Grande Prêmio da África do Sul de 1982: diferenças entre revisões

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Esta prova marcou o retorno da categoria ao [[África|continente africano]] após a exclusão da [[Grande Prêmio da África do Sul de 1981|edição anterior]] do campeonato de [[Temporada de Fórmula 1 de 1981|1981]] por conta da guerra entre a [[Federação Internacional de Automobilismo Esportivo]] (FISA) e a [[Associação dos Construtores da Fórmula 1]] (FOCA) pelo controle da categoria.<ref name=FORIX>{{citar web || url=http://forix.autosport.com/8w/za81.html || titulo= ''1981 South African Grand Prix: The one that didn't count (forix.autosport.com)'' || acessodata=21 de junho de 2018}}</ref> Não obstante o passado rumoroso, a abertura da temporada de [[Temporada de Fórmula 1 de 1982|1982]] esteve sob ameaça quando [[Jean-Marie Balestre]] coagiu os pilotos a assinarem um novo e desvantajoso contrato relativo à outorga da superlicença, manobra que tensionou o ambiente e fomentou uma greve sob a liderança de [[Didier Pironi]], presidente da [[Grand Prix Drivers' Association]], e de [[Niki Lauda]], bicampeão mundial que retomou sua carreira após abandonar as pistas nos treinos oficiais para o [[Grande Prêmio do Canadá de 1979]].<ref name=GREVE>''Protesto de pilotos ameaça abertura da Fórmula 1 (online). [[Jornal do Brasil]],'' Rio de Janeiro (RJ), 22/01/1982. Primeiro caderno, Esportes, p. 25. Página visitada em 10 de julho de 2018.</ref><ref name=SAIU>''Niki Lauda encerra a carreira e Piquet é o primeiro na Brabham (online). [[O Globo]],'' Rio de Janeiro (RJ), 29/09/1979. Matutina, Esportes, p. 30. Página visitada em 10 de julho de 2018.</ref><ref name=VOLTOU>''Niki Lauda retorna em 82 pela McLaren e diz que não é por problema financeiro (online). Jornal do Brasil,'' Rio de Janeiro (RJ), 13/11/1981. Primeiro caderno, Esportes, p. 22. Página visitada em 10 de julho de 2018.</ref>

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{{Referências}}

 

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[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1982|África do Sul]]