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Grande Prêmio da Áustria de 1972: diferenças entre revisões

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Linha 1:
{{Info/Corrida automobilística
Resultados do '''[[Grande Prémio da Áustria]]''' realizado em [[Osterreichring]] a [[13 de Agosto]] de 1972
|nome = Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 de 1972
|nome_oficial = V Holiday [[Grande Prêmio da Áustria|Großer Preis von Österreich]]
|categoria = Fórmula 1
|imagem = Österreichring 1969-1976.svg
|imagem_tam = 180px
|legenda = Terceira edição do GP da Áustria em Österreichring
|data = 13 de agosto
|ano = 1972
|local = [[Red Bull Ring|Österreichring]], [[Spielberg (Áustria)|Spielberg]], [[Estíria]], [[Áustria]]
|percurso = 5.912
|voltas = 54
|em_km = 319.248
|condições_tempo = Quente, ensolarado
|pole_piloto = [[Emerson Fittipaldi]]
|pole_equipe = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
|pole_tempo = 1:35.97
|pole_origem = Brasil
|melhor_volta_piloto = [[Denny Hulme]]
|melhor_volta_equipe = [[McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]
|melhor_volta_tempo = 1:38.32
|melhor_volta_num = 47
|melhor_volta_origem = Nova Zelândia
|primeiro_piloto = [[Emerson Fittipaldi]]
|primeiro_piloto_equipe = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
|primeiro_piloto_origem = Brasil
|segundo_piloto = [[Denny Hulme]]
|segundo_piloto_equipe = [[McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]
|segundo_piloto_origem = Nova Zelândia
|terceiro_piloto = [[Peter Revson]]
|terceiro_piloto_equipe = [[McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]
|terceiro_piloto_origem = Estados Unidos
}}
 
[[File:Emerson Fittipaldi 1972 Austrian GP.jpg|thumb|250px|right|[[Emerson Fittipaldi]] treinando; ele ganhou na Áustria usando o carro sobressalente da [[Team Lotus|Lotus]], identificado pelo número 31.]]
Resultados do '''[[Grande Prêmio da Áustria]]''' de '''[[Fórmula 1]]''' realizado em [[Red Bull Ring|Österreichring]] à [[13 de agosto]] de [[1972]]. Nona etapa da temporada, seu vencedor foi o brasileiro [[Emerson Fittipaldi]].<ref name=FORMULA>{{citar web|título=''1972 Austrian Grand Prix - race result''|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1972/races/310/austria/race-result.html || acessodata=28 de dezembro de 2018}}</ref><ref>''Emerson exibe na Áustria categoria de campeão (online). [[Jornal do Brasil]],'' Rio de Janeiro (RJ), 14/08/1972. Primeiro caderno, Esporte, p. 33. Página visitada em 28 de dezembro de 2018.</ref>{{Nota de rodapé|As estatísticas quanto aos pilotos que lideraram a prova não estão disponíveis neste momento.}}
 
== Classificação da prova==
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
|-
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Voltas !! Tempo/Diferença !! Grid !! Pontos
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Pos
! width="30" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Nº'''
! width="200" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Piloto'''
! width="180" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Equipa'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Voltas'''
! width="100" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Tempo'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Grid'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Pts'''
|-
! 1
| 31
| {{flagicon|BRA}} '''[[Emerson Fittipaldi]]'''
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]'''
| 54
| 1:29:1716.366
| 1
|align="center"| '''9'''
|-
! 2
| 12
| {{flagicon|NZL}} '''[[Denny Hulme]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]'''
| 54
| + 1.18
| 7
|align="center"| '''6'''
|-
! 3
| 14
| {{flagicon|USA}} '''[[Peter Revson]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]'''
| 54
| + 36.53
| 4
|align="center"| '''4'''
|-
! 4
| 25
| {{flagicon|UK}} '''[[Mike Hailwood]]'''
| '''[[Surtees]]-[[Cosworth|Ford]]'''
| 54
| + 44.76
| 12
|align="center"| '''3'''
|-
! 5
| 10
| {{flagicon|NZL}} '''[[Chris Amon]]'''
| '''[[Matra Sports|Matra]]'''
| 54
| + 45.64
| 6
|align="center"| '''2'''
|-
! 6
| 9
| {{flagicon|NZL}} '''[[Howden Ganley]]'''
| '''[[British Racing Motors|BRM]]'''
| 54
| + 1:01.19
| 10
|align="center"| '''1'''
|-
! 7
| 1
| {{flagicon|UK}} [[Jackie Stewart]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| 54
| + 1:09.09
| 3
|
| &nbsp;
|-
! 8
| 7
| {{flagicon|FRA}} [[Jean -Pierre Beltoise]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 54
| + 1:21.45
| 21
|
| &nbsp;
|-
! 9
| 2
| {{flagicon|FRA}} [[François CévertCevert]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| 53
| + 1 Voltavolta
| 20
|
| &nbsp;
|-
! 10
| 4
| {{flagicon|AUT}} [[Niki Lauda]]
| [[March Engineering|March]]-[[Cosworth|Ford]]
| 53
| + 1 Voltavolta
| 22
|
| &nbsp;
|-
! 11
| 24
| {{flagicon|AUS}} [[Tim Schenken]]
| [[Surtees]]-[[Cosworth|Ford]]
| 52
| + 2 Voltasvoltas
| 8
|
| &nbsp;
|-
! 12
| 5
| {{flagicon|SWE}} [[Ronnie Peterson]]
| [[March Engineering|March]]-[[Cosworth|Ford]]
| 52
| + 2 Voltasvoltas
| 11
|
| &nbsp;
|-
! 13
| 6
| {{flagicon|UK}} [[Peter Gethin]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 51
| + 3 Voltasvoltas
| 16
|
| &nbsp;
|-
! 14
| 11
| {{flagicon|ITA}} [[Andrea de Adamich]]
| [[Surtees]]-[[Cosworth|Ford]]
| 51
| + 3 Voltasvoltas
| 13
|
| &nbsp;
|-
! Ret15
| 27
| {{flagicon|GER}} [[Rolf Stommelen]]
| [[March Engineering|MarchEifelland]]-[[Cosworth|Ford]]
| 48
| Motor
| 17
|
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#D3D3D3| '''NC'''
! NC
| 23
| {{flagicon|BRA}} [[José Carlos Pace]]
| [[March Engineering|March]]-[[Cosworth|Ford]]
| 46
| Não classificado
| Not Classified
| 18
|
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#D3D3D3| '''NC'''
! Ret
| 15
| {{flagicon|ITA}} [[Nanni Galli]]
| [[Tecno Racing Team|Tecno]]
| 45
| FugaVazamento de óleo
| 23
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 16
| {{flagicon|UK}} [[Graham Hill]]
| [[Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]
| 36
| Injeção
| Injection
| 14
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 28
| {{flagicon|BRA}} [[Wilson Fittipaldi Júnior|Wilson Fittipaldi]]
| [[Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]
| 31
| Freios
| Travões
| 15
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 3
| {{flagicon|UK}} [[Mike Beuttler]]
| [[March Engineering|March]]-[[Cosworth|Ford]]
| 24
| Sistema de combustível
| Fuel system
| 24
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 29
| {{flagicon|FRA}} [[FrancoisFrançois Migault]]
| [[Connew]]-[[Cosworth|Ford]]
| 22
| Suspensão
| 25
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 18
| {{flagicon|BEL}} [[Jacky Ickx]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 20
| Sistema de combustível
| Fuel System
| 9
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 17
| {{flagicon|ARG}} [[Carlos Reutemann]]
| [[Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]
| 14
| Injeção
| Injection
| 5
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 19
| {{flagicon|SUI}} [[Clay Regazzoni]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 13
| Sistema de combustível
| Fuel System
| 2
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 21
| {{flagicon|AUS}} [[DavidDave Walker (racing driverautomobilista)|Dave Walker]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
| 6
| Motor
| 19
|
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#FFFF00| '''DNS'''
| 22
| {{flagicon|France}} [[Henri Pescarolo]]
| [[March Engineering|March]]-[[Cosworth|Ford]]
|
| Acidente
|
|
|-
|}
 
==Tabela do campeonato após a corrida==
== Notas ==
{{col-start}}
* '''Volta mais rápida:''' Denny Hulme - 1:38.32
{{col-2}}
;Classificação do mundial de pilotos
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
!
! Pos.
! Piloto
! Pontos
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
! 1
| {{flagicon|BRA}} [[Emerson Fittipaldi]]
|align="center"| 52
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
! 2
| {{flagicon|UK}} [[Jackie Stewart]]
|align="center"| 27
|-
|align="left"| [[File:1uparrow green.svg|10px]] 1
! 3
| {{flagicon|NZL}} [[Denny Hulme]]
|align="center"| 27
|-
|align="left"| [[File:1downarrow red.svg|10px]] 1
! 4
| {{flagicon|BEL}} [[Jacky Ickx]]
|align="center"| 25
|-
|align="left"| [[File:1uparrow green.svg|10px]] 1
! 5
| {{flagicon|USA}} [[Peter Revson]]
|align="center"| 14
|-
|}
{{col-2}}
;Classificação do mundial de construtores
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
!
! Pos.
! Construtor
! Pontos
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
! 1
| {{flagicon|UK}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
|align="center"| 52
|-
|align="left"| [[File:1uparrow green.svg|10px]] 2
! 2
| {{flagicon|UK}} [[McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]
|align="center"| 35
|-
|align="left"| [[File:1downarrow red.svg|10px]] 1
! 3
| {{flagicon|UK}} [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
|align="center"| 33
|-
|align="left"| [[File:1downarrow red.svg|10px]] 1
! 4
| {{flagicon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|align="center"| 29
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
! 5
| {{flagicon|UK}} [[British Racing Motors|BRM]]
|align="center"| 13
|-
|}
{{col-end}}
 
* <small>'''Nota:''' Somente as primeiras cinco posições estão listadas. A temporada de 1972 foi dividida em dois blocos de seis corridas onde cada piloto descartaria um resultado. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor resultado dentre os carros do mesmo time.</small>
{{Fórmula 1/ProvaRelatório|
 
Nome = [[Grande Prémio da Áustria]] |
{{Notas}}
Ano = 1972 |
 
Anterior_na_época = [[Grande Prémio da Alemanha de 1972 (Fórmula 1)|Grande Prémio da Alemanha de 1972]] |
{{Referências}}
Seguinte_na_época = [[Grande Prémio da Itália de 1972 (Fórmula 1)|Grande Prémio da Itália de 1972]] |
 
Ano_anterior = [[Grande Prémio da Áustria de 1971 (Fórmula 1)|Grande Prémio da Áustria de 1971]] |
{{começa caixa}}
Ano_seguinte = [[Grande Prémio da Áustria de 1973 (Fórmula 1)|Grande Prémio da Áustria de 1973]]
{{caixa de sucessão |
título=[[Fórmula 1|Campeonato mundial de Fórmula 1]] da [[Federação Internacional do Automóvel|FIA]] |
anos= [[Temporada de Fórmula 1 de 1972|Ano de 1972]] |
antes= [[Grande Prêmio da Alemanha de 1972]] |
depois= [[Grande Prêmio da Itália de 1972]] |
}}
{{caixa de sucessão |
título=[[Grande Prêmio da Áustria]] |
anos= 5ª edição |
antes= [[Grande Prêmio da Áustria de 1971]] |
depois= [[Grande Prêmio da Áustria de 1973]] |
}}
{{termina caixa}}
 
 
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1972|Áustria]]
[[Categoria:Desporto na Áustria em 1972]]
[[Categoria:Grande Prêmio da Áustria|1972]]
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Prêmio_da_Áustria_de_1972"