Indústria automobilística no Brasil: diferenças entre revisões

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=== Outros Produtores ===
Vieram outras montadoras e fabricantes as seguiram, como a [[Honda]], [[Toyota Motor|Toyota]], [[Renault do Brasil|Renault]], [[Peugeot]], [[Citroën]], que montaram fábricas no Brasil, enquanto outras marcas iam sendo incorporadas, como a [[Dodge]] pela [[Chrysler do Brasil]]. A [[Mercedes-Benz]]<ref>http://www1.mercedes-benz.com.br/empresa/informacoes_corporativas/frminfcorpsbc.htm</ref>, que já fabricava caminhões, estabeleceu em São Bernardo uma fábrica, a [[Daimler-Benz|Daimler Benz do Brasil]], inicialmente fabricante de carroçarias de caminhão e [[ônibus]], inaugurando a sua unidade montadora veicular em [[1999]], em [[Juiz de Fora]]([[Minas Gerais|MG]])<ref>http://www1.mercedes-benz.com.br/empresa/informacoes_corporativas/frminfcorpjdf.htm</ref>.
 
Na sequência vieram outros fabricantes em ordem alfabética, como a [[Audi]], [[BMW]], [[Chery]], [[Hyundai Motor Brasil|Hyundai]], [[JAC Motors Brasil|JAC]], [[Jeep]], [[Kia Motors|KIA]], [[Land Rover]], [[Mercedes-Benz]], [[Mitsubishi Motors Brasil|Mitsubishi]], [[Nissan]] e [[Suzuki]].
 
Diversos foram os fabricantes de automóveis genuinamente brasileiros como [[Puma Veículos e Motores]], [[Gurgel]], [[Miura (automóveis)|Miura]], entre outros. Muitos não sobreviveram a reabertura das importações no inicio dos anos 1990 e à competição com modelos importados.