Estação Estudantes: diferenças entre revisões
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A '''Estação Estudantes''' é uma [[estação ferroviária]], pertencente à [[
== História ==
[[Ficheiro:Vista mogidascruzes.jpg|thumb|200px|esquerda|Vista do centro de [[Mogi das Cruzes]] a partir da Estação Estudantes.]]
A criação da [[Universidade Braz Cubas]] (1940) e [[Universidade de Mogi das Cruzes]] (1962) fez com que um intenso tráfego de estudantes de São Paulo, Suzano, Ferraz de Vasconcelos, entre outras cidades, afluísse para a cidade de Mogi das Cruzes. Até então, a linha de trens de subúrbio tinha como estação terminal Mogi das Cruzes, obrigando os alunos a tomarem um ônibus para percorrerem os dois quilômetros restantes até esses dois campi universitários. Com o aumento da demanda, a [[Rede Ferroviária Federal|RFFSA]] criou dois trens especiais para atender a essa demanda: o ''Alvorada'' e o ''Estudantes''. Enquanto o primeiro era um expresso de tarifa diferenciada, o segundo atendia exclusivamente a demanda dos estudantes de Mogi. Numa de suas viagens, em 8 de junho de 1972, uma falha elétrica causou uma colisão entre o trem dos estudantes e um trem expresso diesel. O acidente provocou a morte de 23 pessoas e ferimentos em outras 100. No rescaldo da tragédia, a sociedade mogiana cobrou a expansão do trem de subúrbios até a região das universidades.<ref>{{citar web|URL=http://g1.globo.com/sp/mogi-das-cruzes-suzano/noticia/2016/06/ha-exatos-44-anos-outro-acidente-marcou-mogi-por-morte-de-alunos.html|título=Há exatos 44 anos, outro acidente marcou Mogi por morte de alunos|autor=Gladys Peixoto|data=9 de junho de 2016|publicado=G1-Mogi e Região|acessodata=5 de novembro de 2018}}</ref>
Em fins de 1975 a RFFSA contrata a empresa Civilia Ircos Construções e Comércio Ltda para construir uma nova estação, no valor de Cr$4.500.000,00. As obras foram iniciadas em 20 de fevereiro e a promessa era de que ficariam prontas em meados de agosto.<ref>{{citar web|URL=https://acervo.folha.com.br/compartilhar.do?numero=5794&anchor=4274658&pd=b01453de621f982abca6baf80152d5ac|título=Iniciadas as obras da nova estação|autor=|data=19 de março de 1976|publicado=Folha de S. Paulo Ano LVI, edição 17174, seção Interior, página 32|acessodata=5 de novembro de 2018}}</ref> Atrasos, porém, fizeram com que a estação Estudantes fosse apenas inaugurada em [[10 de novembro]] de [[1976]]. No mesmo dia, os primeiros novos trens da [[CPTM - Série 1400|Série 400]] foram entregues ao tráfego.<ref>{{citar web|URL=https://acervo.folha.com.br/compartilhar.do?numero=6031&anchor=4267868&pd=89af42c9a242f4f9336561d38d9d57b1|título=Trem para estudantes|autor=|data=11 de novembro de 1976|publicado=Folha de S.Paulo, Ano LVI, edição 17388 , seção Local, página 20|acessodata=5 de novembro de 2018}}</ref>
Em [[1994]] foi repassada à [[Companhia Paulista de Trens Metropolitanos|CPTM]], que operou a estação como extensão com partidas programadas em alguns horários da Linha Variante Mogi, por conta do trem ter atravessar 4 passagens de nível na região central de Mogi das Cruzes causando interrupções no trânsito. Em meados da década de 2000 essa operação foi abolida e o trem passou a operar no horário do restante da linha (4h-0h).
== Projetos ==
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|align="center"|[[10 de novembro]] de [[1976]]
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{{Caixa de sucessão
|título=[[Linha 11 da CPTM|Linha 11–Coral]] da [[Companhia Paulista de Trens Metropolitanos|CPTM]]
|anos='''Estudantes'''
|antes=[[Estação Mogi das Cruzes (CPTM)|Mogi das Cruzes]]<br /><small>Distância: 1.483 metros</small>
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