
| {{ITAb}} '''[[Alessandro Nannini]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 65
| + 51"214
| 8
| align="center"| '''4'''
|-
! 4
| 15
| {{BRAb}} '''[[MauricioMaurício Gugelmin]]'''
| '''[[March Engineering|March]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]'''
| 65
| + 1'01"378
| 5
| align="center"| '''3'''
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 5
| 1
Linha 348 ⟶ 335:
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Honda]]'''
| 65
| + 1'20"835
| 7
| align="center"| '''2'''
|-
! 6
| 17
| {{GBRb}} '''[[Derek Warwick]]'''
| '''[[Arrows]]-[[Megatron (motor)|Megatron]]'''
| 64
| + 1 Voltavolta
| 9
| align="center"| '''1'''
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 7
| 18
| {{USAb}} [[Eddie Cheever]]
| [[Arrows]]-[[Megatron (motor)|Megatron]]
| 64
| + 1 Voltavolta
| 13
| &nbsp;
Linha 373 ⟶ 360:
| 6
| {{ITAb}} [[Riccardo Patrese]]
| [[WilliamsF1Williams F1|Williams]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| 64
| + 1 Voltavolta
| 15
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 9
| 28
Linha 384 ⟶ 371:
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 64
| + 1 Voltavolta
| 1
| &nbsp;
Linha 393 ⟶ 380:
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Honda]]
| 64
| + 1 Voltavolta
| 10
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 11
| 36
| {{ITAb}} [[Alex Caffi]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 64
| + 1 Voltavolta
| 21
| &nbsp;
Linha 409 ⟶ 396:
| 33
| {{ITAb}} [[Stefano Modena]]
| [[Euro BrunEuroBrun|Eurobrun]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 64
| + 1 Voltavolta
| 20
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 13
| 29
| {{FRAb}} [[Yannick Dalmas]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 63
| + 2 Voltasvoltas
| 23
| &nbsp;
Linha 427 ⟶ 414:
| 30
| {{FRAb}} [[Philippe Alliot]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 63
| + 2 Voltasvoltas
| 22
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 15
| 23
| {{ITAb}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 63
| + 2 Voltasvoltas
| 19
| &nbsp;
Linha 444 ⟶ 431:
! 16
| 4
| {{ENGbGBRb}} [[Julian Bailey]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 63
| + 2 Voltasvoltas
| 24
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 17
| 27
Linha 456 ⟶ 443:
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 63
| Pane seca
| Falta de Combustível
| 2
| &nbsp;
Linha 462 ⟶ 449:
! 18
| 25
| {{FRAb}} [[ReneRené Arnoux]]
| [[Ligier]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| 62
| + 3 Voltasvoltas
| 25
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 19
| 21
| {{ITAb}} [[Nicola Larini]]
| [[Osella Corse|Osella]]
| 60
| Pane seca
| Falta de Combustível
| 26
| &nbsp;
Linha 481 ⟶ 468:
| 20
| {{BELb}} [[Thierry Boutsen]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 38
| Transmissão
| 12
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 16
| {{ITAb}} [[Ivan Capelli]]
| [[March Engineering|March]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| 34
| Alternador
Linha 504 ⟶ 491:
| 4
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 3
| {{ENGbGBRb}} [[Jonathan Palmer]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 14
| Motor
Linha 517 ⟶ 504:
| 22
| {{ITAb}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Rial Racing|Rial]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 9
| Embreagem
| 14
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 14
| {{FRAb}} [[Philippe Streiff]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 8
| Asa Traseiratraseira
| 16
| &nbsp;
Linha 534 ⟶ 521:
! Ret
| 24
| {{ESPb}} [[Luis PerezPérez-Sala]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 0
| Suspensão
| 18
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! DNQ
| 32
| {{ARGb}} [[Oscar Larrauri]]
| [[Euro BrunEuroBrun|Eurobrun]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| -
| -
| -
|
|-
! DNQ
Linha 553 ⟶ 541:
| {{ITAb}} [[Piercarlo Ghinzani]]
| [[Zakspeed]]
| -
| -
| -
|
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! DNQ
| 26
| {{SWEb}} [[Stefan Johansson]]
| [[Ligier]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| -
| -
| -
|
|-
! DNQ
Linha 569 ⟶ 559:
| {{DEUb}} [[Bernd Schneider (automobilista)|Bernd Schneider]]
| [[Zakspeed]]
| -
| -
| -
|
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! DNPQ
| 31
| {{ITAb}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Cosworth|Ford]]
| -
| -
| -
|
|}
 
== Tabela do campeonato após a corrida ==
{{col-start}}
{{col-2}}
 
; TabelaClassificação do campeonatomundial de pilotos
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos
! {{Tooltip|Pos.|Position}}
! Piloto
! Pontos
|-
|! 1
| {{FRAb}} [[Alain Prost]]
| align="rightcenter"| 54
|-
|! 2
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
| align="rightcenter"| 48
|-
|! 3
| {{AUTb}} [[Gerhard Berger]]
| align="rightcenter"| 21
|-
|! 4
| {{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
| align="rightcenter"| 15
|-
|! 5
| {{ITAb}} [[Michele Alboreto]]
| align="rightcenter"| 13
|}
{{col-2}}
 
; TabelaClassificação do campeonatomundial de construtores
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos
! {{Tooltip|Pos.|Position}}
! Equipe
! Pontos
|-
|! 1
| {{GBRb}} [[McLaren]]-[[Honda]]
| align="rightcenter"| 102
|-
|! 2
| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="rightcenter"| 34
|-
|! 3
| {{GBRb}} [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| align="rightcenter"| 17
|-
|! 4
| {{GBRb}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Honda F1|Honda]]
| align="rightcenter"| 16
|-
|! 5
| {{GBRb}} [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Megatron (motor)|Megatron]]
| align="rightcenter"| 10
|}
{{col-end}}
 
* <small>'''Nota:''': Observe que somenteSomente as cinco primeiras cinco posições estão incluídaslistadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial nasde tabelasconstrutores.</small>
 
== Notas ==
* Líderes por volta: Gerhard Berger - 1 à 13ª e Ayrton Senna - 14ª à 65ª
* Pilotos que concluíram a prova: 19
Linha 653 ⟶ 645:
* Primeiro pódio de [[Alessandro Nannini]].
 
{{Referências}}
{{Fórmula 1/ProvaRelatório
 
|nome = [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha]]
{{começa caixa}}
|ano = 1988
{{caixa de sucessão |
|anterior_na_época = [[Grande Prêmio da França de 1988 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da França de 1988]]
título=[[Fórmula 1|Campeonato mundial de Fórmula 1]] da [[Federação Internacional do Automóvel|FIA]] |
|seguinte_na_época = [[Grande Prêmio da Alemanha de 1988 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Alemanha de 1988]]
|ano_anterior anos= [[Grande Prêmio da Grã-BretanhaTemporada de 1987 (Fórmula 1)|Grande Prêmiode da Grã-Bretanha1988|Ano de 19871988]] |
|ano_seguinte antes= [[Grande Prêmio da Grã-BretanhaFrança de 19891988]] (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1989]]
depois= [[Grande Prêmio da Alemanha de 1988]] |
}}
{{caixa de sucessão |
título=[[Grande Prêmio da Grã-Bretanha]] |
anos= 41ª edição |
antes= [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1987]] |
depois= [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1989]] |
}}
{{termina caixa}}
 
 
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1988|Grã-Bretanha]]
[[Categoria:Desporto no Reino Unido em 1988]]
[[Categoria:Grande Prêmio da Grã-Bretanha|1988]]