500 Milhas de Indianápolis: diferenças entre revisões
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<ref>[http://www.formula1.com/results/season/1950/381/ Resultados da Indy 500 na Fórmula 1]</ref><ref>[http://www.f1complete.com/content/view/318/329/] {{Wayback|url=http://www.f1complete.com/content/view/318/329/ |date=20100116054013 }} Indianapolis Motor Speedway (Speedway, Indiana, USA)]</ref> a [[Ferrari]] fez uma aparição discreta no [[500 Milhas de Indianápolis de 1952|evento em 1952]] com [[Alberto Ascari]], um dos poucos europeus a participar da prova nesse período,<ref>[http://www.formula1.com/results/season/1952/609/ 500 Milhas de Indianápolis]</ref>mas inscrições vindas de europeus foram escassas durante esses dias. Entre os pilotos de Fórmula 1 que correram em Indianápolis foi o lendário [[Automobilismo|automobilista]] [[argentino]] [[Juan Manuel Fangio]], porém ele não conseguiu se classificar para a [[500 Milhas de Indianápolis de 1958|corrida de 1958]].
De fato, depois da prova das 500 milhas de Indianápolis ser retirada do calendário de Fórmula 1(em 1960), inscrições européias fizeram seu retorno, como o bicampeão mundial de [[Fórmula 1]] [[Jack Brabham]] que dirigia um ligeiramente modificado [[Cooper Car Company|Cooper]] da F1 na [[Indianapolis 500 de 1961|500 Milhas de Indianápolis de 1961]].<ref>
Em 1963, [[Colin Chapman]] trouxe a sua [[Team Lotus]] para Indianápolis, pela primeira vez, atraídos pelo alto valor dos prêmios, muito maiores do que o habitual em um evento europeu. Correndo com um carro de [[motor]] central, o escocês [[Jim Clark]] foi o segundo lugar em sua primeira tentativa em [[Indianapolis 500 de 1963|1963]], vencido por [[Parnelli Jones]].<ref>[http://thescotsman.scotsman.com/jimclarkrally/Jim-Clark-the-Scottish-driver.3953077.jp No ano seguinte, Jim Clark, the Scottish driver who became an American idol]</ref> Na corrida seguinte, Clark estava dominando em [[Indianapolis 500 de 1964|1964]], onde Clark foi [[pole position]] até sofrer falha de [[Suspensão automotiva|suspensão]] na volta 47 e completando amplamente a corrida de [[500 Milhas de Indianápolis de 1965|1965]], uma vitória que também interrompeu o sucesso da ''[[Offenhauser]]'', e oferecendo seu primeiro sucesso na corrida ao [[Ford Motor Company|Ford]] [[Motor V8|V8]] de 4.2 [[litro]]s.<ref>[http://www.theautochannel.com/news/2001/05/21/021379.html RACING HISTORY: The Great Races]</ref>[[Indianapolis 500 de 1966|Nas 500 Milhas de Indianápolis de 1966]], viu mais uma vitória britânica, desta vez com Graham Hill em um [[Lola Cars|Lola]]-[[Ford]].<ref>{{Citar web |url=http://alpha.indianapolismotorspeedway.com/indy500/history/stats/boxscore/?year=1966 |titulo=Indianapolis Motor Speedway, 50th Indianapolis 500-Mile Race at the Indianapolis Motor Speedway Segunda 30 de maio de 1966 |acessodata=27 de maio de 2010 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20110713024931/http://alpha.indianapolismotorspeedway.com/indy500/history/stats/boxscore/?year=1966 |arquivodata=13 de julho de 2011 |urlmorta=yes }}</ref>
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<ref>{{Citar web |url=http://alpha.indianapolismotorspeedway.com/indy500/history/stats/boxscore/?year=1976 |titulo=60th Indianapolis 500-Mile Race at the Indianapolis Motor Speedway Domingo, 30 de maio de 1976 |acessodata=27 de maio de 2010 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20110713025055/http://alpha.indianapolismotorspeedway.com/indy500/history/stats/boxscore/?year=1976 |arquivodata=13 de julho de 2011 |urlmorta=yes }}</ref>
Os pilotos americanos eram majoritários na maioria das entradas no ''Brickyard'' para os anos seguintes, mas a [[tecnologia]] européia tinha estava presente nas ''500 milhas''. A partir de 1978, a maioria dos chassis e motores eram europeus, com os únicos [[chassi]]s baseados nos E.U.A. a vencerem durante a a era ''[[CART]]'' serem o Wildcat e a [[Galmer]]<ref>
(que era construído em Bicester, Inglaterra) em 1982 e 1992, respectivamente. Os motores Ford e [[Chevrolet]] foram construídos no Reino Unido por [[Cosworth]] e [[Ilmor]], respectivamente.
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===Sobre inscrição de pilotos [[afro-americano]]s nas 500 Milhas de Indianápolis===
Neste mítico evento a partir da [[década de 1990]] e inclusive a [[década de 2000]], houve inscrições de pilotos [[afro-americanos]] competindo na agora centenária(a partir de 2011) ''[[Indianapolis Motor Speedway|500 Milhas de Indianápolis]]''. Dois pilotos afro-americanos competiram nas legendárias ''500 Milhas de Indianápolis''. O piloto [[Willy T. Ribbs]] foi o primeiro(freqüentemente citado como o primeiro piloto afro-americano<ref>
===História recente das 500 Milhas de Indianápolis===
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