Sistema de travagem antibloqueio: diferenças entre revisões

O '''freio ABS''' ou '''travão ABS''' ([[acrônimo]] para a expressão [[língua alemã|alemã]] ''Antiblockier-Bremssystem'', embora mais frequentemente traduzido para a [[língua inglesa|inglesa]] ''Anti-lock Breaking System'') é um sistema de [[Travão|frenagem]] (travagem) que evita que aas [[rodarodas]] bloqueiese bloqueiem (quando o pedal de freio é pisadoacionado fortemente) e entreentrem em derrapagem, deixando o automóvel sem aderência à pista. Assim, evita-se o descontrole do veículo (permitindo que obstáculos sejam desviados enquanto se freia) e aproveita-se mais o [[atrito estático]], que é maior que o [[atrito cinético]] (de deslizamento). A [[derrapagem]] é uma das maiores causas ou agravantes de acidentes; na Alemanha, por exemplo, 40% dos acidentes são causados por derrapagens.

Um dos motivos desses índices é o fato de o freio ABS ser um item opcional caro no Brasil. O item é importado, elevando o preço do automóvel; freios ABS em conjunto com airbagsbolsas infláveis Airbag frontais para motorista e passageiro saem em torno de R$ 2.500,00. O desconhecimento dos brasileiros sobre o sistema ABS e suas vantagens à segurança do motorista faz com que haja uma pouca valorização do item no preço de revenda do automóvel que o possui.

No [[Brasil]] , a partir de 1º de janeiro de 2014, todos os carros vendidos são equipados com freios ABS e Air-bagbolsas Airbag duplicação duplo.<ref>{{citar web|URL = http://revista.pensecarros.com.br/noticia/2013/05/freios-abs-e-airbag-obrigatorios-de-fabrica-a-partir-de-2014-veja-o-que-e-preciso-saber-4143549.html|título = Freios ABS e air-bagAirbag obrigatório|data = |acessadoem = 15/10/2014|autor = |publicado = }}</ref>

Na Europa e no Brasil, por exemplo, praticamente umuma a cada seis mortes no trânsitotráfego envolve motociclistas, e a proporção é muito maior na Índia e na China. Para a mesma distância viajada, o risco de um acidente fatal ao dirigir uma moto na Europa é 20 vezes maior que ao dirigir um carro. Especialistas em segurança confirmam que o ABS oferece um ganho considerável em segurança. A estimativa é que somente 1 a cada 100 motosmotocicletas fabricadas no mundo e somente 1 a cada 10 motosmotocicletas fabricadas na Europa vemvêm equipada com ABS. Para efeitos de comparação, o número para carros de passeio em todo o mundo agora{{quando}} alcançou 80%.{{carece de fontes|data=abril de 2017}}