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== História ==
 
Em 1975, o Governo Federal criou o SITAR, com o objetivo de aumentar o número de cidades do interior servidas por voos regulares. Cinco regiões foram delimitadas, ficando cada uma delas reservada para a exploração comercial por uma empresa regional. À Nordeste Linhas Aéreas S.A. coube unir a região aos estados do Minas Gerais e Nordeste. A companhia foi criada em sociedade do Governo da Bahia, [[Transbrasil]] S.A. e VOTEC. Entrou os anos 80 colecionando acidentes aéreos com seus [[Embraer]] 110 Bandeirante e problemas entre os sócios, até ser adquirida pelo Grupo Coelho (da família do ex-governador deda PernambucoBahia [[Nilo Coelho]]). Em 1991 a companhia foi pioneira do uso do [[Fokker 50]] no Brasil ao arrendar a aeronave com o registro PH-JXK. Em 1992 adquiriu um [[Embraer 120 Brasília]] melhorando seus serviços e com a intenção de operar apenas com esse tipo de avião.
 
Em 1995 o sucesso chegou quando a [[Rio-Sul]] adquiriu o controle da Nordeste dando a empresa uma nova identidade corporativa, e adicionando a frota aeronaves de tipo Boeing 737-500, Fokker 50 e Embraer 120, através de um plano de retirada imediáta dos [[Embraer]] 110 Bandeirante remanescentes. Até 2002 experimentou apenas crescimento e sucesso chegando a operar quase 8 Boeing 737, das séries 500 e 300.