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Grande Prêmio da Itália de 1955: diferenças entre revisões

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m Eric Duff moveu Grande Prêmio da Itália de 1955 (Fórmula 1) para seu redirecionamento Grande Prêmio da Itália de 1955: desambiguação desnecessária
Linha 1:
{{Info/Corrida automobilística
== Classificação ==
|imagem_tam = 180px
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
|nome = Grande Prêmio da Itália<br>de Fórmula 1 de 1955
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
|nome_oficial = XXVI [[Grande Prêmio da Itália|Gran Premio d'Italia]]{{Nota de rodapé|A denominação oficial de uma corrida não reflete, necessariamente, o número real de provas realizadas sob um mesmo nome, informação esta inserida abaixo na caixa de sucessão.}}
| width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | &nbsp;
|circuito_imagem = Monza_1955.jpg
| width="20" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Nº'''
|data = 11 de setembro
| width="200" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Piloto'''
|ano = 1955
| width="180" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Equipa'''
|local = [[Autódromo Nacional de Monza]], [[Monza]], [[Monza e Brianza]], [[Lombardia]], [[Itália]]
| width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Voltas'''
|percurso = 10.000
| width="80" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Tempo'''
|voltas = 50
| width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Grid'''
|em_km = 500.000
| width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Pontos'''
|pole_piloto = [[Juan Manuel Fangio]]
|pole_equipe = [[Mercedes-AMG Motorsport|Mercedes]]
|pole_tempo = 2:46.5
|pole_origem = Argentina
|melhor_volta_piloto = [[Stirling Moss]]
|melhor_volta_equipe = [[Mercedes-AMG Motorsport|Mercedes]]
|melhor_volta_tempo = 2:46.9
|melhor_volta_num = ?
|melhor_volta_origem = Reino Unido
|primeiro_piloto = [[Juan Manuel Fangio]]
|primeiro_piloto_equipe = [[Mercedes-AMG Motorsport|Mercedes]]
|primeiro_piloto_origem = Reino Unido
|segundo_piloto = [[Piero Taruffi]]
|segundo_piloto_equipe = [[Mercedes-AMG Motorsport|Mercedes]]
|segundo_piloto_origem = Itália
|terceiro_piloto = [[Eugenio Castellotti]]
|terceiro_piloto_equipe = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|terceiro_piloto_origem = Itália
}}
 
Resultados do '''[[Grande Prêmio da Itália]]''' de '''[[Fórmula 1]]''' realizado em [[Autódromo Nacional de Monza|Monza]] à [[11 de setembro]] de [[1955]]. Sétima e última etapa da temporada, foi vencida pelo argentino [[Juan Manuel Fangio]].<ref name=FORMULA>{{citar web|título=''1955 Italian Grand Prix - race result''|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1955/races/141/italy/race-result.html || acessodata=15 de novembro de 2018}}</ref>{{Nota de rodapé|'''Voltas na liderança:''' Juan Manuel Fangio 49 voltas (1-7, 9-50); Stirling Moss 1 volta (8).}}
 
==Classificação da prova==
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Voltas !! Tempo/Diferença !! Grid !! Pontos
|-
! 1
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 1
| 18
| <small>12</small> || [[Imagem:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Stirling Moss]] || [[Mercedes]] || 90 || 3:07.21.2 || 1 || 9
| {{flagicon|Argentina}} '''[[Juan Manuel Fangio]]'''
|- style="background-color: #F9F9F9;"
| '''[[Mercedes-AMG Motorsport|Mercedes]]'''
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 2
| 50
| <small>10</small> || [[Imagem:Flag of Argentina.svg|20px]] [[Juan Manuel Fangio]] || [[Mercedes]] || 90 || + 0.2 || 2 || 6
| 2:25:04.4
| 1
|align="center"| '''8'''
|-
! 2
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 3
| 14
| <small>14</small> || [[Imagem:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Karl Kling]] || [[Mercedes]] || 90 || + 1'11.0 || 4 || 4
| {{flagicon|Italy}} '''[[Piero Taruffi]]'''
|- style="background-color: #F9F9F9;"
| '''[[Mercedes-AMG Motorsport|Mercedes]]'''
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 4
| 50
| <small>50</small> || [[Imagem:Flag of Italy.svg|20px]] [[Piero Taruffi]] || [[Mercedes]] || 89 || + 1 volta || 5 || 3
| + 0.7
| 9
|align="center"| '''6'''
|-
! 3
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 5
| 4
| <small>4</small> || [[Imagem:Flag of Italy.svg|20px]] [[Luigi Musso]] || [[Maserati]] || 89 || + 1 volta || 9 || 2
| {{flagicon|Italy}} '''[[Eugenio Castellotti]]'''
|- style="background-color: #F9F9F9;"
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 6
| 50
| <small>16</small> || [[Imagem:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Mike Hawthorn]] || [[Ferrari]] || 87 || + 3 voltas || 12 ||
| + 46.2
| 4
|align="center"| '''4'''
|-
! 4
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 7
| 36
| <small>26</small> || [[Imagem:Flag of .svg|20px]] [[Mike Sparken]] || [[Gordini]] || 81 || + 9 voltas || 23 ||
| {{flagicon|France}} '''[[Jean Behra]]'''
|- style="background-color: #F9F9F9;"
| '''[[Maserati na Fórmula 1|Maserati]]'''
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 8
| 50
| <small>46</small> || [[Imagem:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Lance Macklin]] || [[Maserati]] || 79 || + 11 voltas || 16 ||
| + 3:57.5
| 6
|align="center"| '''3'''
|-
! 5
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 9
| 34
| <small>28</small> || [[Imagem:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Ken Wharton]] || [[Vanwall]] || 72 || + 18 voltas || 15 ||
| {{flagicon|Argentina}} '''[[Carlos Menditeguy]]'''
|- style="background-color: #F9F9F9;"
| '''[[Maserati na Fórmula 1|Maserati]]'''
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
| 49
| <small>18</small> || [[Imagem:Flag of France.svg|20px]] [[Maurice Trintignant]] || [[Ferrari]] || 59 || || 13 ||
| + 1 volta
| 16
|align="center"| '''2'''
|-
! 6
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
| 12
| <small>6</small> || [[Imagem:Flag of Argentina.svg|20px]] [[Roberto Mieres]] || [[Maserati]] || 47 || || 6 ||
| {{flagicon|Italy}} [[Umberto Maglioli]]
|- style="background-color: #F9F9F9;"
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
| 49
| <small>32</small> || [[Imagem:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Kenneth McAlpine]] || [[Connaught-Alta]] || 30 || || 17 ||
| + 1 volta
| 12
|
|-
! 7
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
| 28
| <small>40</small> || [[Imagem:Flag of Australia.svg|20px]] [[Jack Brabham]] || [[Cooper-Bristol]] || 30 || || 25 ||
| {{flagicon|Argentina}} [[Roberto Mières|Roberto Mieres]]
|- style="background-color: #F9F9F9;"
| [[Maserati na Fórmula 1|Maserati]]
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
| 48
| <small>44</small> || [[Imagem:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Peter Collins]] || [[Maserati]] || 29 || || 24 ||
| + 2 voltas
| 7
|
|-
! 8
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
| 8
| <small>24</small> || [[Imagem:Flag of Brazil.svg|20px]] [[Hermano da Silva Ramos]] || [[Gordini]] || 24 || || 18 ||
| {{flagicon|France}} [[Maurice Trintignant]]
|- style="background-color: #F9F9F9;"
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
| 47
| <small>48</small> || [[Imagem:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Horace Gould]] || [[Maserati]] || 22 || || 22 ||
| + 3 voltas
| 15
|
|-
! 9
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
| 40
| <small>44</small> || [[Imagem:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Roy Salvadori]] || [[Maserati]] || 19 || || 20 ||
| {{flagicon|United States|1912}} [[John Fitch (automobilista)|John Fitch]]
|- style="background-color: #F9F9F9;"
| [[Maserati na Fórmula 1|Maserati]]
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
| 46
| <small>36</small> || [[Imagem:Flag of .svg|20px]] [[Tony Rolt]] || [[Connaught-Alta]] || 18 || || 14 ||
| + 4 voltas
| 20
|
|-
! 10
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
| 6
| <small>38</small> || [[Imagem:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Leslie Marr]] || [[Connaught-Alta]] || 18 || || 19 ||
| {{flagicon|UK}} [[Mike Hawthorn]]
|- style="background-color: #F9F9F9;"
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
| 38
| <small>20</small> || [[Imagem:Flag of Italy.svg|20px]] [[Eugenio Castellotti]] || [[Ferrari]] || 16 || || 10 ||
| Câmbio
| 14
|
|-
! Ret
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
| 20
| <small>8</small> || [[Imagem:Flag of France.svg|20px]] [[Andre Simon]] || [[Maserati]] || 15 || || 8 ||
| {{flagicon|Germany}} [[Karl Kling]]
|- style="background-color: #F9F9F9;"
| [[Mercedes-AMG Motorsport|Mercedes]]
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
| 32
| <small></small> || [[Imagem:Flag of the United States.svg|20px]] [[Harry Schell]] || [[Vanwall]] || 13 || || 7 ||
| Câmbio
| 3
|
|-
! Ret
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
| 30
| <small>22</small> || [[Imagem:Flag of France.svg|20px]] [[Jean Behra]] || [[Maserati]] || 9 || || 3 ||
| {{flagicon|Italy}} [[Luigi Musso]]
|- style="background-color: #F9F9F9;"
| [[Maserati na Fórmula 1|Maserati]]
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
| 31
| <small></small> || [[Imagem:Flag of France.svg|20px]] [[Robert Manzon]] || [[Gordini]] || 4 || || 11 ||
| Câmbio
| 10
|
|-
! Ret
| 38
| {{flagicon|UK}} [[Horace Gould]]
| [[Maserati na Fórmula 1|Maserati]]
| 31
| Suspensão
| 21
|
|-
! Ret
| 16
| {{flagicon|UK}} '''[[Stirling Moss]]'''{{Nota de rodapé|O regulamento vigente à época concedia um ponto extra ao autor da volta mais rápida.}}
| '''[[Mercedes-AMG Motorsport|Mercedes]]'''
| 27
| Motor
| 2
|align="center"| '''1'''
|-
! Ret
| 26
| {{flagicon|France}} [[Jacques Pollet]]
| [[Gordini]]
| 26
| Motor
| 19
|
|-
! Ret
| 22
| {{flagicon|Brazil}} [[Hermano da Silva Ramos]]
| [[Gordini]]
| 23
| Sistema de combustível
| 18
|
|-
! Ret
| 32
| {{flagicon|UK}} [[Peter Collins]]
| [[Maserati na Fórmula 1|Maserati]]
| 22
| Suspensão
| 11
|
|-
! Ret
| 42
| {{flagicon|United States|1912}} [[Harry Schell]]
| [[Vanwall]]
| 7
| Suspensão
| 13
|
|-
! Ret
| 24
| {{flagicon|France}} [[Jean Lucas]]
| [[Gordini]]
| 7
| Motor
| 22
|
|-
! Ret
| 44
| {{flagicon|UK}} [[Ken Wharton]]
| [[Vanwall]]
| 0
| Injeção
| 17
|
|-
|align="center" bgcolor="#ffff00| '''DNS'''
| 2
| {{flagicon|Italy}} [[Giuseppe Farina]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|
| Pneus
| 5
|
|-
|align="center" bgcolor="#ffff00| '''DNS'''
| 10
| {{flagicon|Italy}} [[Luigi Villoresi]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|
| Pneus
| 8
|
|-
|align="center" bgcolor="#ffff00| '''DNS'''
| 46
| {{flagicon|Italy}} [[Luigi Piotti]]
| [[Arzani-Volpini]]-[[Maserati]]
|
| Engine
|
|
|-
|}
 
==Tabela do campeonato após a corrida==
{{col-start}}
{{col-2}}
;Classificação do mundial de pilotos
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
!
!Pos.
!Piloto
!Pontos
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
! 1
| {{flagicon|Argentina}} '''[[Juan Manuel Fangio]]'''
|align="center"| '''40 (41)'''
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
! 2
| {{flagicon|UK}} [[Stirling Moss]]
|align="center"| 23
|-
|align="left"| [[File:1uparrow green.svg|10px]] 3
! 3
| {{flagicon|Italy}} [[Eugenio Castellotti]]
|align="center"| 12
|-
|align="left"| [[File:1downarrow red.svg|10px]] 1
! 4
| {{flagicon|France}} [[Maurice Trintignant]]
|align="center"| 11 {{frac|1|3}}
|-
|align="left"| [[File:1downarrow red.svg|10px]] 1
! 5
| {{flagicon|Italy}} [[Giuseppe Farina]]
|align="center"| 10 {{frac|1|3}}
|-
|}
<span style="font-size: 90%">Motivos de abandono:
1. motor&nbsp;&nbsp;2. sistema hidráulico&nbsp;&nbsp;3. coluna de direção</span><br />
 
* <small>'''Nota''': Somente as primeiras cinco posições estão listadas e apenas os cinco melhores resultados dentre os pilotos eram computados visando o título. Neste caso o campeão da temporada surge grafado '''em negrito'''.</small>
Fonte: [http://www.formula1.com Formula1.com]
 
* '''Volta mais rápida:'''
{{Notas}}
 
{{Referências}}
 
{{começa caixa}}
{{caixa de sucessão |
título=[[Fórmula 1|Campeonato mundial de Fórmula 1]] da [[Federação Internacional do Automóvel|FIA]] |
anos= [[Temporada de Fórmula 1 de 1955|Ano de 1955]] |
antes= [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1955]] |
depois= [[Grande Prêmio da Argentina de 1956]] |
}}
{{caixa de sucessão |
título=[[Grande Prêmio da Itália]] |
anos= 25ª edição |
antes= [[Grande Prêmio da Itália de 1954]] |
depois= [[Grande Prêmio da Itália de 1956]] |
}}
{{termina caixa}}
 
=={{Ver também}}==
*[[Temporada de Fórmula 1 de 1955]]
 
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1955|Itália]]
[[Categoria:Grande Prêmio da Itália|1955]]
[[Categoria:Desporto na Itália em 1955]]
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Prêmio_da_Itália_de_1955"