Águas continentais: diferenças entre revisões
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No [[Brasil]], apesar do papel importante que os rios desempenharam no passado, permitindo, entre outras coisas, a penetração no território e a ocupação das regiões mais interiores, a navegação fluvial tem atualmente uma posição muito modesta em termos de volume de carga e de passageiros transportados.
Pode-se justificar isso, de certa forma, pelo predomínio dos rios com quedas d'água, que dificultam e, em alguns casos, até impossibilitam a navegação. Mas o principal motivo está no fato de ser de se ter priorizado o transporte de carga por rodovias, o que favoreceu a
Para superar esse problema, estão sendo realizadas obras que ampliarão a navegação em diversos rios, como o [[Rio Tietê|Tietê]] e o [[Rio Paraná|Paraná]]. Os trechos em rios e lagos efetivamente usados para transportes são chamados de [[hidrovia]]s.
No Brasil, três portos fluviais se destacam: o de [[Manaus]] (com seu cais flutuantes para se adequar às enchentes do [[rio Negro (Amazonas)|rio Negro]]), o de [[Porto Alegre]] (no [[rio Guaíba]]) e o de [[Corumbá]] (no [[rio Paraguai]]).
== Bacias Hidrográficas ==
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